СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.02.2015, 23:56   #16 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 59
Сообщений: 3,476
Поблагодарил: 1941 раз(а)
Поблагодарили 4613 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rnmamichev Посмотреть сообщение
во-первых суть вопроса автора данной темы - Можно ли укладывать т/башмаки под вагоны, так как указано на рисунке
МОЖНО! И с чем Вы не согласны?

дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2015, 00:15   #17 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 765
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Я считаю, что так можно крепить. Потом , если крепить со стороны локомотива, то не всегда бывает удобно подлазить что бы положить т.б.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2015, 15:50   #18 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 18.01.2015
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 10
По умолчанию

Уважаемые, еще раз повторю, для туповатых демагогов, если ты работаешь в РЖД - ты обязан выполнять нормативные инструкции и указания, а не обсуждать их правильность. Если тебя же все не устраивает, иди ищи работу, где не обязательно выполнять чужие указания, а можно делать так как хочешь ты. Вопрос о том, правильно ли укладывать именно под крайнюю ось или нет регламентирован и обязателен к исполнению всеми работниками "Д". Чего тут непонятного - не знаю. На вопрос "можно ли" - отвечаю конкретно "нет", основания тому привел выше. Чего тут спорить не понимаю.

rnmamichev добавил 14.02.2015 в 16:50
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
МОЖНО! И с чем Вы не согласны?

Что можно то? Несогласен я с тем, что вы не выполняете требования инструкций, в т.ч. ТРА где черным по белому написано "ПОД КРАЙНЮЮ ОСЬ КРАЙНЕГО ВАГОНА".

Объясни мне тогда, просто по-человечески, чем ты руководствуешься (какого хрена?) дойдя до последнего вагона ты решил вдруг не пройти еще пол-вагона, а уложить башмак под вторую ось?


+ поищи приложение к ТРА, на своей станции (если ты в курсе что это вообще такое) "Инструкция по работе с поездами повышенной длинны и длиносоставными". предупреждая твой вопрос об оставлении вагонов на стрелках

Последний раз редактировалось rnmamichev; 14.02.2015 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение
rnmamichev вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2015, 16:08   #19 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 765
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
Что можно то? Несогласен я с тем, что вы не выполняете требования инструкций, в т.ч. ТРА где черным по белому написано "ПОД КРАЙНЮЮ ОСЬ КРАЙНЕГО ВАГОНА".
Прошу Вас объяснить, где крайняя ось у вагона, и почему Вы так думаете? И потом Вы судите, наверное по одной большой станции. Но ведь есть и другие, на которых все законы и порядки летят в тар-тарары.И там бывает, что нельзя не нарушив одного, сделать другое.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2015, 16:38   #20 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 59
Сообщений: 3,476
Поблагодарил: 1941 раз(а)
Поблагодарили 4613 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rnmamichev Посмотреть сообщение
Уважаемые, еще раз повторю, для туповатых демагогов, если ты работаешь в РЖД - ты обязан выполнять нормативные инструкции и указания, а не обсуждать их правильность.
Одного демагога я уже упомянул и могу это доказать его же цитатами из статьи.

Цитата:
На вопрос "можно ли" - отвечаю конкретно "нет", основания тому привел выше.
Никаких оснований,приведённых выше,не нашёл. Один словесный понос.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Один день в Бресте: что обязательно нужно увидеть Анонимный Новости на сети дорог 0 24.10.2014 15:04
кто может розтолковать на колхозном языке как правиль росчитывать ординаты стрелок и зависимость этих рассчетов подкрепить именно таблицами или методичкой. Анонимный Учебные материалы железнодорожной тематики 2 26.09.2014 20:12
Ищу Распоряжение № 1975р от 04.10.2012 (Обязательно с инструкцией)!!! Стас Гольдин Поиск документации 2 18.03.2014 10:10
[РЖД ТВ] Покупать билеты на поезда дальнего следования не обязательно в кассах или на сайте РЖД rzd.ru Новости на сети дорог 3 24.11.2013 12:15
нужны именно такие рамки lajssan Курсовое и дипломное проектирование 0 16.05.2012 14:59

Ответ

Метки
башмак, закрепление при маневрах, составитель


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:47.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4