|
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.10.2010, 21:40 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [Движенцу] Прием поезда при ложной занятости пути приемаПРИЕМ ПОЕЗДА ПРИ ЛОЖНОЙ ЗАНЯТОСТИ ПУТИ ПРИЕМА Причины, вызывающие ложную занятость пути приема, аналогичны причинам, вызывающим ложную занятость стрелочных изолированных участков. Однако в работе устройств и в действиях дежурного по станции имеются особенности: стрелки переводятся стрелочной рукояткой (кнопкой), маневры производятся по разрешающим показаниям маневровых светофоров, маршрут приема набирается открытием попутных маневровых светофоров. Дежурный по станции, обнаруживший неисправности устройств СЦБ (ложную занятость 2-го пути), выясняет причину появления неисправности и после проверки своих действий и действий подчиненных работников: производит запись в журнале осмотра примерно следующего содержания: 42-й путь показывает ложную занятость. ДСП Скоков». Сообщает электромеханику, дорожному мастеру или бригадиру пути и об этом производит отметку в журнале осмотра. Докладывает поездному диспетчеру. Для контроля и оказания помощи вызывает начальника станции, при отсутствии — его заместителя. Время явки начальника станции или его заместителя отмечает в журнале движения поездов и докладывает поездному диспетчеру. При их отсутствии вызывает свободного от дежурства дежурного по станции. Поездной диспетчер докладывает дежурному по отделению и совместно с ним проверяет правильность действий дежурного по станции. Производит запись в книге учета нарушений устройств СЦБ, на графике исполненного движения отмечает время явки начальника станции. Дежурный по станции перед приемом поезда: 1) прекращает маневры с выходом на путь и маршрут приема; 2) убеждается в свободности пути приема, стрелочных изолированных участков порядком, установленным ТРА станции; 3) готовит маршрут приема установкой стрелок по маршруту движения с помощью стрелочных кнопок (рукояток). Нажимает кнопку «Закрытие переезда»; 4) проверяет положение всех стрелок, входящих в маршрут, открывает попутные маневровые светофоры и надевает на кнопки (рукоятки) всех стрелок, входящих в маршрут, колпачки красного цвета. На станциях с маршрутным набором рукоятки стрелок, входящих в маршрут, устанавливает в положение, в котором находятся остряки стрелок в маршруте; 5) предупреждает машиниста по поездной радиосвязи об изменении порядка приема и докладывает дежурному поездному диспетчеру о готовности к приему поезда. Работник перевозок (начальник станции, его заместитель свободный от дежурства ДСП, сигналист, оператор поста централизации): 1) проверяет, свободное ть пути приема, стрелочных изолированных участков проходом вдоль пути приема, стрелочного изолированного участка до места, откуда обеспечивается видимость остальной части проверяемого пути, стрелочного участка с после-дуклций' докладом' дежурному по станции по телефону, парковой связи или лично; 2) на станциях с ручным обслуживанием стрелок проверяет правильность выполненных операций по приготовлению маршрута приема и проверке свободности пути дежурными стрелочных постов и сообщает об этом ДСП. Поездной диспетчер получает доклад дежурного по станции о готовности к приему поезда. Уточняет, кто выполнял операции по проверке свободности пути и правильности приготовленного маршрута, и дает разрешение на прием поезда, записывает эти переговоры на магнитофонную ленту. Дежурный по станции: 1) получив разрешение на прием поезда, принимает поезд по приказу, передаваемому машинисту поезда по поездной радиосвязи или по пригласительному сигналу, при их неисправности — по письменному разрешению дежурного по станции; 2) ведет точный учет положения приемо-отправочных путей. В остальном его действия аналогичны, как и для случая приема поезда при ложной занятости стрелочных изолированных участков. В случае появления одновременно ложной занятости стрелочных изолированных участков и путей приема дежурный по станции и поездной диспетчер действуют аналогично, как и при ложной занятости стрелочных изолированных участков. |
12 |
30.10.2010, 22:42 | #2 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Достаточно зашунтировать фронтовой контакт путевого реле , и можно без проблем принимать поезд на занятый путь .
|
1 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
31.10.2010, 02:05 | #5 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
tiksi вы задали вопрос, а я вам и ответил.
Тоже самое можно сделать и с лобовыми маршрутами |
1 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
31.10.2010, 14:35 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 35
|
Хоть это все и не по теме, но все же.
Тестовая проверка применяется на приемо-отправочных путях станций, по которым осуществляется сквозная канализация тягового тока и применяются двухниточные фазочувствительные рельсовые цепи частотой 50Гц с путевым реле ДСШ. А при новом проектировании в основном используют тоналки. |
0 |
02.11.2010, 06:29 | #8 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Жалко, что в техникумах и ВУЗах не заставляют учить и прорабатывать телеграммы по случаям, которые бывают, когда вот такие вот Рафы ставят перемычки.
|
0 |
02.11.2010, 13:39 | #9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Рафа, перестань давать такие дельные советы, чтобы потом подобный тебе, не вспоминал тебя незлым тихим словом.
|
0 |
25.07.2011, 19:59 | #10 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.07.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5576
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Обновление инструкций
Дежурный по отделению, запись на магнитофонную ленту...Вы где живете то? В прошлом веке застряли что ли? На сети уже давно безотделенческая структура управления, цифровые регистраторы переговоров и т.д. и т.п. Читаешь вопросы, ответы, комментарии и диву даешься, куда я попал? Я кончно сужу с позиции движенца, у СЦБистов (форум то СЦБиный) наверное все не так...
Цитата:
|
|
0 |
25.07.2011, 20:14 | #11 (ссылка) | |
Crow indian
Автор темы Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переезды через приема-отправочнные пути | Egidijus | Переездная сигнализация | 24 | 02.11.2018 10:02 |
Выявление и устранение причины "ложной занятости" на уч-ке РЦ | Jackie | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 15.08.2012 10:29 |
[17 ноября 1987] Прием поезда по неготовому маршруту на ст. Бокарево ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 13.04.2011 14:14 |
Пульт сброса ложной занятости ЭССО - ПСЛЗ-25хх | Admin | Сортировочные горки, счетчики осей | 0 | 14.12.2010 16:56 |
=Диплом= Выявление и устранение причины ложной занятости на участке рельсовых цепей | Jackie | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 17.07.2009 20:56 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
занятости, ложной, прием, приема, поезда, пути, [движенцу] |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|