СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.07.2012, 12:24   #1 (ссылка)
Участник


Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 31
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Какие делаются запись в журнал ДУ46 при ложной занятости перегона


Всем привет!

Подскажите какие делаюся запись в Сцб при ложной занятости перегона.



заранее спасибо
Jekateryna вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.07.2012, 15:29   #2 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jekateryna Посмотреть сообщение
Всем привет!

Подскажите какие делаюся запись в Сцб при ложной занятости перегона.

Никаких.

После прибытия поезда на станцию, если при этом перегон показывает ложную занятость, ДСП должна дать искуственное прибытие (при РПБ!!!) При этом она срывает пломбу с кнопки ИП и делает запись в ДУ-46: По прибытию поезда №хххх перегон Старгород- Нью-Васюки показывает ложную занятость при фактической свободности. Для дачи искусственного прибытия сорвана пломба с кнопки ИП. Сообщено диспетчеру ШЧ Пупкину и диспетчеру ПЧ Попкину.

Цитата:
Сообщение от Jekateryna Посмотреть сообщение
заранее спасибо
Заранее пожалуста.

rjnjd-utyyflbq добавил 07.07.2012 в 16:29
При РПБ при отправлении поезда на занятый перегон и при АБ при отправлении поезда на занятый 1 участок удаления ДСП дает машинисту регестрируемый приказ, который дает право на проследование закрытого выходного сигнала и занятие перегона.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 07.07.2012 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выявление и устранение причины "ложной занятости" на уч-ке РЦ Jackie Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 15.08.2012 10:29
[Движенцу] Прием поезда при ложной занятости пути приема Admin Движенцы 10 25.07.2011 20:14
Запись Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 02.05.2011 09:23
Пульт сброса ложной занятости ЭССО - ПСЛЗ-25хх Admin Сортировочные горки, счетчики осей 0 14.12.2010 16:56
=Диплом= Выявление и устранение причины ложной занятости на участке рельсовых цепей Jackie Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 17.07.2009 20:56

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:57.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4