СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Хобби > Фотомастерская

Фотомастерская Обсуждаем фотографии и делимся мнениями

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.08.2010, 20:10   #91 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KAMAZ


Регистрация: 22.08.2010
Возраст: 32
Сообщений: 72
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Не ну серьезно что на первой картинке.
Два провода обведенные красной линией
KAMAZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:10   #92 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 53
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
проезжаем без снижения скорости, поэтому и плюс, проезжаем с снижением скорости,поэтому и минус).
Не всегда так. На однопутных участках в противоположных горловинах станции плюсовое положение входных стрелок, как правило, устанавливается на разные пути (например: стр№1 "+" - по прямому на главный путь, стр№2 "+"- на боковой).
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:11   #93 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от VAleT
Рискну предположить, что система ДПР
Это по нечетному, а по четному? явно усиливающий.
Плюс линия связи со стороны чётного с ДПРом не вяжется. И четыре волновода.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 24.08.2010, 20:12   #94 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KAMAZ


Регистрация: 22.08.2010
Возраст: 32
Сообщений: 72
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
mishascb согласно ПТЭ да
KAMAZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:16   #95 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
я так понял место одно а ракурс разный мнение мое тако по нечетному пути подвешены провода 220в на будку и один провод дополнительный дпр а другой вл аб так иногда делают при невозможности приближения линии вл аб к устройствам а по четному пути стандартный дпр с волноводом хотя пути эч неисповедимы и я возможно ошибаюсь
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:18   #96 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KAMAZ


Регистрация: 22.08.2010
Возраст: 32
Сообщений: 72
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Там по всему перегону эти два провода маслают
KAMAZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:19   #97 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 53
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от KAMAZ Посмотреть сообщение

Мужики, подскажите пожалуйста что это за провода?
На первой картинке может быть провода продольного электроснабжения.
С маленькими изоляторами 220 вольт, с большими 6 кВ.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.

Последний раз редактировалось mishascb; 24.08.2010 в 20:40.
mishascb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:21   #98 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KAMAZ


Регистрация: 22.08.2010
Возраст: 32
Сообщений: 72
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Александр ДПР это
Один провод контактный, а другой наверное по четному пути сверху
KAMAZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:23   #99 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от mishascb
На первой картинке может быть провода продольного электроснабжения.
Сколько фаз там поместилось???
Цитата:
Сообщение от mishascb
С маленькими изоляторами 220 вольт,
И сколько дойдёт до нагрузки?
Цитата:
Сообщение от каркуша
я так понял место одно а ракурс разный мнение мое тако по нечетному пути подвешены провода 220в на будку и один провод дополнительный дпр а другой вл аб так иногда делают при невозможности приближения линии вл аб к устройствам а по четному пути стандартный дпр с волноводом хотя пути эч неисповедимы и я возможно ошибаюсь
И сколько при ДПР будет наведёнка на параллельных цепях?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 24.08.2010, 20:23   #100 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KAMAZ


Регистрация: 22.08.2010
Возраст: 32
Сообщений: 72
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
mishascb так дело в том, что такая шняга при электротяге переменного тока
KAMAZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:31   #101 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Камаз, скажи, на каком электровозе катаешься, на картинках всё равно кривая помесь постоянки с переменкой и ещё чёрти чем, доселе неизвестной науке системой питания.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 24.08.2010, 20:33   #102 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 53
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Сколько фаз там поместилось???

И сколько дойдёт до нагрузки?
Согласен, 6 Кв по двум фазам это конечно что-то не то.
Насчет питания 220 В, то сколько дойдет зависит от длинны перегона. По край ней мере у меня была станция, где резерв 220 В шел от подстанции по всей станции.
По второй картинке первоначально плохо рассмотрел, это не растяжка контактной сети.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.

Последний раз редактировалось mishascb; 24.08.2010 в 20:37.
mishascb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:34   #103 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KAMAZ


Регистрация: 22.08.2010
Возраст: 32
Сообщений: 72
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
ЧС-4, ЧС4Т, ВЛ-80С
Реальный перегон, зуб даю
.................................................. .......
KAMAZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:37   #104 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
на перегоне Воронеж-1 Отрожка вл аб и дпр подвешены именно так хотя на аб 3 стандартных провода а на перегоне Тресвятская-Графская так подвешены провода дпр а аб там нет
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2010, 20:46   #105 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Четвёртый чех, восьмидесятый ВээЛ, значит переменка.
Линия связи со стороны четного: наводка в зависимости от длины перегона будет киловольт 5-10 в нормальном режиме, в вынужденном режиме или режиме кз и того больше.
Наводка на низковольтные силовые цепи на опорах чётного и нечетного тоже немаленькая, даже учитывая, что они идут метров 500, но зато близко к конташке.
Если предположим систему ДПР, то почему по нечётному два провода, а по чётному один
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Газета Гудок - обсуждение Alrami Газета "Гудок" 31 02.02.2013 22:10
Обсуждение РУ-30-2005 DenSam Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 12 02.11.2011 09:25
КОП УМЦ ЖДТ - обсуждение VIC Программное обеспечение и визуальные материалы 3 12.01.2011 22:31
АСИ: обсуждение статей Углев Дмитрий Разговоры обо всем 12 22.01.2010 18:46

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4