|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.03.2017, 16:24 | #661 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Это же единственная экспериментальная станция. По хорошему - через 30 лет должна быть перепроверка всех этих реле с чисткой и регулировкой в РТУ, но похоже у кого-то зудится эксперимент продлить, вариант остановки станции вполне реален, но крайним сделают как всегда "стрелочника".
Последний раз редактировалось Евгений002; 18.03.2017 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
18.03.2017, 17:42 | #662 (ссылка) | |||
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 18.03.2017 в 18:22 Я же рассказываю о том, было, а не о том, что будет. Не применялись у нас тогда "другие беспаечные соединения"... Николай Николаевич добавил 18.03.2017 в 18:24 Цитата:
Эта тема уже не имеет перспективы, опоздала лет на 30-40-50. Николай Николаевич добавил 18.03.2017 в 18:27 Цитата:
Николай Николаевич добавил 18.03.2017 в 18:43 И, похоже, я знаю, какая из имеющихся в ОАО "РЖД" станций с ЭЦ может стать пилотной для внедрения новой МПЦ! Вот еще уточню, сколько там осталось стрелок - но, думаю, будет "как раз". Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 18.03.2017 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение |
|||
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
18.03.2017, 17:54 | #663 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
Что-то я( и не один я здесь на Форуме) усматриваю в принципах возможного самофинансирования такого проекта уж очень много фантастического (А Коммунизм некстати уже отменили) Последний раз редактировалось Евгений002; 18.03.2017 в 17:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
18.03.2017, 18:04 | #665 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
реле можно перевернуть любое, и НР и РЭЛ и НМШ блок перевернуть трудно, да и смысла нет а перепутал провода или нет - для этого после замены схему нужно проверять в действии поэтому, господа, давайте не миксировать мух и котлеты Последний раз редактировалось Узник Абакана; 18.03.2017 в 18:06. |
|
0 |
18.03.2017, 18:10 | #667 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Как раз сейчас и существует, когда из современных ШНЦ редко кто может грамотно поставить перемычки(хотя моё мнение не надо им за это руки выдергивать, надо превентивно от таких избавляться), вот будь сейчас НРы, то почти каждый ШНЦ смог бы их перевернуть.
|
0 |
18.03.2017, 18:12 | #668 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
и перемычку можно поставить на любое реле но разовор сейчас не об этом а вот о чем
Цитата:
Последний раз редактировалось Узник Абакана; 18.03.2017 в 18:15. |
|
0 |
18.03.2017, 20:05 | #669 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
С легким паром, Николай Николаевич!
Спасибо! Ну а если серьезно - то прошу коллег не думать, что я от безделья ввязался в эту дискуссию про опасные и защитные отказы! Мы же обсуждаем перспективную МПЦ - самое время вспомнить, "как это было" в релейных системах. В них - вся безопасность зиждется на несимметричности реле 1-го класса, и цена такого решения - низкая надежность. В МПЦ - такой несимметричности не получить, в МПЦ безопасность обеспечивается другими способами. Соответственно, появляется возможность повысить надежность, максимально исключить те самые защитные отказы. А если еще и разумно дублирование/резервирование применить - благо, что это становится все доступнее и доступнее по цене - то и вообще сделать систему не только супербезопасной, но и супернадежной! |
0 |
18.03.2017, 20:23 | #670 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
где такие цифры что мпц будет супербезопасной и супернадежной? |
|
0 |
18.03.2017, 20:37 | #671 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
И это я не фантазирую, как раз последний месяц занимался этими вопросами, пока на стадии подготовки и организации процесса обновления эксплуатируемой электроники, результат уже могу спрогнозировать---будем эксплуатировать существующее, с отказами, ухищрениями, полумерами и ....с помощью какой-то матери. Последний раз редактировалось Евгений002; 18.03.2017 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
18.03.2017, 23:04 | #673 (ссылка) | |
Banned
Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12658
Закачек: 0
Репутация: 14
|
С легким паром, Николай Николаевич!
Цитата:
Или Вы отказы, вызванные ошибками (низкой квалификацией) обслуживающего персонала, приравняли к отказам технических средств СЦБ?. Последний раз редактировалось Монти Холл; 18.03.2017 в 23:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
18.03.2017, 23:34 | #674 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 26.05.2010
Сообщений: 150
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4774
Закачек: 0
Репутация: 5
|
Альтернатива использованию реле 1-го класса - дополнительные контрольные цепи, а значит увеличение числа реле с соответствующим снижением надежности системы в целом. В МПЦ по большому счету то же самое - два вычислительных канала всегда менее надежны, чем один.
|
0 |
19.03.2017, 06:22 | #675 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
[quote=Монти Холл;313149]Вы на форуме больше пять лет всем заявляете, что в РЖД подавляющее большинство станций и перегонов не имеют отказов. Как так?
Николай Николаевич! Помнится в конце года Вы пытались озадачить ЦШ составить карту-схему благополучных и аварийных станций. Не получилось, или как? Последний раз редактировалось Евгений002; 19.03.2017 в 06:22. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЭЦМ-КБЦШ | vovan1 | Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ | 12 | 21.11.2023 22:59 |
ПАБ КБЦШ и МКУ | Зебра | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 3 | 10.03.2012 19:11 |
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ | Admin | xx3 | 0 | 17.09.2011 20:06 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|