СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Хобби > Фотомастерская

Фотомастерская Обсуждаем фотографии и делимся мнениями

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2012, 23:27   #91 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24
Цитата:
Если контрольная тяга не является причиной "отжима", то зачем её трогать?
разрегулированная контрольная тяга будет причиной отсутствия или потери контроля но никак не отжыма да хоть снимите их на шаблон контрольние тяги ну никак повлиять не могут, таги конторольные гнули, гнут, и будут подгонять - что бы был правельным контроль.
А если соединительная тяга изменяет длину - это что за тяга? фото в студию!
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2012, 23:35   #92 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,447
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
что контрольные тяги удлиняются и укорачиваются только в нагретом состоянии.
Вы как специалист много раз нагревали контрольные тяги при их регулировке во время установки стрелочного перевода или, допустим при порезе стрелки?
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2012, 23:45   #93 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
Вы как специалист много раз нагревали контрольные тяги при их регулировке во время установки стрелочного перевода или, допустим при порезе стрелки?
Не компосируй людям мозги.

Это ты дома с женой или в гостях с любовницей будешь решать проблемы "хочу-не хочу", "могу-не могу" и гнать самодеятельность. И Николай Николаич пытается делать тоже самое. Нет таких документов в которых говорится, что контр. тяги надо гнуть кто во что горазд. Зато есть такие, где сказано про нагрев. А раз так- то значит надо поступать не так как тебе удобно, а так, чтобы не навредить.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 27.05.2012 в 23:50.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2012, 23:50   #94 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,447
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
Не компосируй людям мозги.
С тобой все понятно, идеалист.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2012, 23:53   #95 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
С тобой все понятно, идеалист.
А чо. Разговор был с самым главным СЦБистом страны. Мы с тюбиком пытались отговорить его нести художественную самодеятельность., но он не пробиваем.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 09:14   #96 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Ну началось меряние... Да никто не спорит, Николай Николаевич, что Вы больше чем я стрелок заменили. Так Вам и лет поболее будет. А уводить тему в сторону большого опыта не требется, ибо не технологию замены электроприводов обсуждаем.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 09:46   #97 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Зато есть такие, где сказано про нагрев.
О! Точно! Так, провода для Цешки стряс с ЦШ, теперь буду грелку для тяг трясти. Только вот интересно, грелка эта на карасине, аль от иликтричества? И не слишком ли тяжёлая? Не, а чо - и зимой не холодно, и технологию соблюду. А кто нибудь видел сей агрегат вживую? Хотелось бы для начала посмотреть...
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 28.05.2012 в 12:05.
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 10:10   #98 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
А ведь действительно, в "Технологии замены..." всё чётко написано. И про методы, и про допуски.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 11:30   #99 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DVostochnik


Регистрация: 30.01.2010
Возраст: 40
Сообщений: 65
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Загрузки: 18
Закачек: 0
Репутация: 8
Отправить сообщение для DVostochnik с помощью ICQ
у нас есть бумажка(не помню от кого пришла) в которой написано примерно следущее: контрольные тыги разрешается гнуть только в месте изгиба на краю где серьга, только в положенгии когда линейки вышли из привода. ККТ можно удлинить, а ДКТ укоротить путем вставки прокладки меджу остряком и серьгой(я использую серьговую изоляцию).
DVostochnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 11:36   #100 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от DVostochnik Посмотреть сообщение
у нас есть бумажка(не помню от кого пришла) в которой написано примерно следущее: контрольные тыги разрешается гнуть только в месте изгиба на краю где серьга, только в положенгии когда линейки вышли из привода. ККТ можно удлинить, а ДКТ укоротить путем вставки прокладки меджу остряком и серьгой(я использую серьговую изоляцию).
при производстве каких работ?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 15:14   #101 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для DVostochnik


Регистрация: 30.01.2010
Возраст: 40
Сообщений: 65
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Загрузки: 18
Закачек: 0
Репутация: 8
Отправить сообщение для DVostochnik с помощью ICQ
при необходимости
DVostochnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 18:28   #102 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от DVostochnik Посмотреть сообщение
у нас есть бумажка(не помню от кого пришла) в которой написано примерно следущее: контрольные тыги разрешается гнуть только в месте изгиба на краю где серьга, только в положенгии когда линейки вышли из привода. ККТ можно удлинить, а ДКТ укоротить путем вставки прокладки меджу остряком и серьгой(я использую серьговую изоляцию).
Цитата:
Сообщение от DVostochnik Посмотреть сообщение
при необходимости
Ну в таком случае бумажку в студию, а то получаеться не разговор по существу, а банальный треп на вольные темы.
Сегодня еще раз перечитал Федотова-Качмарскую, на которых так любит ссылаться уважаемый ЦШ. Так вот, там русским по -белому написано, что длину контрольных тяг разрешается изменять либо с помощью закладок, либо изгибанием, отсоеденив их от контрольных линеек.

Ну тут вроде все правильно, какой здравомыслящий и облеченный полномочиями писатель, находясь в трезвом уме и твердой памяти станет искать приключений на свою голову и на бумаге предлагать такие метОды, за которые так ратует господин ЦШ. Федотов-Качмарская себе такого позволить не могут.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 21:21   #103 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vladislav


Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 112
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 23
Закачек: 0
Репутация: 1
не будем слушать теорию, как гнули так и гнём, и безопасность от этого не страдает нисколько.
Vladislav вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 22:03   #104 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Vladislav Посмотреть сообщение
не будем слушать теорию, как гнули так и гнём, и безопасность от этого не страдает нисколько.
Не слушайте теорию, как ставили перемычки- так и продолжаете ставить, как добавляли напругу на реле- так и продолжаете добавлять. Ну подумаешь -станция Ударник. Других станций много, а Ударник один.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устранение люфтов Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 155 09.11.2022 17:19
=Диплом= Устранение повреждений на ВОЛС rustamas Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 22.06.2012 09:28
[ОМ] Ножевое устранение Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 15.02.2012 12:14
[Гудок] [3 августа 2011] Тринадцать минут вихря Admin Газета "Гудок" 0 09.08.2011 11:15
=Диплом= Выявление и устранение причины ложной занятости на участке рельсовых цепей Jackie Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 17.07.2009 20:56

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4