СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"

Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.03.2011, 19:54   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 655
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [15 марта 2011] «Ворота» для третьего города. В Улан-Удэ появится мощный транспортный узел


«Ворота» для третьего города


В Улан-Удэ появится мощный транспортный узел

ОАО «РЖД», правительство Бурятии и городская администрация совместными усилиями реконструируют вокзал в Улан-Удэ.

По словам начальника Дирекции железнодорожных вокзалов Сергея Абрамова, уже заключено соответствующее соглашение.

«Оно предусматривает проектирование и строительство транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала станции Улан-Удэ. К обновлённому вокзалу здесь добавятся автостанция, культурный центр, торговые зоны, мини-гостиница», - сообщил он.

Как рассказал начальник региональной Дирекции железнодорожных вокзалов Александр Синеев, Улан-Удэ - третий по величине город Восточной Сибири, и вокзальный комплекс находится в самом его центре.

«Это ворота города, его выгодное расположение у слияния рек Уда и Селенга издавна способствовало оживлённой торговле через Кяхту с Монголией и Китаем. Основное двухэтажное кирпичное здание вокзала построено было в 1937 году. Затем к нему добавилось ещё несколько объектов, в том числе надземный переход через пути, три пассажирские платформы.
Но и в этом виде вокзальный комплекс уже не отвечает современным требованиям», -говорит Александр Синеев.

Сейчас общая площадь вокзала ниже нормативной при сложившемся пассажиропотоке - более 1,4 тыс. пассажиров в сутки дальнего следования и почти 3 тыс. пригородного сообщения. Недостаточны площади зала ожидания, камер хранения багажа, касс, комнаты матери и ребёнка, нет пригородного зала ожидания. Две основные платформы связаны с выходом в город узким крытым переходом, в который нет доступа инвалидам, а там в часы пик бывает давка. К тому же при выходе на привокзальную площадь в 30 м от здания проходит транзитная автодорога с большой интенсивностью движения, а пробки у вокзала - обычное явление.

Проект же предусматривает реконструкцию конкорса над путями и пассажирскими платформами с устройством в нём лифтов для спуска на платформы, а также конкорса над привокзальной площадью, ведущего к главному ходу в вокзальный комплекс. Кроме того, само здание вокзала прирастёт третьим этажом.

Игнат Вьюгин
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [19 апреля 2011] На исходной. Москва и РЖД подтвердили намерение сообща развязать столичный транспортный узел Admin Газета "Гудок" 0 19.04.2011 07:27
[Гудок] [11 апреля 2011] Росстат задумался над логистикой. Статистическая служба создаёт новый транспортный показатель Admin Газета "Гудок" 0 14.04.2011 15:18
[Гудок] [14 марта 2011] Конечная остановка. Япония переживает транспортный коллапс Admin Газета "Гудок" 0 14.03.2011 19:36
[Гудок] [1 марта 2011] Завяжут в узел Admin Газета "Гудок" 0 05.03.2011 21:01
Города СЦБистов форума Андрей13 Мультимедиа 18 24.08.2010 17:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4