СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.04.2016, 22:54   #16 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Wasphunter Посмотреть сообщение
нет амперметра. неудобно, но терпимо.
На некоторых российских имеется. На некоторых, также российских - имеется и вживую, и на экране. На экране, правда, только условный значок, без цифр.

Цитата:
проверка ПС при КМО становится тестом на выносливость. радует что это не каждый день.
Ничего сложного. Тяжело в учении - легко в бою.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 21.04.2016, 01:12   #17 (ссылка)
дээспе
 
Аватар для Wasphunter


Регистрация: 20.04.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6403
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
На некоторых российских имеется.
Значит нам не повезло. Только индикация что берет ток. Не определишь которая и когда застряла. Вопрос удобства и привычки.


Насчет ПС. Это не проблемно или сложно. Просто дольше и требует больших манипуляций, чем нажатие одной кнопки. По крайней мере на наших системах.
Wasphunter вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2016, 07:08   #18 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Wasphunter Посмотреть сообщение
Насчет ПС. Это не проблемно или сложно. Просто дольше и требует больших манипуляций, чем нажатие одной кнопки. По крайней мере на наших системах.
в десять раз дольше в ДУ писать, чем выполнить несколько действий на АРМ
Цитата:
Сообщение от Wasphunter Посмотреть сообщение
Только индикация что берет ток. Не определишь которая и когда застряла
А вот за это надо разработчикам питающей тем, кто принимал систему, выдать по метёлке и ломику, и на снегоборьбу на пару сезонов отправить
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 28.10.2016, 15:40   #19 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Ольга Манамах


Регистрация: 17.05.2015
Сообщений: 31
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13012
Закачек: 4
Репутация: 20
конечно же удобнее МПЦ, она проще в эксплуатации!
Ольга Манамах вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.10.2016, 16:20   #20 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12362
Закачек: 2
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Ольга Манамах Посмотреть сообщение
конечно же удобнее МПЦ, она проще в эксплуатации!
Пока работает исправно - проще.
Если поломается - сложнее.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2016, 17:01   #21 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Ольга Манамах


Регистрация: 17.05.2015
Сообщений: 31
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13012
Закачек: 4
Репутация: 20
ну да, меньше конечно)) но лучше не косячить вовсе)
Ольга Манамах вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:05.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4