![]() |
|
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#16 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,493
Поблагодарил: 1449 раз(а)
Поблагодарили 1876 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1227
|
![]() Цитата:
И всё-таки проверьте, может у Вас схема-то уже с реле ВКЖ, и можно открывать после изъятия?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 31.08.2011
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
я не знаю что у вас там за станции у меня выходной открыл ключ-жезл изъял во второй раз он уже ни откроется. Машинист уже уверен что на перегоне он один и в хвост ничего не поедет...Да и поезда при запрещающих выходных мы отправляем докладываем маршрут ДНЦ и обязательно говорим что ключ-жезл из аппарата изъят направление на оправление мое...для того чтобы соседняя станция не сменила направление.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 26.01.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Коллеги. не спорьте. если в решении схемы станции нет особенностей, то на самом деле не важно когда вы будете изымать ключ-жезл. (касаемо АБ). т.к. после изъятия ключа жезла. выходной сигнал не откроется только в том случае, ЕСЛИ!!!! маршрут отправления ИСПОЛЬЗОВАН поездом. и действительно, если перед отправлением последнего хоз поезда изъять ключ-жезл, то после его отправления сигнал не перегон не откроется. а это очень и очень важно. движенцы меня поймут
![]() kliaksa добавил 26.01.2012 в 19:33 и еще одно. что за бред)))). если вы открыли выходной сигнал, то соседняя станция не сможет сменить направление движения. т.к. перегон будет показывать занятость. опять же при АБ Последний раз редактировалось kliaksa; 26.01.2012 в 19:33. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 (ссылка) | |
Новичок
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
Или поезд отправить и использовать маршрут или зажечь "перекрывную" секцию. А до этого манипуляции с К-Ж можно делать разные. P.S. только при АБ, при ПАБ соооовсем по другому |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1470
|
![]()
Коллеги:
- основная функция ключа-жезла - дать машинисту право вернуться назад, на станцию отправления (естественно, до входного светофора или до границы станции). В зависимостях устройств СЦБ это приводит к невозможности открытия светофора, если предыдущий поезд был отправлен на перегон с ключем-жезлом. С очень старых системах эта зависимость была реализована буквально - если изъят ключ-жезл, то невозможно открыть выходной светофор. В более поздних системах сделано более цивилизованно - проверяется факт отправления такого поезда на перегон (на участок удаления). Если после открытия выходного светофора и изъятия ключа-жезла поезд не вышел на перегон - то переделывать маршрут и заново открывать светофор можно сколько угодно. - написал "основная" функция потому, что движенцы когда-то давно "приделали" к ключу-жезлу совершенно несвойственную ему функцию - исключать возможность смены направления автоблокировки в тех случаях, когда это невозможно сделать путем замыкания маршрута и открытия выходного светофора. Так вот - эта несвойственная функция в некоторых формулировках ИДП начинает преобладать над основной, что очевидно неправильно. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
БГ___ (09.02.2012)
|
![]() |
#22 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 63
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
с 1 июля 2012 года вместе с новыми ПТЭ
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
katerinka7050 (11.04.2012)
|
![]() |
#23 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Здравствуйте. Самое главное чтобы ключ-жезл был изъят до перекрытия выходного К.П. отправ. поезда
![]() LoginzaID: 5651 добавил 11.04.2012 в 10:44 После изъятия ключа-жезла можно еще раз открыть ВЫХ. сигпал . поэтому изъять его можно хоть после . хоть до открытия. Главное чтобы не после отправления . когда перекрали выходной хоз. поезд. Последний раз редактировалось LoginzaID: 5651; 11.04.2012 в 09:44. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,493
Поблагодарил: 1449 раз(а)
Поблагодарили 1876 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1227
|
![]() Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Регламент переговоров при поездной и маневровой работе | Андрей13 | Тяговый подвижной состав | 5 | 28.03.2013 02:25 |
[Гудок] [15 марта 2011] Выкупить гулёну. Угрожающих движению поездов животных пометят, а их хозяев оштрафуют | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 18.03.2011 19:34 |
Брак в поездной и маневровой работе | Ka911_2010 | Ищу/Предлагаю | 1 | 14.12.2010 15:11 |
Использовать или не использовать на Российских железных дорогах зарубежные системы управления движением поездов? | Поляк | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 28.10.2010 12:41 |
[Статья] Нарушения безопасности в поездной и маневровой работе | Толян | Ж/д статьи | 0 | 07.05.2010 15:44 |
![]() |
Метки |
2011, работе, инструкция, маневровой, новая, поездов, движению, ДОРОГАХ, ЖЕЛЕЗНЫХ |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|