СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энергоснабжение железных дорог > Энергетики

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.04.2015, 22:08   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Кирилл Тараканов


Регистрация: 07.04.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9145
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Выполнение нейтральных вставок на больших подъемах


Доброго времени суток
Может кто рассказать, какие особенности выполнения нейтральных вставок в случае больших подъемах? Мне говорили, что есть какая то система непрерывного токосъема, позволяющая проходить НВ, не отключая ток, но ничего по этой теме не нашел
Кирилл Тараканов вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 08.04.2015, 10:18   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Tavrida


Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7842
Закачек: 0
Репутация: 0
Доброго.
Да, есть такая система, НИИЭФА-Энерго делает специальный комплект для неё: Устройство непрерывного токосъема УНТ-27,5
Рекомендую пдф-каталог там на странице: в нём описано, как сие устройство работает, и как оно работает, когда оно не работает .
Вкратце - делаются две нейтральные вставки в КС: одна, первая по ходу ЭПС - поменьше, служит для определения приближения ЭПС; вторая - побольше: пока ЭПС проходит её под тягой, с помощью выключателей её переключают от секции КС позади к секции КС впереди.
Т.о., это система работает автоматически для движения в одном направлении, и предназначена она прежде всего как раз для участков на подъёме.
Tavrida вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 08.04.2015, 12:07   #3 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 782
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Умная штука. Только вот насчет коммутационного ресурса сомневаюсь.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.04.2015, 17:40   #4 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Кирилл Тараканов


Регистрация: 07.04.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9145
Закачек: 0
Репутация: 0
Tavrida,
большое спасибо ! Вот уж не думал, что такая подробная информация имеется
Кирилл Тараканов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.04.2015, 21:11   #5 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Кирилл Тараканов


Регистрация: 07.04.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9145
Закачек: 0
Репутация: 0
И еще вопрос по НВ, их же бывает выполняют с помощью секционных изоляторов ( помимо устройства непрерывного токосъема) , чем обуславливается это?
Кирилл Тараканов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.04.2015, 11:05   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Tavrida


Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7842
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Выполнение нейтральных вставок на больших подъемах


Кирилл, может, я неправильно понял вопрос, но ответ на него слишком очевиден.
Нейтральная вставка потому и нейтральная, что она изолирована от фазных участков конт. сети изоляторами или сопряжениями.
Ну примерно так выглядит КС вблизи нейтральной вставки:

---------А---------//-----------------------//---------------В--------------

Вот эти -//- и есть секционные изоляторы.
Кстати, при использовании УНТ секционные изоляторы тоже применяются. Только в этом случае две вставки последовательно.
Назначение нейтральной вставки – предотвратить замыкание разных фаз КС (А и В, например) токосъёмником(ами) ЭПС.

Последний раз редактировалось Tavrida; 20.04.2015 в 12:21. Причина: недознание
Tavrida вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.04.2015, 11:39   #7 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 782
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Цитата:
Сообщение от Tavrida Посмотреть сообщение
И что значит «бывает выполняют»? Нейтральные вставки ВСЕГДА выполняют секционными изоляторами
Нет, далеко НЕ ВСЕГДА. Вас ввели в заблуждение.
Вот здесь секционных изоляторов нету.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Tavrida (20.04.2015)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электрическая централизация постов примыкания двухпутных вставок ЭЦ-12-81-П Sama Y Релейные централизации 5 05.10.2022 14:06
[02-2014] Предупредить пережоги вставок Admin xx2 0 28.06.2014 20:32
=Телеграмма= № 3/820 от 08.08.13 г. - Стабилизационные мероприятия по движению поездов критического веса на лимитирующих подъемах с расчетной скоростью Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 10.08.2013 16:44
[РЖД ТВ] Малая Свердловская магистраль в День железнодорожника приняла больших гостей rzd.ru Новости на сети дорог 0 05.08.2013 04:06
=Телеграмма= № 3/1422А от 13.11.2012 г. -Проследование нейтральных вставок электровозами ЭП1 в/и Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 23.11.2012 11:55

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4