СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2023, 11:02   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ОргДвижен


Регистрация: 21.05.2023
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Курбельная заслонка


День добрый! Ситуация такая, стрелка 2/4 спаренная. На стрелке 2 работают путейцы. Эл.механики выключают стрелку 2/4 без сохранения. В примерах записей в ЦШ-530-11 курбельная заслонка опускается на стрелке 2. Требуется ли опустить курбельную заслонку на стрелке 4
ОргДвижен вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 21.05.2023, 14:25   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Смотря как работают.
Если смена стрелки - так там и опускать нечего, привод уже в металлоломе.
Но перед отправкой в металлолом стрелку надо выключить, заслонку опустить.

А вообще в этой инструкции штук десять противоречий.
И без её нарушения в некоторых случаях устройства выключить невозможно.
Совсем невозможно. Обязательно придётся нарушить один из пунктов.

Ну и примеры записей тексту противоречат.

Не инструкция, а мечта ревизора. Всегда можно докопаться и найти нарушение. Не потому что ШН и ДСП нарушили, а потому что авторы начудили.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.05.2023, 13:46   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
отключил? не спеши радоваться, всякая СЦБиная штука с подвохом
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
стрелочный электропривод, курбельная заслонка, шибер Анна17035 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 10.02.2021 06:46
неисправности ктсм-01 нет сигналов от контрольных лампочек по обоим основным НК по вспомагательным есть,стробы в норме т.е. подвижные единицы контролируются.Схема узла заслонка геркон лампочка---лампо vitalin КТСМ / ПОНАБ 2 06.01.2014 19:48

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4