Anatoly

Приемные катушки разрабатывались почти 100 лет назад под ламповые усилители, они имеют индуктивность 7,2 Гн, следовательно сопротивление двух катущек на частоте 50 Гц составляет 4,5 кОм, т.е. требуется высокое сопротивление изоляции при высоком входном сопротивлении усилителя

beatl

Anatoly, Вы хотите предложить использовать другой тип катушек ? ИМХО, получить высокое входное сопротивление на современных транзисторах не намного труднее, чем на лампах. А УК25/50, уже после перехода на транзисторы, пережили третье радикальное изменение конструкции.

С изоляцией конечно проблема... Ну не хотят слесаря чистить, разбирать катушки раз в полгода. А мастеру, как обычно, недосуг узнать, что такое катушки )))). Хотя каждое межсезонье, начинаются проблемы с отсыреванием накопившейся на них грязи.

стик

shl52,
все таки победили( спасибо жене) перегон свобода-530 км. была с 525 км по 526 км в бита частота 75гц. и с мая месяца расшифровка тч не видела. сейчас когда имея результаты от ниас .они потвердили что и они увидели (раскрыли глазки)

shl52

стик,
Ничего не понял, а Суховерша понял мужики расскажите я туплю, Вы про что? Пытаюсь прочесть два личных сообщений и то же ничего не понял? Где Алексей Агдам (Портвейн) с русским нормальным языком

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

shl52

стик,
Слушай вроде понял, но это из другой темы, хотя и про АЛСН. Здорово. Получается я угадал. Или я туплю. Мы сегодня вечерком смотрели на Волгу. Дни проведенные на рыбалке, боги не засчитывают в счет жизни.

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

shl52

стик,
Все врубился, был вопрос в теме про защитный код про сбои чисто на клубовских чехах. Здорово. В самом деле в СЦБ чудес особых не бывает. Нужно думать и горячо любить .... Давайте про АЛСН и САУТ в одном месте.

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

shl52

Алексей рыбалка никого еще не испортила. Представьте сидим с удочкой и думаем про АЛСН. Про СЦБ в этой теме думать нельзя. Честно говоря меня сегодня кТюбику надо отправлять.

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

стик

shl52,
вот что отпуск и отдых делает.ЗАПРЕТИТЬ.

shl52

Я уже писал про поездку с прекрасным специалистом ОАО "НИИАС" Евгением Горенбейном. Суть на ВЛ-80 с ДКСВ записывали кодовый сигнал до фильтра, после фильтра. Так как ехали по удалению схватили 4 сбоя. Про них рассказывал выше. Интереснее другое. Евгений все обработал и прислал подозрительные на его взгляд места. Про неравномерную намагниченность я молчу с ней вроде более менее ясно, только нормальных способов борьбы на станциях нет. Про асимметрию. Евгений утверждает, что она достигала кое где 30 А. Аппаратура его, я чуть сомневаюсь, но на входе ФЛ полезный сигнал она превышала кое где раза в два, так что если он и ошибается то не на много. На станционных р.ц. по предварительному анализу асимметрия вылезла на однониточных р.ц. с кодированием по шлейфу и на трехдроссельных р.ц., где третий дроссель на ответвлении (от 3300 до крестовины). На перегонах в некоторых местах асимметрия нарастала и пропадала после проезда конкретных объектов. Два таких места с конкретным км и пк мы сегодня посмотрели. Времени было мало, но это опоры КС, анкерные, старые, в проводнике заземления которой намерялись при подходе поездов конкретные токи утечки (до 4,6 А). Интересно, что два прибора А9-1 на разных рельсах стояли и значительной разницы мы не увидели, конечно перед поездом их приходилось убирать заранее. Прямой зависимости между током в рельсах и током утечки опоры не выявлено. Но некоторая связь есть. Хотя энергетики и обещали взять с собой прибор для измерения сопротивления опоры у них, что-то не сложилось и это оставлено на потом. Ток утечки по 191 не нормируется. Для себя я сделал следующие выводы. Поперечная асимметрия штука очень тонкая и трудно выявляемая, но она есть и нам вредит. Сопротивление опоры измеренное планово 5 лет назад может быть чуть ли не нулевым. Очень плохо, что вагон с МИКАР не может писать осциллограммы кодового тока до фильтра. Нам нужен прибор индикатор для оценки сопротивления опоры. Он есть и стоит около 46 000 рублей и зовут его (забыл буквы 4001) и он есть в госреестре. При конкретном отказе он бы здорово пригодился. Для того, чтобы им измерить сопротивление опоры ничего отключать не надо.

__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

tyubik

НикНика нашего на крушение отправили. Подождём инфу от специалиста.

Luke

с начала этого года начал ярастную борьбу с локомотивными депо, ну что бы каждый сбой передавали по системе тчм-дсп-шчд, предметно по каждому случаю непередачи закидывал телеграммами, в результате таких действий вышел на цифру 50% от всех сбоев забитых в асу-нбд. Дальше стал анализировать те сбои которые всё-таки не переданы. Вывод: сбои произошли на некодируемых участках, лок бригады их получают из поезки в поездку, и отлично понимают, что это нормальная работа устройств - зачем это передавать? а матрёны-расшифровщицы забивают сиё событие как сбой.
И есть небольшая часть, где лок бригада сама чего-то накосячила, такие сбои тоже не передаются по очевидной причине.

art29

Раньше сбои устранялись, теперь расследуются и излагаются на бумаге - Другое время, другие нравы, увы...

Torquato Tasso

Вряд ли это их личная инициатива. Скорее всего у них есть приказ свыше

стик

Суховерша Алексей,
а он знает что это под этим ВСЕ подразумевается? у нас не которые пишут измерили ток прибором ивп и начальники подмахивают

Евгений002

А как же это:
"Пытались раньше активировать процесс, типа протоколов составляли, вникать заставляли... С начала этого года я отменил бумагомарательство - хуже не стало, это точно."


И что-то во всех постах в этой теме ШН-ШНС, а где же наши боевые ШЧГ?
Это их хлеб, и если так повезло, что в дистанции он не только главный, но и ИНЖЕНЕР, то и должен и обучать, и организовывать, иногда и помогать устранять причины сбоев кодов. ШЧ на все не хватит.