|
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы
Описание темы:грамотно наказываем нарушителей безопасности движения |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
07.04.2013, 19:47 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 24.01.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6413
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Наказываем нарушителей БД !
Думаю тема будет актуальна для молодых ДСов, ЗДСов, ДНЧ (да и не только молодых)
Вот в один прекрасный момент вам звонит ДЦСК (или кто-то другой сообщает) что вас назначают на должность ДСа или ДСЗ или ДНЧ (кто от куда и куда тут особо не важно). Карьерный рост... все дела... отказываться нельзя, особенно парням Вот вы сдали экзамены большому начальству на знание разных нормативных документов и приступили к выполнению своих должностных обязанностей. Одна из задач вмененная вам матушкой РЖД это пресечение всяческих деяний вызывающих наршение безопасности движения ( приказ 122 Д (нормативы в которых есть проверки), День безопасности и т.д. (Д богаты на телеграммы по всяким проверкам). И вот в первую свою среду пошли с проверкой (и не только в среду) и выявили нарушение! негодяй пойман! Сразу оговорюсь цели поймать за какую нить ерунду нет ( не помнит что произошло в 2001 году с сотавителем N на станции М ), а действительно что нить серьезное ( нарушение закрепления или не нахождение составителя на хвосте при движении вагонами вперед). Дак вот вернемся к пойманому негодяю-нарушителю. принимаете решение его наказать дабы было не повадно пакостить и тут вы понимаете, что не знаете что он нарушил?!? вы же молодй руководитель, а документы у нас действуют с 80х годов и когда вас стажировал(а) опытный наставник он вам просто говорил что так делать нельзя (не ссылаясь где такое прописано). да и нормативных докуметов у нас мильон! И наказать то человека надо! и за что не знаете! Ну вот последний пример из жизни: Проводился на станции КМО, я как председатель комиссии конечно понятно что отвечаю за все, но проверку смены направления автоблокировки под ВК могут и без моего присутствия выполнить. Дак вот узнаю что смену анправления никто не проводил, а записи конечно же в ДУ-46 имеются и ДСП подписаны. и как наказать ДСП которому лень работать? за его фиктивные записи? ну и механикам тоже леща дать? |
0 |
Объявления | |
07.04.2013, 20:19 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Проводился на станции КМО, я как председатель комиссии конечно понятно что отвечаю за все, но проверку смены направления автоблокировки под ВК могут и без моего присутствия выполнить. Дак вот узнаю что смену анправления никто не проводил, а записи конечно же в ДУ-46 имеются и ДСП подписаны.
и как наказать ДСП которому лень работать? за его фиктивные записи? ну и механикам тоже леща дать? А Вам не пришло в голову, что такая проверка-это не самая простая операция из тех, что проводятся при КМО и в техническом, и ещё более в организационном плане и не грех бы ЛИЧНО.....? |
0 |
07.04.2013, 20:36 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
|
Евгений002, интересно, почему Ваш кошак тарабанит пальцами ? Чё-то похоже нервничает, хотя с виду, такой невозмутимый боров.
|
0 |
07.04.2013, 20:44 | #5 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
А Кот Евгения хорош...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
07.04.2013, 20:45 | #6 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6413
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
1.что тут сложного? сорвать пломбу и нажать кнопку? 2.для ччего тут мое личное пристутствие? чтоб постоять овощем посомтреть как ДСП кнопки тыкает? 3. какой тут орагизационны план? запросить у дсп приказ и разрешение? сам будучи ДСП проводил данную операцию много много раз и не понимаю для чего тут ДС нужен |
|
0 |
07.04.2013, 20:48 | #7 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
07.04.2013, 20:50 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
|
Цитата:
А тарабанит думаю, чтобы не терять контроля в пространстве. |
|
0 |
07.04.2013, 20:53 | #9 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6413
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
или не так? Кефир добавил 07.04.2013 в 21:53 Цитата:
вы меняете направление под ВК когда вам в голову взбредет чтоли? Последний раз редактировалось Кефир; 07.04.2013 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
07.04.2013, 20:58 | #11 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
То, что работа не выполнена - плохо. Так что нужно электромеханику СЦБ от ДСП, чтобы под кнопкой развернуть перегон?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
07.04.2013, 21:05 | #12 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6413
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
ой пардон ДНЦ имел ввиду, спать хочу уже опечатался Кефир добавил 07.04.2013 в 22:05 Цитата:
да какая разница попадает это под формулировку минтрансовского пркиаза ил нет, подписывать фиктивные записи чести не делает, да и сегодня он такие подписывает завтра вообще смотреть в журнал не будет, а после завтра сход. Дисциплина дожлна присутствовать и чувство ответственности, не в игрушки играем! Последний раз редактировалось Кефир; 07.04.2013 в 21:05. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
07.04.2013, 21:05 | #13 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Кефир, проверку схемы смены организовать - дело нелёгкое, особенно на длинном перегоне.
То перегон занят, то ДНЦ занят, пока освободился, чтобы приказ дать-уже поезд на подходе, и тд. Также ДНЦ часто не разрешает развернуть перегон, если на соседней станции нет ШН. Так что это Ваша вина, что не крутился перегон. Это Вы должны на мозги ДНЦ капать, как и на мозги ДСП соседней станции. Иногда при КМО нет возможности ПС проверить, а тут перегон.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
07.04.2013, 21:10 | #14 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 61
Сообщений: 504
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 370 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 903
Закачек: 0
Репутация: 350
|
Цитата:
|
|
0 |
07.04.2013, 21:16 | #15 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6413
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
в данном случает участок не загружен, ДНЦ даст приказ без проблем, на соседней станции механик присутствовал. только поэтому я и не присутвовал это просто такой человек, в носу ковырять ему интереснее. кароче говоря в данном случае просто было лень! или кнопки нажимать или пломбировать по новой. а действенной меры воздействия основанной на каком либо правовом акте или иснтрукции так никто и не может назвать. |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Московский железнодорожник] Спрос с нарушителей – жесткий | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 20.05.2011 19:12 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|