СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы > ЭЦ-ЕМ / АБТЦ-ЕМ / МПЦ-2 / АБТМПЦ-2

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.03.2012, 09:46   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Насколько реализуемо?


Никто не задумывался над таким вопросом:
Все микропроцессорные устройства-компьютера объединить в сеть, для удаленного администрирования. для чего: чтобы не ехать за 200 км, если возможно устранить проблему, просмотреть, скачать протокола и так далее?
Mekhanik вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 26.03.2012, 10:17   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщений: 1,156
Поблагодарил: 145 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mekhanik Посмотреть сообщение
для удаленного администрирования
кем, разработчиками?
отдельную сеть организовывать нужно...
как РЖД может быть уверена, что разработчики удаленно не подкорректируют лишнего?
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2012, 10:18   #3 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,362
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5453 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
если возможно устранить проблему
проблемы как правило с железом, если речь о системе, давшей название этого раздела
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 26.03.2012, 10:41   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Skay


Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 57
По умолчанию

Ко всем МП системам, связанным с БДП, предъявляются очень жесткие требования по информационной безопасности! Машины с РМ ДСП, ДНЦ, а уж тем более ЦПУ и что-то похожее ни в коем случае не должны быть в интранете или в сети, выходящей за рамки объекта. Допускается использовать шлюзы или КСУ для доступа к некой части информации - и только на просмотр.
Все что можно и так используется разработчиками и осуществляющими тех. поддержку )))
Где совсем сложности - есть возможности снятия системных протоколов с рабочих мест и передачу их для анализа
Skay вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2012, 11:07   #5 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.06.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Post

Удаленный обзор и управление


Корейская компания RSupport умеет подключаться к компьютерам с ОС Windows, Linux по протоколу TCP/IP, а к другим ОС - через переходник KVM, подключаемый к видеопорту VGA и USB.
Remote вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2012, 15:53   #6 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 35
Сообщений: 3,072
Поблагодарил: 729 раз(а)
Поблагодарили 772 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 409
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Ко всем МП системам, связанным с БДП, предъявляются очень жесткие требования по информационной безопасности!
Затверждаю. ФСТЭК проверяет серьезно
Углев Дмитрий на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 13:44   #7 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Swop с помощью ICQ
По умолчанию

"Интересно девки пляшут!"
1) “В части защиты от несанкционированного доступа следует отметить, что на сегодняшний день ни одна компания на сети РЖД, поставляющая системы СЦБ, не имеет доказательств соответствия требованиям по несанкционированному доступу в первую очередь по причине отсутствия самих требований.”
URL: http://ru.bombardier.com/ru/pdf/Info...locking_RU.pdf
2) "Ко всем МП системам, связанным с БДП, предъявляются очень жесткие требования по информационной безопасности!"-одна из систем ЭЦ (естественно МПЦ) имеет такую дыру в безопасности. У всех один ответ: молчи, а то всем влетит!
Может есть желающие "порулить" станцией?

Последний раз редактировалось Swop; 03.04.2014 в 13:46.
Swop вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 14:36   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,884
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Swop Посмотреть сообщение
"Интересно девки пляшут!"
1) “В части защиты от несанкционированного доступа следует отметить, что на сегодняшний день ни одна компания на сети РЖД, поставляющая системы СЦБ, не имеет доказательств соответствия требованиям по несанкционированному доступу в первую очередь по причине отсутствия самих требований.”
URL: http://ru.bombardier.com/ru/pdf/Info...locking_RU.pdf
2) "Ко всем МП системам, связанным с БДП, предъявляются очень жесткие требования по информационной безопасности!"-одна из систем ЭЦ (естественно МПЦ) имеет такую дыру в безопасности. У всех один ответ: молчи, а то всем влетит!
Может есть желающие "порулить" станцией?
даже если дистанционно кто-то попытается управлять станцией, что страшного?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 15:31   #9 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
даже если дистанционно кто-то попытается управлять станцией, что страшного?
например перевести стрелку вспомогательным режимом под поездом..
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 15:38   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,884
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
например перевести стрелку вспомогательным режимом под поездом..
Если существует хоть какая возможность перевода стрелки в замкнутой секции - на помойку эту МПЦ.

tyubik добавил 03.04.2014 в 16:38
а откуда осуществляется управление - дело даже не третьестепенное, радиосвязь в ведении ДСП, остановить движение в любом случае - пара пустяков, так что не нагнетайте.

Последний раз редактировалось tyubik; 03.04.2014 в 15:38. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 16:19   #11 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Swop с помощью ICQ
По умолчанию

.....так что не нагнетайте.
Т.е.проблемы нет? Никому об этом ни слова?
Swop вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 16:34   #12 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,884
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

никакой проблемы нет. Надумано всё. Так рассуждать, то ДСП автоматическое оружие выдавать нужно, дабы никто её по голове не ударил и ненужный маршрут не установил.

tyubik добавил 03.04.2014 в 17:28
борьба с ветряными мельницами, не более.
Стандартный метод: выдумать проблему, затем предложить её решение за "не совсем бесплатно".

tyubik добавил 03.04.2014 в 17:29
На Московской ж.д. под словосочетание "хакерская атака" выделялись приличные суммы.

tyubik добавил 03.04.2014 в 17:32
Почему никто не боится умалишённого вредителя, который проникнет в помещение релейной и перепаяет контрольные провода стрелок?

tyubik добавил 03.04.2014 в 17:34
Цитата:
Сообщение от Swop Посмотреть сообщение
.....так что не нагнетайте.
... Никому об этом ни слова?
Да на всех заборах аршинными буквами напиши, ничего не произойдёт.

Последний раз редактировалось tyubik; 03.04.2014 в 16:34. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 16:43   #13 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Если существует хоть какая возможность перевода стрелки в замкнутой секции - на помойку эту МПЦ.
искусственную разделку вроде никто не отменял
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 16:48   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,884
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
искусственную разделку вроде никто не отменял
а теперь покумекай: есть ли смысл опасаться? 3 минуты на размыкание не просто так.
Страшнее умного "хакера" глупый ДСП. Так что не выдумывайте проблемы на пустом месте.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2014, 19:32   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщений: 1,156
Поблагодарил: 145 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
даже если дистанционно кто-то попытается управлять станцией, что страшного?
ну, тот же "ресет" контроллера может к ущербу привести.

Цитата:
Сообщение от Swop Посмотреть сообщение
"Интересно девки пляшут!"
1) “В части защиты от несанкционированного доступа следует отметить, что на сегодняшний день ни одна компания на сети РЖД, поставляющая системы СЦБ, не имеет доказательств соответствия требованиям по несанкционированному доступу в первую очередь по причине отсутствия самих требований.”
URL: http://ru.bombardier.com/ru/pdf/Info...locking_RU.pdf
О, пошла реклама Бомбардьера)
А докажите, что в том же контроллере Ебилока не замурован gsm-модем и в случае наступления часа Ч система не выведется из строя посылом соответствующей команды, из того же Стокгольма (или любой точки мира).

Здесь я вижу сильнейшее противоречие в действиях господина Гапановича, который с одной стороны поднимает вопрос о несакционированном доступе (повышении живучести систем) и с другой стороны "одобрительно не замечает" внедрение Ебилока гигантскими темпами по всей РФ.

ЗЫЖ: я бы переименовал тему.
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [22 декабря 2011] Насколько в вашей работе значим такой фактор, как психологическая совместимость? Admin Газета "Гудок" 0 25.12.2011 22:08
[Гудок] [15 сентября 2011] Насколько на вашем предприятии механизирован производственный процесс? Admin Газета "Гудок" 0 26.09.2011 13:27

Ответ

Метки
ЭЦ-ЕМ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4