|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.03.2017, 14:02 | #753 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 21.03.2017 в 15:03 Я не знаю. Честно, даже не интересовался. Думаю, что немного... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.03.2017 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.03.2017, 14:05 | #754 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 277
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 112
Закачек: 1
Репутация: 29
|
Цитата:
bsabsa добавил 21.03.2017 в 15:06 Ну так, через 3 года, если такая МПЦ появится, врядли что изменится. Последний раз редактировалось bsabsa; 21.03.2017 в 14:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.03.2017, 14:13 | #755 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
1. Как на реле ездили со скоростью ....км/ч, так недалеко и ушли. 2. Про надежность - заблудились в трёх соснах. 3. Эксплуатация- без держателя ПО официально фиг внесёте изменения в схемы и проч. т.е попали в полнейшую зависимость ( в том числе финансовую). Ну и много чего ещё. 4. Защиты от ВНЕШНЕГО НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО воздействия хоть из Пентагона хоть из Манюков НИКТО НЕ БЕРЁТСЯ ни то что гарантировать....... ИМХО Эт я так , нечётный день,нажрался преднизолону- мозги кипят. Но тем не менее... |
|
0 |
21.03.2017, 14:14 | #756 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
ПО - должно быть единым и универсальным, не требующим его "переделки" при изменении путевого развития станции. И писать ПО - для всех разработчиков МПЦ - должна одна организация по принципу "одного окна". Поэтому в цене объекта - "5 копеек". А станций с такими МПЦ - должно стать много! |
|
0 |
21.03.2017, 14:22 | #758 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
С надежностью - никто ни в каких соснах не заблудился, это диванные теоретики смуту вносят. Но смута на диване - это не смута, а так... Если ПО будет писать одна государева структура - то никакой зависимости не усматривается... ПО станет универсальным - под любое путевое развитие без внесения изменений. Интерактивная настройка на конкретный объект - и всё... Если УВК будет "наш" и ПО - "наше, и каналы связи в "темных волокнах" - то и от несанкционированного воздействия постараемся защититься... Николай Николаевич добавил 21.03.2017 в 15:22 МПЦ из 1-2 стрелок - не интересно. А на приличную МПЦ - моего дома не хватит... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.03.2017 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.03.2017, 15:43 | #759 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Если бы у бабушки ... ну и далее по тексту. Скажите пожалуйста,по какому принципу в РЖД определяется (рассчитывается) затратность обслуживания устройств и КТО её расчитывается, т. е. обосновывает ? Все новые и прогрессе технические средства должны улучшать ПОКАЗАТЕЛИ ж/д транспорта , а не не быть вещью для себя. То есть МПЦ создаём я ради МПЦ (потому что так модно), новый локомотив и стрелочный электропривод просто чтоб было. Что это всё даёт для транспорта и страны в с целом (простите за высокий штиль)? Увеличит в разы скорость перевозок? Пример Москва - Питер. На " релюхах "за 3ч. 45 мин. мы ехали на "Авроре" в 1985 году. Улучшит комфорт пассажиров и сохранность грузов? Проехайте на верхней полке 2-х этажа 2-х этажного поезда от Москвы хоть до Ростова и обратно. Наглядность нахождения поездов для ДСП и проч.? А нужно ли это гонять через космос и с точностью до метров, смысл?? Опять же смысл не ради того что это у нас есть , а практический , опять же НА ДАННОМ ИСТОРИЧЕСКОМ этапе? Если он и есть, то без мелкоскопа ПОКА его не разглядеть. Нужно совершенство ватт АИТ? Дык кто против - только не я. Но НЕ видно генеральной , таксказатьдескать, линии, на которой были б на низа и инфраструктуры и подвижной состав, ну а про ЛЮДЕЙ никто и НЕ вспоминает. По Вашему- главная промблемма сокращения расходов - люди. Чем их меньше - тем лучше. А остальное пыль труха и нитки. |
|
0 |
21.03.2017, 16:01 | #760 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 277
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 112
Закачек: 1
Репутация: 29
|
17845,
Хватит "мельдоний" есть (Шутка) bsabsa добавил 21.03.2017 в 17:02 Цитата:
Просто СЦБ, это ответвление РЖД, которое только берет, а доходов нет. Вот и весь смысл. Последний раз редактировалось bsabsa; 21.03.2017 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.03.2017, 16:38 | #761 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
допустим что сформировать требования и прочую атрибутику к новой мпц на голом энтузазизме форумчан можно. написать ПО на голом энтузазизме форумчан нельзя, у них размах крыльев не тот. а професионалы вам бесплатно писать ПО не станут, они не энтузазисты - они професионалы. что дальше??? Узник Абакана добавил 21.03.2017 в 17:39 Цитата:
а то что реле - слишком затратно содержать в эксплуатации да и надежности никакой, так это и есть ваше блужданите в трех соснах реле пока еще обеспечивает и необходимую надежность и безопасность Последний раз редактировалось Узник Абакана; 21.03.2017 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
21.03.2017, 17:06 | #762 (ссылка) | |||
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 21.03.2017 в 18:02 Цитата:
Кто продает продукцию (МПЦ) - тот пусть и платит за ПО. Колбасу и оболочку для колбасы вроде отдельно никто не покупает... Соберется пул поставщиков "железа" для МПЦ - и будут иметь товарно-денежные отношения со структурой, которая для них для всех будет инсталлировать один раз написанное (для этой МПЦ) ПО. А вот какое это должно быть ПО - мы этой структуре скажем! Николай Николаевич добавил 21.03.2017 в 18:06 Цитата:
И это дает мне право сомневаться в том, что "сомневающиеся" вообще когда-нибудь видели и знают, что такое СЦБ! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.03.2017 в 17:06. Причина: Добавлено сообщение |
|||
0 |
21.03.2017, 17:16 | #764 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Как есть уверенность, что недопустимо в 21 веке "шоркать" "чистоделом" контакты реле в РТУ... И про надежность реле 1-го класса - очень низкую на самом деле - не нужно мне рассказывать... Но можете попробовать рассказать это тем, кого за отказы "имеют" денно и нощно. Потом расскажете нам, что Вам ответили... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.03.2017 в 17:18. |
|
0 |
21.03.2017, 17:20 | #765 (ссылка) | |
Banned
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12362
Закачек: 2
Репутация: 89
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Deutsch; 21.03.2017 в 17:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЭЦМ-КБЦШ | vovan1 | Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ | 12 | 21.11.2023 22:59 |
ПАБ КБЦШ и МКУ | Зебра | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 3 | 10.03.2012 19:11 |
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ | Admin | xx3 | 0 | 17.09.2011 20:06 |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|