СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.09.2012, 12:37   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5587 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

ЦТ-39р от 25 ноября 2011 г. - Об утверждении Положения о дополнительном премировании работников Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда


ЦТ-39р от 25 ноября 2011 г. - Об утверждении Положения о дополнительном премировании работников Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы

Цитата:
В целях усиления контроля за соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а так же повышения материальной заинтересованности работников Дирекции тяги -филиала ОАО «РЖД» в выявлении нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы:

1. Утвердить прилагаемое Положение о дополнительном премировании работников за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы (далее - Положение).

2. Начальникам дирекций тяги, заместителю начальника Дирекции тяги Семенычеву М.А. обеспечить соблюдение установленных норм трудового законодательства Российской Федерации при введении в действие Положения.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя начальника Дирекции тяги Семенычева М.А.
Вложения
Тип файла: pdf ЦТ-39р от 25 ноября 2011г..pdf (432.5 Кб, 101 просмотров)
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 04.09.2012, 12:39   #2 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5587 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Фрагмент:

Положение о дополнительном премировании работников Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД» за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы


1. Положение о дополнительном премировании работников за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы (далее - Положение) является нормативным актом Дирекции тяги -филиала ОАО «РЖД», устанавливающим единый порядок начисления дополнительной премии за выявление нарушений при расшифровке скоростемерных (диаграммных) лент и модулей памяти систем безопасности.

2. Положение распространяется на техников по расшифровке лент скоростемеров структурных подразделений Дирекции тяги, включая старших (далее - работники).

3. Положение направлено на повышение материальной заинтересованности работников в улучшении качества расшифровки скоростемерных (диаграммных) лент и модулей памяти систем безопасности.

4. Положение разработано в соответствии с Положением о корпоративной системе премирования работников филиалов ОАО «РЖД», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 20 июля 2010 г. № 1573р, Положением о технике по расшифровке лент скоростемеров локомотивов и моторвагонного подвижного состава, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 25 мая 2005 г. № 773р, Положением о машинисте-инструкторе локомотивных бригад, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 20 ноября 2007 г. № 2193р.

5. Дополнительное премирование работников производится за счет и в пределах фонда заработной платы, установленного в бюджете затрат соответствующего структурного подразделения Дирекции тяги.

6. Дополнительное премирование работников производится за выявленные нарушения при расшифровке скоростемерных (диаграммных) лент и модулей памяти систем безопасности по ведению поезда и производстве маневровой работы, вне зависимости от принятых мер к локомотивной бригаде.

Перечень нарушений, допущенных при ведении поезда, производстве маневровых работ, за выявление которых производится дополнительное премированное работников, приведен в приложении № 1.

7. Дополнительная премия начисляется:

а) техникам по расшифровке лент скоростемеров за выявление каждого нарушения в отдельности на основании справки о количестве нарушений, выявленных каждым техником по расшифровке лент скоростемеров за отчетный период (далее - Справка), утвержденной заместителем начальника депо (по эксплуатации). Форма справки приведена в приложении № 2;

б) технику по расшифровке лент скоростемеров (старшему) в сумме среднего размера фактически начисленной техникам по расшифровке лент скоростемеров дополнительной премии.

8. Дополнительная премия не начисляется полностью техникам по расшифровке лент скоростемеров вне зависимости от выявленных им нарушений в случае установления фактов искажения ими информации, предназначенной для целей дополнительного премирования.

Технику по расшифровке лент скоростемеров (старшему) премия снижается на 50% в случае не выявления им допущенных техниками по расшифровке лент скоростемеров искажений.

9. Техник по расшифровке лент скоростемеров (старший) до 5 числа месяца, следующего за отчетным, предоставляет машинисту- инструктору локомотивных бригад (по автотормозам) справку о количестве нарушений, выявленных в течение месяца и зафиксированных в журналах № 2 и № 3 ф.ТУ-133.

После проведения разбора с работниками локомотивных бригад, допустившими выявленные нарушения, согласованная Справка представляется на утверждение заместителю начальника депо (по эксплуатации). Утвержденная Справка представляется техником по расшифровке лент скоростемеров (старшим) в комиссию по вопросам премирования.

Машинист-инструктор локомотивных бригад (по автотормозам) и заместитель начальника депо (по эксплуатации) несут персональную ответственность за достоверность информации представленной в Справке.

10. Начисление дополнительной премии работникам производится ежемесячно не позднее месяца, следующего за отчетным периодом на основании приказа начальника депо, подготовленного инженером по организации и нормированию труда.

Admin добавил 04.09.2012 в 13:39
Перечень нарушений, допущенных при ведении поезда, производстве маневровых работ, при приеме и сдаче подвижного состава, за выявление которых производится дополнительное премированное работников Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД»


1. Нарушение установленного порядка подъезда (в том числе выключение локомотивных приборов безопасности) к светофору с запрещающим показанием - в размере 900 рублей.

2. Превышение установленных скоростей движения (более чем на 2 км/ч при оборудовании локомотивов электронными скоростемерами и более чем на 5 км/ч скоростемерами 3CJI-2M) - в размере 800 рублей.

3. Несвоевременное включение или выключение исправнодействующих устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (далее - АЛСН), КЛУБ, системы автоматического управления торможением поезда (далее - САУТ) ключом или разобщительным краном пневматической магистрали электропневматического клапана (далее - ЭПК) в пути следования - в размере 750 рублей.

4. Переключение красного огня локомотивного светофора на белый с помощью кнопки ВК на кодированных участках пути, когда это не предусмотрено инструкцией - в размере 700 рублей.

5. Несвоевременное применение экстренного торможения при перекрытии напольного сигнала на запрещающее показание - в размере 700 рублей.

6. Допущенное по вине машиниста автостопное торможение при следовании на красный сигнал светофора - в размере 750 рублей.

7. Прерывание автостопного или экстренного торможения - в размере 700 рублей.

8. Нарушение порядка следования по неправильному пути, при телефонных средствах связи, с хозяйственным поездом и оказании помощи поезду, остановившемуся на перегоне - в размере 800 рублей,

9. Нарушение порядка проследования неисправных светофоров - в размере 700 рублей.

10. Отсутствие опробования или проверки тормозов, на станции или в пути следования - в размере 750 рублей.

11. Управление локомотивом из задней кабины - в размере 750 рублей,

12. Нарушение порядка действий машиниста при понижении давления в тормозной магистрали ниже установленной нормы без срабатывания автотормозов поезда - в размере 750 рублей.

13. Следование с установленной скоростью при недостаточном тормозном нажатии, выявленном после проверки действия тормозов в пути следования - в размере 800 рублей.

14. Исправление записей параметров движения на скоростемерной ленте - в размере 750 рублей.

15. Нарушение порядка действий при срабатывании УКСПС, КТСМ - в размере 700 рублей.

16. Нарушение порядка следования по обрывным местам и руководящим подъемам - в размере 650 рублей.

17. Допущенное автостопное торможение при разрешающем показании АЛСН по вине машиниста - в размере 350 рублей.

18. Отсутствие контрольной проверки тормозов при неудовлетворительной работе или самопроизвольном срабатывании тормозов в поезде - в размере 450 рублей.

19. Нарушение порядка действий при самопроизвольном срабатывании автотормозов в поезде - в размере 350 рублей.

20. Допущенный юз колесных пар - в размере 350 рублей.

21. Нарушение порядка следования при появлении белого огня на локомотивном светофоре на кодированных участках - в размере 400 рублей.

22. Нарушение порядка применения прямо действующего тормоза локомотива при торможении и отпуске тормозов в поезде - в размере 400 рублей.

23. Не выдержка установленного времени на отпуск автотормозов после остановки перед троганием - в размере 400 рублей.

24. Нарушение порядка опробования или проверки тормозов, на станции или в пути следования - в размере 400 рублей.

25. Нарушение порядка действий при внезапном появлении на локомотивном светофоре желтого, красного с желтым и красного огней - в размере 400 рублей.

26. Нарушение установленного порядка смены кабины управления ~ в размере 400 рублей.

27. Не выдержка перегонного времени хода пассажирского поезда, электропоезда, дизель-поезда по вине локомотивной бригады - в размере 250 рублей.

28. Пропуск предварительной световой сигнализации устройств безопасности - в размере 200 рублей.

29. Допущенное боксование колесных пар - в размере 200 рублей.

30. Неправильный ввод в базу КЛУБ постоянных характеристик - в размере 200 рублей.

31. Нарушение правил управления тормозами электропоезда, дизель-поезда при маневровой работе (выезд с пути отстоя или тупика) - в размере 250 рублей.

32. Опробование тормозов на эффективность в пути следования в не установленном месте - в размере 200 рублей.

33. Отсутствие проверки целостности тормозной магистрали поезда перед отправлением путем кратковременной постановки ручки крана машиниста в первое положение - в размере 200 рублей.

34. Перезарядка тормозной магистрали из-за неправильных действий машиниста - в размере 200 рублей.

35. Нарушение порядка проверки крана машиниста при приемке локомотива (если она должна производиться) - в размере 200 рублей.

36. Нарушение порядка управления тормозами при отцепке локомотива от состава - в размере 200 рублей.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 04.09.2012 в 12:39. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1136р от 7 июня 2012 г. - Об утверждении Положения о технических условиях эксплуатации на ж.д. путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО "РЖД" вагона 15Т422-01 Admin 2012 год 1 02.07.2012 07:56
=Приказ= № ЦТ-67 от 25 ноября 2011 г. - Положение о приемщике локомотивов Дирекции тяги ОАО "РЖД" Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 19.06.2012 17:03
=Распоряжение= № ЦТ-11р от 13 марта 2012 г. - О внесении изменений в положение о дополнительном премировании работников Дирекции тяги за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве ман. работы Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 19.06.2012 11:09
=Распоряжение= № ЦД-41р от 20 марта 2012 г. - Об утверждении Положения о дополнительном премировании работников ЦДУД на основе анализа результатов внедрения бережливого производства Admin Документы Дирекции управления движением ОАО "РЖД" 0 08.06.2012 08:42
=Распоряжение= № 508р от 11 марта 2011 г - Об утверждении Положения о дополнительном премировании работников за выявление нарушений Admin 2011 год 0 01.05.2012 01:10

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:42.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4