![]() |
|
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Помогите разобраться
Если не открывается входной сигнал, то понятно что принимаем по приказу ДСП, пригласительному сигналу или по письменому прмакзу. У меня такой вопрос нужно ли делать разделку маршрута (искуственную) чтобы запереть стрелкм маневровым светофлором. Расскажите про это подробнее плиззз
|
![]() |
![]() |
Объявления | |
![]() |
#3 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5590 раз(а)
Фотоальбомы:
2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
|
![]()
нашел что движенцу посоветовать
насчет замыкания стрелок маневровым маршрутом - по-моему в каком-то случае это запрещено делать Admin добавил 13.02.2012 в 13:14 посмотри здесь http://scbist.com/attachments/moskov...il.-25-nov.doc ну и не помешает посмотреть ИДП http://scbist.com/scb/uploaded/1_idp2011.zip
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1 Последний раз редактировалось Admin; 13.02.2012 в 13:20. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 32
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10
Репутация: 188
|
![]()
если полоса не прошла - то разделку незачем делать!
Принимать поезд по приказу, замкнуть маршрут приема кнопкой замыканеи стрелок или ПОПУТНЫМИ маневровыми сигналами. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
kadrina (13.02.2012)
|
![]() |
#5 (ссылка) | |
Новичок
Автор темы Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
ponjatnmo. A ne4ego strasnogo wto manevrovyj budet sdrugoi storony otkryt. Prosto m2 ja otkryt ne smogu. A kogda priglasitelnyj otkryvaes vhodnoi ne otkrylsja vyzvaes mawinista govoris wto po priglasitelnomu budes prinimat zamykaes marsrut manevrovym signalom i vse da? Zna4it razdelku delat ne nado |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 33
Сообщений: 297
Поблагодарил: 123 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 67
|
![]()
Это как - с другой стороны? Встречный маршрут что ли?
![]()
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,497
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1242
|
![]()
Встречные маневровые вроде запретили лет 10-15 назад после того, как вагоны поваляли из-за того, что он разделался из-за периодической лз участка
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1470
|
![]() Цитата:
Во-первых - замыкание встречным маневровым в явном виде и не было разрешено. Хотя практика такая действительно была. Во-вторых - "поваляли" не 10-15 лет назад, а лет примерно 5-7. Просто время у СЦБистов быстро летит. В-третьих - разделка произошла не из-за периодической ложной занятости, а из-за поочередного размыкания по одной секции при проследовании каждого поезда. Точнее - каждый предыдущий поезд готовил условия для размыкания, а каждый последующий поезд размыкал эту подготовленную секцию. В итоге - перед поездом разомкнулась секция, в которую входила сбрасывающая стрелка с автовозвратом. Электровоз и пара вагонов - на сброс. Дальневосточная ж.д., название станции не помню. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 (ссылка) | |
Новичок
Автор темы Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
Objasnite mne yogda duraku. Vot u menja ne otrryvaetsa vhodnoi signal A. Belaja polosa gorit vkjutsitelno dos trelki nr 1. Razve ja smogu otkryt manevrovy m1 signal? Wto mne togda delat. Hotja u menja a1 (Н1) i b1(ч1) imejut deistvija manevrovog svetoforoa. U menja net knopku na pulte zamykanija strelok. Rasskazite znajusie ljudi |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,765
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1470
|
![]() Цитата:
Согласно ИДП - п.13.12 - перед приемом или отправлением поезда по пригласительному сигнали или по соответствующим разрешениям после приготовления маршрута (т.е. после проверки свободности изолированных участков, входящих в маршрут и после установки стрелок по требуемому маршруту) стрелки необходимо замкнуть (т.е. исключить их случайный или ошибочный перевод). Это можно сделать тремя способами: - "склонить" в соответствующее положение стрелочные рукоятки; - открыть попутные маневровые светофоры; - нажать специальные кнопки "замыкание стрелок" (если такие кнопки есть). Поскольку у Вас проходит белая полоса (что в свою очередь говорит о замыкании стрелок), то следует произвести искусственное размыкание маршрута и затем (после погасания белой полосы) открыть попутные маневровые светофоры. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
kadrina (13.02.2012)
|
![]() |
#11 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 33
Сообщений: 297
Поблагодарил: 123 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 67
|
![]()
Читаем ИДП
"9.30. Прием поездов на станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора производится: а) по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому машинисту по радиосвязи; б) по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому по специальному телефону, установленному у входного светофора; в) по пригласительному сигналу; г) по письменному разрешению дежурного по станции; д) по регистрируемому приказу поездного диспетчера (при диспетчерской централизации); е) по специальному маневровому светофору, установленному на мачте входного сигнала. Таким же порядком при запрещающем показании входного светофора (или при отсутствии такого светофора) принимаются на станцию поезда, следующие по неправильному пути. Эти же разрешения применяются в тех случаях, когда при внезапном перекрытии входного (маршрутного) светофора на запрещающее показание машинист, восприняв перекрытие, остановит поезд уже после проезда входного сигнала. Любое из перечисленных разрешений может быть передано машинисту лишь после убеждения дежурного по станции в готовности маршрута приема. Передаваемые машинисту приказы о приеме поезда на станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора должны регистрироваться порядком, предусмотренным в п.8 (Общие положения) настоящей Инструкции. Конкретный порядок действий работников при приеме поездов на станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора и по неправильному пути указывается в техническо -распорядительном акте станции. " А теперь лезем в ТРА станции и читаем, что там написано на эту тему. Gornyak46 добавил 13.02.2012 в 14:34 Николай Николаевич, каюсь, недочитал немного ![]()
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? Последний раз редактировалось Gornyak46; 13.02.2012 в 14:34. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 (ссылка) | |
Новичок
Автор темы Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
bolsoe spasibo za pomosh |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
РЕБЯТ кто может, нужна помощь, зарание спасибо;
при искуственой разделки-включается выдержка времяни 3 минуты. вопрос зачем она нужна? Ведь ДСП делает запись в журнале что он убедился что путь свободен? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 314
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 57
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите разобраться | Антон43 | Движенцы | 15 | 07.12.2011 20:27 |
Помогите разобраться! | Marigold | Движенцы | 1 | 07.12.2011 19:21 |
АПС ЧКАБ помогите разобраться | usurt | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 18.11.2011 07:48 |
Помогите разобраться | berstov | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10 | 18.10.2010 14:28 |
помогите разобраться.... | zhuravlev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 22 | 22.04.2010 19:29 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|