Наблюдения дилетанта за эффективностью использования ресурсов на Казанском вокзале Москвы - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 19.01.2013, 10:51

Цитата:

Сообщение от olenevod

Ни хрена не понял: вы про сиськи, или про тепловозы? А если малая станция с минимальным путевым развитием, но - в 5-ти км от неё - затяжной "тягун" с уклоном в 37 градусов...

Ничего себе, уклон в 37 градусов это, если правильно вычислил тангенс, более семисот пятидесяти промилле!!!
Где ж такое?

**Александр** · 19.01.2013, 10:57

Цитата:

вы про сиськи, или про тепловозы?

хорош про сиськи, айда про буфера

**Василич** · 19.01.2013, 11:07

Цитата:

вы про сиськи, или про тепловозы?

Мы про то, как тепловозы сиськимасиськи простаивают в рабочее время и как с этим бороться.

**Юстас** · 19.01.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от Василич

сиськимасиськи простаивают

Ржу нимагу ...

**olenevod** · 22.01.2013, 16:57

Цитата:

Сообщение от tyubik

Ничего себе, уклон в 37 градусов это, если правильно вычислил тангенс, более семисот пятидесяти промилле!!!
Где ж такое?

Виноват, насчёт 37-ми градусов "загнул" конечно. Но машинисты сами говорили, что где-то то ли в Хакасии, то ли по саянской ветке есть такое место, где ни один локомотив в гору "в одно лицо" не тянет гружёный состав, и там постоянно дежурит тепловоз-толкач.

bakunist · 03.02.2013, 23:22

потребное количество локомотивов (не маневровых, а поездных) сократить не получится. не ты первый этим вопросом задаешься. все дело в неравномерности прибытия и отправления поездов. да и обогнаться не всегда получается. для того, чтобы осадить состав нужен еще 1 тепловоз, т.к. крепить нельзя ну и долго по времени крепить, обгонять, снимать башмаки... если не нужен тепловоз, то и обгонять никто не будет. все равно стоять будет. не в упоре, так где-то еще
зы: зря ты несколько часов на Казанке торчал

**Скиталец** · 03.02.2013, 23:47

Цитата:

Сообщение от bakunist

потребное количество локомотивов (не маневровых, а поездных) сократить не получится. не ты первый этим вопросом задаешься.

bakunist, а первое сообщение в теме прочитал?

Цитата:

Сообщение от Lexandr

Приветствую уважаемых форумчан!
Решил поделиться своими наблюдениями об использовании маневровых тепловозов на Казанском вокзале Москвы...

Или только

?

bakunist · 03.02.2013, 23:53

Скиталец,
прочитал и в курсе вопроса. в упорах стоят чмэшки, только это поездные локомотивы, которые автор принял за маневровые. и вопрос был именно про использование этих тепловозов.

**Макс - МЖД** · 04.02.2013, 06:45

Цитата:

Сообщение от bakunist

Скиталец,
прочитал и в курсе вопроса. в упорах стоят чмэшки, только это поездные локомотивы, которые автор принял за маневровые. и вопрос был именно про использование этих тепловозов.

ЧМЭ поездной локомотив??????? что-то новое... У нас электротяга вроде как и там поездные ЧС2К.

А ЧМЭ маневровый, который подает тепловозом вперед вагоны из Николаевки или красносельского парка под посадку.
ЧМЭ - Чешский Маневровый с Электропередачей...

**Скиталец** · 04.02.2013, 08:05

Цитата:

Сообщение от bakunist

Скиталец,
прочитал и в курсе вопроса. в упорах стоят чмэшки, только это поездные локомотивы, которые автор принял за маневровые. и вопрос был именно про использование этих тепловозов.

Уважаемый bakunist! Простите, не смог сдержаться.

Вопрос задавал дилетант. Конечно же, маневровый тепловоз ЧМЭ3 используется в качестве поездного, что и выяснилось в ходе обсуждения.
Ответ дал 17.01.2013 TrainMania:

Цитата:

Большинство поездов Казанского вокзала обслуживаются на станции Николаевка Мск. Это два перегона поездным порядком (М.-П.-Каз - Митьково - Николаевка). Для М.-П.-Каз. такой поданный под посадку состав - обычный поезд 54хх нумерации, принимаемый по всем правилам поездной работы. Вот и стоИт локомотив в голове ПОЕЗДА

Всего Вам доброго!

**Rom** · 04.02.2013, 08:44

Цитата:

Сообщение от Скиталец

А Павелецкий вокзал серьезный? Там подают вперед вагонами. Устройства, типа парктроников стоят...

"Типа парктроников" - это ты так обозвал составителя в желтухе с рацией сурово выглядывающего из тамбурной двери?
Как подъезжаешь к тупику он по рации "пикать" на машиниста начинает.
А ещё проводницы их боятся и иногда в вагон не пускают (наследят, перегаром надышат) - приходится парктроникам висеть снаружи на поручнях - так вагончики гонять.

**Эдикрафт** · 04.02.2013, 09:26

Цитата:

Решил поделиться своими наблюдениями об использовании маневровых тепловозов на Казанском вокзале Москвы. Поскольку я всю жизнеь практически занимаюсь логистикой, мне режет глаз всё, что с виду не находит разумного объяснения с точки зрения эффективности затрат.
Пришлось провести несколько часов на Казанском вокзале и моё внимание привлекло использование маневровых тепловозов.

Занимаешься логистикой и занимайся ей.Высокого тебе непонять. Часом не курнувши был?Несколько часов торчать на вокзале,на мужиков пялится.Точно укуренный, да ещё занимается чем? ЛОГИСТИКОЙ. По русски назвать нельзя?

**Скиталец** · 04.02.2013, 09:38

Цитата:

Сообщение от Rom

"Типа парктроников" - это ты так обозвал составителя в желтухе с рацией сурово выглядывающего из тамбурной двери?
Как подъезжаешь к тупику он по рации "пикать" на машиниста начинает.
А ещё проводницы их боятся и иногда в вагон не пускают (наследят, перегаром надышат) - приходится парктроникам висеть снаружи на поручнях - так вагончики гонять.

Ржунимагу

Петросян отдыхает.

Цитата:

Сообщение от К.О.М.

Эта система называется "Призма", установлена для:
1) обеспечения функции автоведения маневрового состава в пределах перрона 250-300м с автоматическим снижением скорости и плавной остановкой;
2) обеспечения безопасности движения на тупиковых путях пассажирских станций при высокоскоростном, пассажирском и пригородном движении.

**Эдикрафт** · 04.02.2013, 09:57

Цитата:

"Типа парктроников" - это ты так обозвал составителя в желтухе с рацией сурово выглядывающего из тамбурной двери?

А как назвать тех кто будет крепить состав после осадки в упор с хвоста и головы?

**Юстас** · 04.02.2013, 10:31

Скиталец, тебе надо короче в РЖД заявление строчить! На приоритет наименования новой должности!
Прикинь:
Электроник
Парктроник
.... Срочно - изменение штатного расписания ВЧД!!!

03.02.2013, 23:22	#36 (ссылка)
bakunist Новичок Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	потребное количество локомотивов (не маневровых, а поездных) сократить не получится. не ты первый этим вопросом задаешься. все дело в неравномерности прибытия и отправления поездов. да и обогнаться не всегда получается. для того, чтобы осадить состав нужен еще 1 тепловоз, т.к. крепить нельзя ну и долго по времени крепить, обгонять, снимать башмаки... если не нужен тепловоз, то и обгонять никто не будет. все равно стоять будет. не в упоре, так где-то еще зы: зря ты несколько часов на Казанке торчал Последний раз редактировалось bakunist; 03.02.2013 в 23:24.
	0

04.02.2013, 10:31	#45 (ссылка)
Юстас Super V.I.P. Регистрация: 03.07.2009 Адрес: г.Екатеринбург Возраст: 58 Сообщений: 1,258 Поблагодарил: 127 раз(а) Поблагодарили 247 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 398	Скиталец, тебе надо короче в РЖД заявление строчить! На приоритет наименования новой должности! Прикинь: Электроник Парктроник .... Срочно - изменение штатного расписания ВЧД!!! __________________ "После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Столкновение маневрового состава с локомотивом на Казанском вокзале.	heavy	Нарушения безопасности на сети дорог	12	16.09.2012 17:05
[РЖД ТВ] В Царской башне на Казанском вокзале Москвы открылась выставка «История РЖД – история России»	Admin	Новости на сети дорог	0	31.07.2012 13:34
[Новости РЖД] На Казанском вокзале Москвы начались благотворительные новогодние торжества	Admin	Новости на сети дорог	0	17.12.2011 17:20
[Новости РЖД] На Ленинградском вокзале Москвы и Московском вокзале Санкт-Петербурга строятся специальные павильоны для досмотра пассажиров поездов «Сапсан»	Admin	Новости на сети дорог	0	25.03.2011 13:40
[Новости РЖД] На Казанском вокзале прошел концерт с участием солистов Большого театра и детей с ограниченными возможностями	Admin	Новости на сети дорог	0	03.03.2011 23:02

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

03.02.2013, 23:53	#38 (ссылка)
bakunist Новичок Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Скиталец, прочитал и в курсе вопроса. в упорах стоят чмэшки, только это поездные локомотивы, которые автор принял за маневровые. и вопрос был именно про использование этих тепловозов.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)