СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы
Описание темы:Передовые методы работы грузовой станции

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.04.2014, 10:53   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Алёна Гуторова 11225


Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3844
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Передовые методы работы станции


для выполнения дипломной работы необходимо написать передовые методы работы станции, а я понятие не имею что там писать, помогите пожалуйста
Алёна Гуторова 11225 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 07.04.2014, 17:38   #2 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Алёна Гуторова 11225 Посмотреть сообщение
для выполнения дипломной работы необходимо написать передовые методы работы станции, а я понятие не имею что там писать, помогите пожалуйста
Барышня, вы сошли с ума. Сейчас на железке и на каждой отдельно взятой станции применяются ТОЛЬКО САМЫЕ ПЕРЕДОВЫЕ МЕТОДЫ РАБОТЫ!!!!

Других сейчас просто нет!

Пишите всё.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2014, 20:33   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Destinyy


Регистрация: 25.10.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1251
Закачек: 0
Репутация: 0
а по конкретнее, тоже этот вопрос интерисует
Destinyy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2014, 22:35   #4 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Destinyy Посмотреть сообщение
а по конкретнее, тоже этот вопрос интерисует
ПЕРЕДОВЫЕ МЕТОДЫ РАБОТЫ конкретнее - это ПЕРЕДОВЫЕ МЕТОДЫ РАБОТЫ конкретно
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2014, 23:01   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Самый передовой опыт - это формирование поезда длиной 71у.е. на приемоотправочном пути с полезной (полной) длиной 51 у.е.

Езда под запрещающие - высший пилотаж работников дирекции управления движением. Гонка за количественными показателями.

Взрезы стрелок, как правило скрываются.

Об этом напишите дуро_бам из ЦД.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.04.2014, 15:09   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для blacky_rabbit


Регистрация: 26.04.2014
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10250
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Самый передовой опыт - это формирование поезда длиной 71у.е. на приемоотправочном пути с полезной (полной) длиной 51 у.е.

Езда под запрещающие - высший пилотаж работников дирекции управления движением. Гонка за количественными показателями.

Взрезы стрелок, как правило скрываются.

Об этом напишите дуро_бам из ЦД.
Смишно. Если ты сам это кому нибудь говорил - знаешь что ответят. Не нравится - тебя никто не держит. И причем тут работники ДУД? под запрещающие не от хорошей жизни ездят... А что насчет соединенных поездов по 180 вагонов - не передовой опыт?
blacky_rabbit вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2014, 18:19   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
А что насчет соединенных поездов по 180 вагонов - не передовой опыт?
Это всё придумал Черчилль в восемнадцатом году. Посчитай, сколько времени надо чтобы соединить и разъединить поезда. На это время работа станции парализуется. Дешевле с интервалом их запустить.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2014, 20:10   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик


Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 68
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 8951
Закачек: 0
Репутация: 855
Цитата:
Сообщение от Василич
Посчитай, сколько времени надо чтобы соединить и разъединить поезда. На это время работа станции парализуется. Дешевле с интервалом их запустить.
ФИГНЯ! Если отправлять на большие расстояния - оправдывает.
литромеханик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2014, 20:26   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от литромеханик Посмотреть сообщение
ФИГНЯ! Если отправлять на большие расстояния - оправдывает.
проигрывали все варианты с удлиненными, сдвоенными, строенными - эффекта экономического грамульки, а геморроя в 6 раз больше что бы пропустить такие поезда, другим приходится стоять в ожидании его прохода долго и представь себе что, что то случилось в пути и эта махина стала закрыв собой пару перегонов....
все это экспериментировать в 80-е годы прошлого столетия и стоило многим многих бессонных дней и ночей для сопровождения этого червячка...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2014, 20:39   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик


Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 68
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 8951
Закачек: 0
Репутация: 855
Цитата:
Сообщение от Старик Хоттабыч
сдвоенными, строенными - эффекта экономического грамульки, а геморроя в 6 раз больше
На 100% согласен. А дроссели и перемычки выгорали - ВСЕ радовались.
А мы отправляли поезда маршрутами - 30-40% надбавки. На станциях осмотра они помещались только для осмотра и смены локомотива. срабатывало всегда. Особенно, когда отправляли тракторы ХТЗ в Россию и Казахстан.
литромеханик вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Путейцы Юго-Восточной магистрали осваивают новые методы работы rzd.ru Новости на сети дорог 0 11.11.2013 20:04
=Курсовая работа= Расчёт показателей работы станции (Технологический процесс работы станции) Admin Студенту-движeнцу 0 17.12.2012 12:23
[Гудок] [2 августа 2011] Эсцебисты ищут новые методы работы Admin Газета "Гудок" 1 04.08.2011 17:44
[Гудок] [11 апреля 2011] Ускорить процесс. Передовые методы работы иногда внедряются слишком медленно Admin Газета "Гудок" 0 14.04.2011 15:20
МЖД-новые методы работы. sibic Разговоры обо всем 24 31.05.2010 09:22

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4