СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2017, 11:27   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

ТОРМОЗНЫЕ БАШМАКИ


Подскажите пожалуйста каким цветом должен быть окрашен тормозной башмак,и желательно инструкцию в которой это прописано
Alexander Toropov вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 30.05.2017, 16:30   #2 (ссылка)
Участник


Регистрация: 13.12.2012
Адрес: РСО-Алания
Возраст: 32
Сообщений: 66
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 6
По умолчанию

Тормозные башмаки, используемые для закрепления подвижного состава, обычно окрашивают в красный цвет, с нанесением 3 горизонтальных белых полос на его подошве. Башмаки, используемые для торможения отцепов в подгорочном парке, обычно не окрашиваются. Башмаки, которые находятся на локомотиве или ССПС, окрашиваются в синий или желтый цвет. Все башмаки должны иметь клеймо станции, а так же инвентраный номер. Вроде так...
Acamaz вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
дспзVS (30.05.2017)
Старый 30.05.2017, 20:17   #3 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 765
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander Toropov Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста каким цветом должен быть окрашен тормозной башмак,и желательно инструкцию в которой это прописано
Тут как большому чинуше в голову войдет, такие цвета и будут, соответственно и количество полосок.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.06.2017, 18:31   #4 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Алексей Шестаков 22682


Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 17
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Acamaz Посмотреть сообщение
Тормозные башмаки, используемые для закрепления подвижного состава, обычно окрашивают в красный цвет, с нанесением 3 горизонтальных белых полос на его подошве. Башмаки, используемые для торможения отцепов в подгорочном парке, обычно не окрашиваются. Башмаки, которые находятся на локомотиве или ССПС, окрашиваются в синий или желтый цвет. Все башмаки должны иметь клеймо станции, а так же инвентраный номер. Вроде так...
дак вроде ж на полоз полосы наносят а не подошву
Алексей Шестаков 22682 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.06.2017, 20:02   #5 (ссылка)
Участник
 
Аватар для вэндер


Регистрация: 02.04.2012
Адрес: ТЧЭ-13
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 52
По умолчанию

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 19 декабря 2011 года N 2737р
О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков на инфраструктуре ОАО "РЖД",

6. Тормозные башмаки, используемые для закрепления подвижного состава или в качестве охранных, в том числе выделяемые для указанных целей на сортировочных (сортировочно-отправочных) путях, должны быть окрашены в яркий цвет и иметь три поперечные полосы на горизонтальной плоскости и обоих бортах полоза, а также инвентарный номер на боковой или торцевой поверхности корпуса опорной колодки, которые наносятся белой краской.

Окраска выполняется стойкой к внешним воздействиям краской.

Тормозные башмаки, используемые для торможения вагонов при расформировании составов поездов или группы вагонов на станциях, имеющих сортировочные устройства или вытяжных путях, не окрашиваются, поперечные полосы не наносятся.
вэндер вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.10.2017, 20:41   #6 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

вот.115 Распор №ЦД-115 р от 04 04 2017- ТОРМОЗ башмаки.pdf
withSWEET вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тормозные башмаки на тепловозе Vak Машинисту тепловоза 4 27.03.2019 10:29
=ТМП= Упоры тормозные, Сбрасывающие башмаки СЦБист Системы централизации и блокировки 12 27.06.2016 18:17
Тормозные башмаки в шахматном порядке, Правильная установка,расстояние,инструкции. refmeh71 Движенцы 3 22.10.2014 11:34
Тормозные башмаки pms Поиск документации 0 14.11.2012 15:47
Сбрасывающие башмаки sunserone Поиск документации 0 22.04.2010 07:44

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4