СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2013, 20:36   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

маневровый светофор


Люди кто нибуть помогите пожалуйста я не как не могу найти неисправность или какую нибудь причину поломки маневрового светофора...

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСЛИ МОЖЕТЕ
Aleksandr Evgenevih вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 21.05.2013, 20:46   #2 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

В чем заключается поломка?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 21.05.2013, 21:13   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД


Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 32
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Репутация: 188
Отправить сообщение для Макс - МЖД с помощью Skype™
По умолчанию

Опиши неисправность! Что именно: сигнал не открывается? перекрывается? вообще не горит и тд. Опиши последовательность действий при открытии и что происходит
Макс - МЖД вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2013, 21:22   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 1,579
Поблагодарил: 510 раз(а)
Поблагодарили 236 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

Цитата:
какую нибудь причину поломки маневрового светофора...
перегорание лампы
пропадание контакта в ламподержателе
неисправность СТ
излом кабельной жилы в УКМ
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2013, 21:23   #5 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

просто мне нужно написать курсовую о какой ни будь неисправности или поломки и мне нужны примеры что может быть не исправно или если можете то подскажите сайт от куда можно взять такие данные
Aleksandr Evgenevih вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2013, 21:37   #6 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1358 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

На светофоре и ломаться особо не чему, кроме лампочки (перегорела нить, плохой контакт), трансформатора (обрыв обмотки), обрыв жилы кабеля (О; Б; С), занижение изоляции монтажа или кабеля (водичка внутрь; повреждение кабеля) и самое страшное это вандалы (козырьки, линзы).
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2013, 21:45   #7 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1358 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Вот этот светофорчик (не действует) стоит с 1957 года и не упал однако))

__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2013, 22:02   #8 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

так а есть вариант найти об этих всех перечисленых неисправностях из какого нибудь источника....где все описывается как и что...и если есть скиньте ссылку пожалуйста а то я уже вторые сутки не могу найти...
Aleksandr Evgenevih вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.05.2020, 15:11   #9 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Павел1992


Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Ростов
Сообщений: 15
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Павел1992 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
перегорание лампы
пропадание контакта в ламподержателе
неисправность СТ
излом кабельной жилы в УКМ
Подскажи плиз. Маневровый светофор. Запрещающий и разрешающий. 2 огня.
У дсп на пульту замигал, я пошел, думал лампочка перегорела. Пока дошел индикация на пульту погасла. Крепление норм. Напруга10,7.
Куда смотреть? Если че. Там тока основная нить. Резерва нет провода!!!. Если бы основная перегорела переходить не на что.

Павел1992 добавил 20.05.2020 в 16:11
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
На светофоре и ломаться особо не чему, кроме лампочки (перегорела нить, плохой контакт), трансформатора (обрыв обмотки), обрыв жилы кабеля (О; Б; С), занижение изоляции монтажа или кабеля (водичка внутрь; повреждение кабеля) и самое страшное это вандалы (козырьки, линзы).
злом кабельной жилы в УКМ
Подскажи плиз. Маневровый светофор. Запрещающий и разрешающий. 2 огня.
У дсп на пульту замигал, я пошел, думал лампочка перегорела. Пока дошел индикация на пульту погасла. Крепление норм. Напруга10,7.
Куда смотреть? Если че. Там тока основная нить. Резерва нет провода!!!. Если бы основная перегорела переходить не на что.

Последний раз редактировалось Павел1992; 20.05.2020 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение
Павел1992 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.05.2020, 15:37   #10 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,495
Поблагодарил: 1038 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 822
По умолчанию

Огневое отваливалось, сомнений нет. Контакт самовосстановился - это, скорее всего, механика. Причина может быть где угодно, начиная от штепсельной колодки и до "полуизлома" кабельной жилы где-то в земле.
Нужно осмотреть всю цепь включения синего/красного, кабель прокрутить.
Ну и все же как-то надо ловить отказ, конечно. Раз начал отваливаться, значит, скорее всего, дальше будет все чаще и чаще - обычно так.
NikoS на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 20.05.2020, 18:35   #11 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Павел1992


Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Ростов
Сообщений: 15
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Павел1992 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Огневое отваливалось, сомнений нет. Контакт самовосстановился - это, скорее всего, механика. Причина может быть где угодно, начиная от штепсельной колодки и до "полуизлома" кабельной жилы где-то в земле.
Нужно осмотреть всю цепь включения синего/красного, кабель прокрутить.
Ну и все же как-то надо ловить отказ, конечно. Раз начал отваливаться, значит, скорее всего, дальше будет все чаще и чаще - обычно так.
Это ответ на мой вопрос? если да то спасибо. Пища для размышления
Павел1992 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.05.2020, 20:02   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,276
Поблагодарил: 1388 раз(а)
Поблагодарили 1782 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Павел1992, попробуй пошевелить штыри на трансформаторе.
Даже незначительный, еле-еле заметный люфт недопустим.
Лечится протяжкой самой нижней гайки на штыре.
Только не переусердствуй, штыри бывают хрупкие, при протяжке ломаются.
И проверь гайки-шайбы, да и сами штыри. На трансах 90-х годов вместо латуни ставили гайки-шайбы оцинковку. Возможно, и сами штыри могут попасться, хотя я лично штыри не встречал, только гайки-шайбы. Оцинковку лучше сразу выкинуть.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 20.05.2020 в 20:11.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Павел1992 (21.05.2020)
Старый 20.05.2020, 20:54   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 553 раз(а)
Поблагодарили 857 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел1992
Подскажи плиз. Маневровый светофор. Запрещающий и разрешающий. 2 огня.
У дсп на пульту замигал, я пошел, думал лампочка перегорела. Пока дошел индикация на пульту погасла. Крепление норм. Напруга10,7.
Куда смотреть? Если че. Там тока основная нить. Резерва нет провода!!!. Если бы основная перегорела переходить не на что.
10,7В - это в ночном режиме или дневном??? Посмотрите на состояние пайки на выводе лампы, если видно, что олово плавилось и из округлой формы место пайки стало плоским, то здесь имел место плохой контакт между лампой и выводом ламподержателя. Советую сразу "нулёвкой" зачистить на лампе "массу" и место пайки, а также зачистить выводы ламподержателя. Дальше проверьте надёжность крепления монтажа на ламподержателе и на трансформаторе путём покачивания из стороны в сторону монтажного провода возле места крепления. В идеале, конечно, и муфты открыть и тоже проверить надежность крепления кабельных жил на колодках... Также в релейном помещении на кроссовом стативе, т.е. там где дужками соединяются монтажные провода релейки с кабельными жилами поля, проверить состояние пайки с монтажной стороны колодки. Т.е. снять кембрик и пошевелить кабельную жилку - в месте пайки жила не должна шевелиться. У меня бывал случай, что в этом месте была плохая пайка.

Последний раз редактировалось vetal; 20.05.2020 в 21:04.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Павел1992 (21.05.2020)
Старый 21.05.2020, 00:04   #14 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,681
Поблагодарил: 655 раз(а)
Поблагодарили 323 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 207
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел1992 Посмотреть сообщение
Там тока основная нить. Резерва нет провода!!!. Если бы основная перегорела переходить не на что.
Ого-го, а есть другие маневровые схемы, в которых есть откуда переходить?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2020, 07:08   #15 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Павел1992


Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Ростов
Сообщений: 15
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Павел1992 с помощью ICQ
По умолчанию

vetal,
В дневном режиме 10,7 .
Павел1992 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маневровый светофор с красным показанием Shed Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 136 09.10.2019 12:37
Маневровый рейс Admin Wiki 0 26.09.2011 15:53
Маневровый район Admin Wiki 0 26.09.2011 15:53
Маневровый полурейс Admin Wiki 0 26.09.2011 15:52
Маневровый светофор. Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 35 30.08.2011 05:36

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4