СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2012, 04:34   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Superhero Посмотреть сообщение
Однозначно существующая таблица взаимозависимостей не совсем устраивает разработчиков МПЦ, а именно:

1. Условия оповещения монтеров пути. Выдержка на открытие светофора в МПЦ рассчитывается исходя из удаленности светофора до зоны производства работ и разрешенной скорости на участке. Т.е.
индивидуально
для каждого случая
. В типовой форме таблицы не так.
Т.е. в нарушение действующих нормативок.
Цитата:
Сообщение от Superhero Посмотреть сообщение
2. Предлагается ввести помимо колонки "Стрелки, не участвующие, но замыкаемые в маршруте", колонку "Отводящие стрелки, не участвующие и не замыкаемые в маршруте". Иногда эта колонка нужна, а в типовой форме ее нету.
Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.06.2012, 07:21   #32 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Тогда какой в них смысл?
Запостить ветку
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.06.2012, 11:01   #33 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399


Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 55 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 7292
Закачек: 2
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Т.е. в нарушение действующих нормативок.

Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?
эт наверное для ревизоров - срелка отводящая сразу в кабак
Kaa399 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.06.2012, 20:32   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Superhero


Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 92
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 87
Закачек: 2
Репутация: 7
Цитата:
Т.е. в нарушение действующих нормативок.
Какие конкретно нормативы были нарушены при данном способе оповещения?


Цитата:
Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?
Именно так, вами понято правильно. Не замыкаемые и не контролируемые. Пример будет на следующей неделе, если не забудется.

Цитата:
Запостить ветку
У вас успешно это получается без меня.
Superhero вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.06.2012, 20:55   #35 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Superhero
Пример будет на следующей неделе, если не забудется.
Напомним
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.06.2012, 21:03   #36 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Цитата:
колонка "Отводящие стрелки, не участвующие и не замыкаемые в маршруте".
что-то похожее для Бомбардистов делаем
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2012, 00:02   #37 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Superhero, оригинальный способ отвечать на вопросы!
Цитата:
Это чё за зверь? Как так отводящие, но не замыкаемые? Т.е. и не контролируемые? Тогда какой в них смысл?
Цитата:
Именно так, Вами понято правильно.
Одесситы отдыхают
Если уж сказали А, то говорите и Б: сможете "на пальцах" объяснить тайный смысл сия чуда ?


Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 02.06.2012 в 00:05.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.06.2012, 05:21   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Superhero Посмотреть сообщение
Какие конкретно нормативы были нарушены при данном способе оповещения?
Конкретно в п. 2.2 410106-ТМП сказано, что для маневровых светофоров (кроме светофоров с приемо-отправочных путей) выдержка на открытие составляет 50 сек. И никаких индивидуальных подходов.

Цитата:
Сообщение от Superhero Посмотреть сообщение
Именно так, вами понято правильно. Не замыкаемые и не контролируемые. Пример будет на следующей неделе, если не забудется.
Я смысла не вижу, объясните, пожалуйста. ИМХО, если стрелку нужно отвести от маршрута, то ее переводим, контролируем и, следовательно, замыкаем. Все остальное - от лукавого.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] Концепция развития электронных систем резервирования мест и обслуживания пассажиров на железных дорогах Admin Ж/д статьи 0 16.04.2011 09:23
[Статья] Перспективы применения электронного обмена данными в грузовых перевозках в международном сообщении Admin Ж/д статьи 0 13.03.2011 11:25
Перспективы развития ходовых частей вагонов Admin Вагонное хозяйство 0 07.02.2011 15:42
Этапы развития станционных систем автоматики и телемеханики Admin Рефераты 0 15.12.2010 08:53
Перспективы развития автосцепного оборудования Admin Вагонное хозяйство 0 09.12.2010 16:12

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, АЛСН, развития, перспективы, систем


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:47.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4