СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2012, 17:19   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для А.В. Зубахин


Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для А.В. Зубахин с помощью Skype™

Тема: Как будем жить,?


Коллеги Здравствуйте!!! Подскажите мне пожалуйста и укажите где.
Доржный мастер по станции делает запись о смене 2-ой соеденительной межостряковой тяги на стрелочном переводе №9 по главному ходу без закрытия и без выключения данной стрелки. На сколько это правильно или не правиль
но.
А.В. Зубахин вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 28.05.2012, 17:48   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от А.В. Зубахин
без выключения данной стрелки. На сколько это правильно или не правиль
но.
Работы, требующие выключения, ВСЕ есть в приложении 1 ЦШ-530.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 28.05.2012, 17:53   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
За руководящие документы сказать ничего не могу, да и таковых не знаю. Но, у нас делают так - запись в ДУ-46, в свободное от движения поездов время и по согласованию с ДСП. Естественно, с необходимыми ограждениями. Выключение для этой работы не требуется.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2012, 18:27   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Ну закрыть-то движение мастеру, конечно, стоило. А после работы - с нас проверка щупом 2 и 4 мм.

gematogen добавил 28.05.2012 в 19:27
а вообще название темы такое философское...

Последний раз редактировалось gematogen; 28.05.2012 в 18:27. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2012, 00:13   #5 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для А.В. Зубахин


Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для А.В. Зубахин с помощью Skype™
Уважаемые коллеги . Благодарю вас за внимание и понимание. Для меня как для новичка форума это очень важно, спасибо за оперативность в нашей профессии это не отъем ленная часть. Но проблема в том, что при очередной проверки ДНЧ объявили замечание за то , что мой ДСП дал разрешение на производство работ при наличии ранее переведенной записи дорожного мастера, а я, как ДС, проверив ведение поездной документации
не выявил данное нарушение.
А.В. Зубахин вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2012, 04:17   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Научитесь общаться с участковым ревизором на языке документов. Заставьте его сослаться на пункт инструкции.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [13 января 2012] Трудно жить с самим собою Admin Газета "Гудок" 0 15.02.2012 22:57
Скучно жить спокойно tyubik Разговоры обо всем 39 04.01.2012 02:50
[ОМ] Жить для людей Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.08.2011 20:22
[ОМ] «Будем решать вместе». Охрана труда при поддержке и «сверху», и «снизу» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 16.06.2011 19:42
[ОМ] Когда студенту жить хорошо! Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.03.2011 22:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4