СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Результаты опроса: Оцените, пожалуйста, идею
Очень интересна 67 64.42%
Интересна 27 25.96%
Интересна, но есть замечания 6 5.77%
Не интересна 3 2.88%
Безразлично 4 3.85%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 104. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.05.2011, 20:44   #16 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Академик


Регистрация: 26.12.2009
Возраст: 33
Сообщений: 15
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Академик с помощью ICQ
По умолчанию

Согласен с DenSam. за неделю никак.нужно разработать принцип,логически все увязать, вычертить наконец все.за несколько недель можно сделать(в зависимости от масштаба проекта).а потом долгое тестирование.как правило все не без греха получается,да и новые идеи приходят постоянно.скажу одно у меня почти год ушел на все дело(по паре часов в день),плюс новый ОСТ вышел-пришлось всю индикацию переделывать
__________________
Железная дорога, она железная и поэтому логике не подлежит

Последний раз редактировалось Академик; 22.05.2011 в 20:48.
Академик вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 23.05.2011, 17:00   #17 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 42
По умолчанию

на ТрансЖАТ 2008 не вы предлагали свою программу имитатор
DIMONN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2011, 06:33   #18 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 19.05.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 15
По умолчанию

а) кому адресован последний пост?
б) я же не про пару часов в день =) я про полную нагрузку - 8 часов в день. 60 часов на кодирование - это огого како много времени. С тестированием согласен - можно и год и пять лет... но, у РЖД есть документ, описывающий порядок тестирования сложных программных продуктов ускоренными тестами
в)за 1 вечер пишутся библиотеки, модули и т.п. реализующие целые концепции, а тут просто логическая схема. Вы не согласны?

Последний раз редактировалось Деревяга С. ШЧ-8 Мск; 24.05.2011 в 12:29.
Деревяга С. ШЧ-8 Мск вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2011, 11:47   #19 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Академик


Регистрация: 26.12.2009
Возраст: 33
Сообщений: 15
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Академик с помощью ICQ
По умолчанию

я согласен, но вопрос почему тогда ничего этого нет(тренажеров).а на счет модулей тестирования, их тоже нужно написать под конкретную систему, с учетом особенностей структуры ПО.про них тоже ничего не слышал
__________________
Железная дорога, она железная и поэтому логике не подлежит
Академик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.09.2011, 00:36   #20 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Всё о чём вы говорите достаточно просто сделать на php и залить на вебсервер для доступа всех заинтересованых лиц. Для особо впечатлительных секретарш можно реализовать на flash. Цена вопроса будет в пределах пяти-шести сотен баксов, плюс-минус в зависимости от путевого развития и количества устройств\команд\функционала. Толковый кодер в связке с толковым СЦБистом вполне смогут за неделю осилить задачу.
А тренажёр реально нужен. У нас дежурные волком выли - им дали потренироваться пару раз(!) только за три дня (!) до пусков Эбилка. А потом - сразу в работу. Можете представить себе, в каком напряге они жили пару месяцев, пока наработали навыки. Были случаи, что очень опасно ошибались.
А про СЦБистов я вообще молчу. Всё, что они знали о работе системы до момента пуска было либо случайно услышано от инженеров-москвичей на тестах либо зазубрено по коряво написанной инструкции к Ebilock.
Бомбардиры видимо не понимают, что количество повреждений и время их устранения (а как следствие - репутация их системы как "глючной" и "недоработанной") напрямую зависит от квалификации обслуживающего персонала. Деньги экономят на техучёбе, что ли...
pavels1111 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.11.2011, 10:45   #21 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Видимо бесполезная программа если ей нельзя пользоваться всем!!!!!
vfrcbv вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 15:35   #22 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
А где СКАЧАТЬ ???
а у меня есть эта прога)))) но только работа при телефонных средствах связи)))
TsegelnyyYura вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 16:34   #23 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 323
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

давай выкладывай посмотрим что ты там создал. Если авторские права есть что ты боишься?
Rus1359 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 17:01   #24 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TsegelnyyYura Посмотреть сообщение
а у меня есть эта прога)))) но только работа при телефонных средствах связи)))
Оригинально . А как насчет ручных стрелок ?
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 18:03   #25 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Академик Посмотреть сообщение
Скачать нельзя.в нете нет...автор я, а правообладатель ВУЗ
видел ваш тренажер когда спросил цену ....... лучше не спрашивал.
Рассказал, электронику что мне надо и в течении 1 месяца сделал и получил вознаграждение за рационализаторское предложение. кому надо могу свести с автором, договоритесь сами
DIMONN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 18:50   #26 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
видел ваш тренажер когда спросил цену ....... лучше не спрашивал.
Цитата:
Язык PowerPoint
ОС Windows
Объем программы 58,9 Mb
Вы чё ребята, вообще охерели ? Презентацию впаривать как тренажер !!!

Короче понятно: Такой тренажер ни кому не нужен !!! Фтопку !!! Афтора - на кол!!

__________________

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 16.02.2012 в 19:07. Причина: По замичаниям Админа внесена кариктеровка: изм. "накол" на "на кол" :)
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 19:00   #27 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,442
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5473 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
накол!!
пишется раздельно
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 16.02.2012, 19:08   #28 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для ШНЦ


Регистрация: 30.03.2009
Адрес: г. Уфа
Сообщений: 27
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 12
Репутация: 0
По умолчанию

Видел этот тренажер. Прикольно смотрится. С виду и вправду АРМ ДСП Ебилка, и маршруты задаются мышкой. Правда не все, нет хозяек, нет ключа жезла, отправление по неправльному пути, кое-что упрощено.
Вообщем, на АРМе станция Горьковской ж.д.
ШНЦ вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 16.02.2012, 19:08   #29 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
пишется раздельно
Фтопку и афтор прокатило ?
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2012, 19:18   #30 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,442
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5473 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
афтор
афтар
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Электрическая централизация ст. Бологое. Увязка МПЦ ЭЦ-ЕМ с ДЦ "Сетунь" и ДЦ "Тракт" - 230402 ТР Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 3 18.10.2013 18:49
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 06:07
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 13:14
[Новости РЖД] ОАО "РЖД" информирует о назначениях поездов "Сапсан" Толян Высокоскоростное движение 3 27.07.2010 19:47

Ответ

Метки
"ebilock950", работе, тренажер


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4