СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.02.2012, 10:45   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД


Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Загрузки: 10
Закачек: 7
Репутация: 188
Отправить сообщение для Макс - МЖД с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от копатыч Посмотреть сообщение
РЕБЯТ кто может, нужна помощь, зарание спасибо;
при искуственой разделки-включается выдержка времяни 3 минуты. вопрос зачем она нужна? Ведь ДСП делает запись в журнале что он убедился что путь свободен?
Это сделано, чтобы стрелки, входящие в данный отменяемый маршрут оставались электрически замкнуты и отсутствовала возможность перевода стрелки - ведь может получиться так, что ДСП по какой-либо причине может отменить перед поездом маршрут и начать готовить ему другой маршрут, а поезд перед сигналом может и не успеть остановиться и пролетит его. И для этого сделана выдержка 180 сек. на размыкание, чтобы поезд при проезде сигнала не сошел с рельс в результате перевода стрелки непосредственно перед ним.
Макс - МЖД вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 12:48   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от trolza Посмотреть сообщение
Это сделано, чтобы стрелки, входящие в данный отменяемый маршрут оставались электрически замкнуты и отсутствовала возможность перевода стрелки
В указании есть вариант: исключение перевода стрелки
без замыкания маршрута, при приеме по запрешаюшем.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.02.2012, 05:27   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от trolza Посмотреть сообщение
Это сделано, чтобы стрелки, входящие в данный отменяемый маршрут оставались электрически замкнуты и отсутствовала возможность перевода стрелки - ведь может получиться так, что ДСП по какой-либо причине может отменить перед поездом маршрут и начать готовить ему другой маршрут, а поезд перед сигналом может и не успеть остановиться и пролетит его. И для этого сделана выдержка 180 сек. на размыкание, чтобы поезд при проезде сигнала не сошел с рельс в результате перевода стрелки непосредственно перед ним.
Вы вопрос ещё раз прочитайте. Человек спрашивает про ИР, а Вы тут уже и маршрут и отмену вспомнили.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.02.2012, 11:39   #19 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
3 мин (при ИР, а также при отмене поездного маршрута при занятом участке приближения)- это максимальное время за которое поезд останавливается (должен остановиться) при экстренном торможении.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.02.2012, 17:07   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для копатыч


Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 717
Закачек: 0
Репутация: 0
ОТ студентов третьего курса СТЖТ большое вам спасибо
копатыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2012, 21:01   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Jekateryna


Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 35
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6769
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: re


Скажите пожалуста!

Вот неисправен входной сигнал, на пульте он конечно не открывается и горит кнопка неисправен. На пульте нет кновки замыкания. ройдет ли отмена маршрута. Одним словом расскажаие как дсп готовит маршрут при неисправности входного сигнала. И куда она на пульте нажимает!


Заранее спвсибо
Jekateryna вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2012, 21:04   #22 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Вы вопрос ещё раз прочитайте. Человек спрашивает про ИР, а Вы тут уже и маршрут и отмену вспомнили.
Правильно он ответил, Денис.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2012, 21:32   #23 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Андрей Хренов


Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 58
Сообщений: 40
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от kadrina Посмотреть сообщение
Если не открывается входной сигнал, то понятно что принимаем по приказу ДСП, пригласительному сигналу или по письменому прмакзу. У меня такой вопрос нужно ли делать разделку маршрута (искуственную) чтобы запереть стрелкм маневровым светофлором. Расскажите про это подробнее плиззз
Дежурный по станции при приеме поезда под запрещающий сигнал светофора обязан проверить приготовление маршрута приема, свободность пути приема и прекратить маневры с выходом на этот путь. Порядок этих действий описывается в ТРА данной станции. Станции разные и порядок разный. По моему сначала нужно провести отмену маршрута, а затем приготовить маршрут маневровым порядком при этом стрелки будут заперты маневровыми светофорами.
Андрей Хренов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.02.2012, 21:44   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Jekateryna


Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 35
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6769
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей Хренов Посмотреть сообщение
Дежурный по станции при приеме поезда под запрещающий сигнал светофора обязан проверить приготовление маршрута приема, свободность пути приема и прекратить маневры с выходом на этот путь. Порядок этих действий описывается в ТРА данной станции. Станции разные и порядок разный. По моему сначала нужно провести отмену маршрута, а затем приготовить маршрут маневровым порядком при этом стрелки будут заперты маневровыми светофорами.
spasibo za ovet!!
A esli otmena marsruta ne prohodit to delat razdelku marsruta?
Jekateryna вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2012, 09:37   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Jekateryna Посмотреть сообщение
Вот неисправен входной сигнал, на пульте он конечно не открывается и горит кнопка неисправен.
Не всегда взаимосвязано. Ячейка "Неисправность" у входного светофора может гореть красным, а светофор вполне будет открываться (если, скажем, пропало питание 220 и аппаратура в шкафу перешла на работу от аккумуляторной батареи).
Вообще, действия ДСП при всяких неисправностях должно быть прописано в Инструкции по пользованию устройствами СЦБ, конкретно для каждой станции
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2012, 15:19   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от Шаэнн Посмотреть сообщение
перешла на работу от аккумуляторной батареи)
Мы переделали схему входного, даже при отсутствии
аккумуляторов на входном, входной открывается.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2012, 20:01   #27 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от Jekateryna Посмотреть сообщение
spasibo za ovet!!
A esli otmena marsruta ne prohodit to delat razdelku marsruta?
Цитата:
Сообщение от Jekateryna Посмотреть сообщение
А если отмена маршрута не проходит, то делать разделку маршрута?
Да.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2012, 20:18   #28 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
Мы переделали схему входного, даже при отсутствии
аккумуляторов на входном, входной открывается.
Зачем?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2012, 20:24   #29 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Зачем?
За акками можно не следить (ну, или если украли...).
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.02.2012, 20:43   #30 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
За акками можно не следить (ну, или если украли...).
А-а-а-а-а, вот оно что...
Давайте китайский фонарик на удочку подвесим, да вместо входного светофора границу станции обозначим.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите разобраться Антон43 Движенцы 15 07.12.2011 20:27
Помогите разобраться! Marigold Движенцы 1 07.12.2011 19:21
АПС ЧКАБ помогите разобраться usurt Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 18.11.2011 07:48
Помогите разобраться berstov Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 18.10.2010 14:28
помогите разобраться.... zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 22 22.04.2010 19:29

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4