Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ - Страница 34 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Суховерша Алексей** · 12.03.2013, 22:01

Капешник,
чувстувую, что ты не "новичок". Спасибо!

Бармик · 12.04.2013, 23:56

Цитата:

Сообщение от shl52

В процедуре я не участвую. Насколько я понял в депо Металлострой будут снимать на съемный носитель. Обещали по заявке отправлять по мылу.

так оно и есть, снимают проезд в металлострое в дирекции скоростного движения и выкладывают на фтп, но самое смешное что людей которые знают как работать с программой и расшифровывать её нет, расшифровкой занимается ВНИАС. Хотя при желании, имея программу расшифровки и файл проезда, не сложно грамотному специалисту разобраться самому. Сложного там ничего нет.

**Суховерша Алексей** · 02.07.2013, 21:58

Засохла темка по АЛСН. Видать ЛЮК все сбои победил...

???

**Luke** · 03.07.2013, 07:11

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Видать ЛЮК все сбои победил...

???

Взял под контроль

Их не возможно победить, они непобедимы!

**Суховерша Алексей** · 27.10.2013, 19:35

Николай Николаевич! Может пора в классификатор КЗ-АЛСН добавить "Ржавые рельсы" или "недостаточная шунтовая чувствительность".
А то у нас дело до скандала доходит: при обкатке ржавых боковых путей ШЧ сносит сбои на Д, а они скандалят.

**Просто инженер АиТ** · 20.11.2013, 08:10

Yurii24, очень хотел посмотреть ваше техническое решение, но по ссылке файлы не открываются!

Цитата:

К моему сожалению, как бывшему работнику много лет проработавшему в эксплуатации, такое впечатление, что это не кому не нужно.

- это нормально для нашей страны, главное, что вы умеете думать и хоть что-то делаете!
"Не пропадет ваш скорбный труд и дум высокое стремление!"
"Не падайте духом!"

**Просто инженер АиТ** · 20.11.2013, 09:01

Скачал, посмотрел - Вы молодец! Мне очень понравилось ваше тех. решение!
Я думаю вы на достигнутом не остановитесь! Ведь классическая АЛСН - это вчерашний день. Всего 3 типа посылки, информационность низкая, дешифрация посылки ненадёжная, очень большая взаимная корреляция между типами кодовых посылок ("З","Ж","КЖ") до 90% (степень схожести между типа кодов).
Необходимо менять сам принцип кодирования, но наша страна нищая, может только в три дорого покупать заграницей аппаратные средства. Наука сегодня - как "Черная дыра", с огромной материальной гравитацией, всё поглощает, а на выходе ничего.

**17845** · 20.11.2013, 11:13

Цитата:

Сообщение от Yurii24

С июля месяца по сегодняшний день по разным причинам (длительное прохождение согласований в ПКТБ ЦШ, НИИАС, ПГУПС из за бюрократических проволочек) не могу утвердить в ЦШ техническое задание и все необходимые документы для постановки изделия на эксплуатационные испытания.

Во млин, "парадокс" иногда без всяких испытаний и ТЗ продукция "сверху" продавливается, причём совершенно иногда непонятная, а тут... Вот никак не пойму - с чего бы это?
Читая такие вещи сразу Лесков и его Левша вспоминается.

**Просто инженер АиТ** · 20.11.2013, 12:11

Цитата:

Вот никак не пойму - с чего бы это?

Умом Россию не понять, аршином не измерить! Это как раз та ситуация, которую понимать вредно, а то будет "Горе от ума", а оно вам надо?!

**Admin** · 20.11.2013, 13:51

Цитата:

очень хотел посмотреть ваше техническое решение, но по ссылке файлы не открываются!

спрячьте ковер нетерпения в сундук ожидания. файлы по байтам проверяются на вирусы

**17845** · 20.11.2013, 15:18

[quote=Просто инженер АиТ;179427]Умом Россию не понять, аршином не измерить! Это как раз та ситуация, которую понимать вредно, а то будет "Горе от ума", а оно вам надо?![/QUOT

Я не правильно знаки препинания расставил, Никак не пойму должно быть в кавычках

**Александр** · 21.11.2013, 09:14

Цитата:

Сообщение от Просто инженер АиТ

АСДК(+централизация КТСМ+САИ"Пальма") (OS - DOS, Linux, QNX 4.25, Windows - выбирай любую и пересобери софт) на Северной дороге (120 станций, по $3000 за станцию (Проект, Пром. PC, модули съёма, модемы, монтаж (1 день на станцию).)). До сих пор работает и дает реальную информацию в ЕДЦУ, хотя узаконивать никто не захотел, но и сносить тоже!

Просто инженер АиТ, нельзя же так дёшево!
На чём посредники нагреваться будут? И величина налогов, НДС и прочее. С таким подходом Вы залезаете в карман не только посредников, но и государства!
Вы о них совсем не подумали.
Зачем же было делать "как для себя"? Нынешняя экономика такой подход не понимает. Это никому не выгодно.
Кстати, применяя DOS или Linux, Вы залезаете в карман БиллГейтса.

**Просто инженер АиТ** · 21.11.2013, 13:42

У вас стоит микроконтроллер, тогда прочитай ГОСТ 51904-2002 ПО встроенных систем и сразу же захочется поставить ПЛМ вместо него, а потом выбросить её и всё собрать на рассыпухе, а потом ....

Просто инженер АиТ добавил 21.11.2013 в 14:42
А охранный таймер вам не нужен? Вдруг софт улетит, что тогда?

Yurii24 · 21.11.2013, 16:16

Стандарт не применим для аппаратных элементов программно-аппаратного обеспечения

Igor zrw · 22.11.2013, 20:47

Короче, если честно - Ваша программа - мертворожденная. поскольку- ориентирована на древние системы, принципиальные решение по ликвидаций которых - давно принято. По главному ходу Транссиба принято решение по переводу на ТРЦ. и оно планомерно приводится в жизнь. Ваши решения будут интересны сильно ограниченному числу пользователей.

12.03.2013, 22:01	#496 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 61 Сообщений: 7,328 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2155 раз(а) Фотоальбомы: 710 Репутация: 673	Капешник, чувстувую, что ты не "новичок". Спасибо! __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

02.07.2013, 21:58	#498 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 61 Сообщений: 7,328 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2155 раз(а) Фотоальбомы: 710 Репутация: 673	Засохла темка по АЛСН. Видать ЛЮК все сбои победил... ??? __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

27.10.2013, 19:35	#500 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 61 Сообщений: 7,328 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2155 раз(а) Фотоальбомы: 710 Репутация: 673	Николай Николаевич! Может пора в классификатор КЗ-АЛСН добавить "Ржавые рельсы" или "недостаточная шунтовая чувствительность". А то у нас дело до скандала доходит: при обкатке ржавых боковых путей ШЧ сносит сбои на Д, а они скандалят. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

20.11.2013, 09:01	#502 (ссылка)
Просто инженер АиТ ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986) Регистрация: 16.10.2012 Адрес: Где резной палисад Возраст: 62 Сообщений: 980 Поблагодарил: 220 раз(а) Поблагодарили 140 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 380	Скачал, посмотрел - Вы молодец! Мне очень понравилось ваше тех. решение! Я думаю вы на достигнутом не остановитесь! Ведь классическая АЛСН - это вчерашний день. Всего 3 типа посылки, информационность низкая, дешифрация посылки ненадёжная, очень большая взаимная корреляция между типами кодовых посылок ("З","Ж","КЖ") до 90% (степень схожести между типа кодов). Необходимо менять сам принцип кодирования, но наша страна нищая, может только в три дорого покупать заграницей аппаратные средства. Наука сегодня - как "Черная дыра", с огромной материальной гравитацией, всё поглощает, а на выходе ничего. __________________ Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
	0

21.11.2013, 13:42	#508 (ссылка)
Просто инженер АиТ ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986) Регистрация: 16.10.2012 Адрес: Где резной палисад Возраст: 62 Сообщений: 980 Поблагодарил: 220 раз(а) Поблагодарили 140 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 380	У вас стоит микроконтроллер, тогда прочитай ГОСТ 51904-2002 ПО встроенных систем и сразу же захочется поставить ПЛМ вместо него, а потом выбросить её и всё собрать на рассыпухе, а потом .... Просто инженер АиТ добавил 21.11.2013 в 14:42 А охранный таймер вам не нужен? Вдруг софт улетит, что тогда? __________________ Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 21.11.2013 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение
	0

20.11.2013, 15:18	#506 (ссылка)
17845 Super V.I.P. Регистрация: 11.01.2012 Адрес: Малаховка Сообщений: 1,271 Поблагодарил: 167 раз(а) Поблагодарили 136 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 252	[quote=Просто инженер АиТ;179427]Умом Россию не понять, аршином не измерить! Это как раз та ситуация, которую понимать вредно, а то будет "Горе от ума", а оно вам надо?![/QUOT Я не правильно знаки препинания расставил, Никак не пойму должно быть в кавычках
	0

21.11.2013, 16:16	#509 (ссылка)
Yurii24 Новичок Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 2 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Стандарт не применим для аппаратных элементов программно-аппаратного обеспечения
	0

22.11.2013, 20:47	#510 (ссылка)
Igor zrw Старший участник Регистрация: 20.06.2012 Адрес: Чита Сообщений: 118 Поблагодарил: 20 раз(а) Поблагодарили 18 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 21	Короче, если честно - Ваша программа - мертворожденная. поскольку- ориентирована на древние системы, принципиальные решение по ликвидаций которых - давно принято. По главному ходу Транссиба принято решение по переводу на ТРЦ. и оно планомерно приводится в жизнь. Ваши решения будут интересны сильно ограниченному числу пользователей.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ	yuri230382	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	5170	20.10.2022 13:13
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
САУТ-ЦМ	sunserone	САУТ	6	23.05.2012 05:09
САУТ	ШНС СЦБ	Поиск документации	7	09.06.2011 21:16
САУТ	ВЯчеслав163	Курсовое и дипломное проектирование	2	09.05.2010 14:30

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск