СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы
Описание темы:маневры с неисправными тормозами

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.02.2013, 09:41   #16 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
необходимо перевезти вагон с неисправными тормозами(их нет вообще и ремонт их будет на другой станции) с одной станции на другую.........
Заказывайте вертолет.А если серьёзно,то надо восстановить тормозную магистраль.А всё остальное согласно ЦТ 277.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2013, 22:56   #17 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Машинист первого класса


Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 23
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Репутация: 0
По умолчанию

У меня такой вариант. Берёте локомотив плюс группу исправных вагонов, между ними ставите неисправные,и с другой стороны также вагоны и локомотив.Тем самым обеспечиваете тормозное нажатие и скорость пересылки.В противном случае только на свой страх и риск.
Машинист первого класса вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2013, 23:18   #18 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
У меня такой вариант. Берёте локомотив плюс группу исправных вагонов, между ними ставите неисправные,и с другой стороны также вагоны и локомотив.Тем самым обеспечиваете тормозное нажатие и скорость пересылки.В противном случае только на свой страх и риск.
А как же целостность ТМ? Если ТМ пролетная, то достаточно двух тормозных вагонов в хвосте.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2013, 23:39   #19 (ссылка)
Участник


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 3
По умолчанию

возьмите обводной рукав ,поставьте два вагона с исправными тормозами в хвост.и спокойно отправляйте.с одним локомотивом в голове.
gorin.gera вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2013, 11:34   #20 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Машинист первого класса


Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 23
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Репутация: 0
По умолчанию

Обводной рукав,это если один-два вагона.А если их десять и более?
Машинист первого класса вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2013, 12:47   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 442
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 214 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
По умолчанию

Тогда небольшими группами...
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2013, 12:48   #22 (ссылка)
Участник


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 3
По умолчанию

вопрос был-перевезти ВАГОН с неисправными тормозами.
gorin.gera вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2013, 13:31   #23 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom


Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 442
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 214 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 99
Отправить сообщение для EmerCom с помощью ICQ
По умолчанию

Ну тогда уже все сказали. Ставится обводной, неисправный вагон обставляется исправными, и вперед с ограниченной скоростью
EmerCom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2013, 13:59   #24 (ссылка)
Участник


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 3
По умолчанию

если нажатия хватает и с установленной можно ехать. это все оговаривается в местных инструкциях по обслуживанию и управлению тормозами.
gorin.gera вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.03.2013, 07:03   #25 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 16.12.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Каганович Посмотреть сообщение
Кинь трубу и пересылайте,сами же видите что другого выхода нет,хотя поможет два локомотива.Но это гемор пересылать вагон двумя локомотивами
а у меня почти похожий вопрос вывел я к примеру группу вагонов на путь закрепил как положено и при отправление этого состава с пути вагоники заявляют что хвостовой не тормозной 2 или 1 с хвоста не важно но смысл в том что я должен говорить как должен поступить при перекидке этих вагонов я же не могу говорить что он не тормозной по рации я же должен прежде чем делать маневры опробовать тормоза и два с хвоста должны быть тормозными а если они не тормозные то как быть ?
aligar4ik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.03.2013, 05:12   #26 (ссылка)
Участник


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 3
По умолчанию

загони тепловоз в хвост.если 2 хвостовые вагона без тормозов -возьми 7 вагонов. проверь у 5- х вагонов тормоза.все должны работать. работай: 3 вагона в сторону.4 на место.потом эти 3 в хвост.все по инструкции. а вообще то вагонники должны тормоза делать. ты и сам при выводке должен тормоза проверять у хвостовых вагонов.

Последний раз редактировалось gorin.gera; 27.03.2013 в 13:02.
gorin.gera вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2013, 21:56   #27 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

та необязательно один вагон двумя локомотивами везти....к поезду в хвост прицепить вагон и следом толкач(ну или другой любой локомотив) до след станции....думаю инструкции этому не противоречат?


постоянно так делаем на крутом подьёме...но у нас подьездные...
Аяз Зарбалиев 26506 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.05.2013, 00:50   #28 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 40
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 5
По умолчанию

Ну все правильно только опять два локомотива.
Каганович вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.06.2013, 18:43   #29 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

У меня был такой случай.В голове был электровоз,в хвосте мы на тепловозе(на случай саморасцепа).Скорость 25км/ч.Электровозу справку о тормозах,а нам акт от вагонников что колеса крутятся у вагонов и ДУ-64.Перегон был закрыт.
Дмитрий Пригара вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.06.2013, 22:51   #30 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 686
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

У нас всегда двумя , в голове и в хвосте . Одним , что случись , машинисту обязательно найдут что предъявить.

bimbom62 добавил 22.06.2013 в 22:45
Пересылка неисправных вагонов производится порядком установленным приказом начальника дороги . Так что ищите приказ по вашей дороге .

bimbom62 добавил 22.06.2013 в 23:51
Цитата:
Сообщение от aligar4ik Посмотреть сообщение
а у меня почти похожий вопрос вывел я к примеру группу вагонов на путь закрепил как положено и при отправление этого состава с пути вагоники заявляют что хвостовой не тормозной 2 или 1 с хвоста не важно но смысл в том что я должен говорить как должен поступить при перекидке этих вагонов я же не могу говорить что он не тормозной по рации я же должен прежде чем делать маневры опробовать тормоза и два с хвоста должны быть тормозными а если они не тормозные то как быть ?
В тра должно быть написано как делать . Но выводить их по- любому надо . Не на металлолом же его там резать ? У нас составитель с башмаками сопровождать должен . Так же и с центрами если .

Последний раз редактировалось bimbom62; 22.06.2013 в 22:51. Причина: Добавлено сообщение
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление тормозами локомотива Admin Wiki 3 21.08.2015 09:25
маневры с неисправными тормозами vamanik Движенцы 0 23.10.2012 22:37
=Указание= № П-947у от 4 сентября 2003 г. - Об усилении контроля за неисправными вагонами, находящимися в пересылке в ремонт Admin 2000-2004 годы 0 17.10.2012 14:06
Безопасные маневры Admin xx2 0 24.05.2012 12:20
Маневры и их виды Admin Wiki 0 18.04.2012 08:21

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4