СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (http://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   "Круглый стол" по ЖАТ в "Гудке" (http://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/48102-kruglyi-stol-po-zhat-v-gudke.html)

Николай Николаевич 09.02.2017 12:10

"Круглый стол" по ЖАТ в "Гудке"
 
В порядке информации - в конце февраля в редакции газеты "Гудок" запланировано проведение "круглого стола" на тему "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте. Эффективность. Безопасность. Инновационность".

Евгений002 09.02.2017 12:15

Круглый стол под чьим председательством, возможна ли его онлайн трансляция с использованием ресурса ТВ ОАО РЖД и соответственно возможность онлайн тлф вопросов с линии?

Николай Николаевич 09.02.2017 12:19

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 309602)
Круглый стол под чьим председательством, возможна ли его онлайн трансляция с использованием ресурса ТВ ОАО РЖД и соответственно возможность онлайн тлф вопросов с линии?

Обычно - под председательством главного редактора "Гудка".
Он-лайн - вряд ли, озвучить такое предложение там, уже в ходе "круглого стола", я смогу. На будущее...

Евгений002 09.02.2017 12:23

Полагаю к круглому столу уже готовят "домашнюю заготовку" с перечнем предложенных к обсуждению вопросов, увидеть бы её на Сайте и озвучить в ходе обсуждений наши по ним комментарии.......

Николай Николаевич 09.02.2017 12:26

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 309605)
Полагаю к круглому столу уже готовят "домашнюю заготовку" с перечнем предложенных к обсуждению вопросов, увидеть бы её на Сайте и озвучить в ходе обсуждений наши по ним комментарии.......

Цитата из приглашения:
"В ходе мероприятия экспертам предлагается рассмотреть широкий спектр вопросов, касающихся функционирования на сети железных дорог современных средств автоматики и телемеханики, а также нормативно-правовые, экономические и технические аспекты внедрения инноваций в данной сфере. В том числе, участники круглого стола обсудят вопросы производства, эксплуатации, модернизации существующих систем и устройств, а также перспективы разработки инновационных систем управления и обеспечения безопасности движения поездов. Основные вопросы к обсуждению:

* Современное состояние систем автоматики, телемеханики и сигнализации в отрасли. Проблема старения технических средств и перспектива их обновления.

* Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта за счет внедрения новых устройств ЖАТ.

* Внедрение современных систем диагностики для предотвращения отказов техники и обеспечения безопасности и надежности перевозочного процесса.

* Новые информационные технологии и повышение роли дистанционного управления движением.

* Основные направления развития нормативной базы для обеспечения эффективной работы инфраструктурного комплекса. Разработка технической документации по эксплуатации существующих устройств и внедрения инноваций.

* Новая техника и новейшие технологии в системе автоматики и телемеханики. Что отечественные и зарубежные производители предлагают ОАО «РЖД» сегодня? Каковы требования, предъявляемые заказчиком к производителям инновационных систем ЖАТ?

К участию в мероприятии приглашаются представители центрального аппарата и профильных департаментов ОАО «РЖД», руководители и сотрудники компаний, занимающихся разработкой, производством и внедрением систем автоматики, телемеханики и сигнализации, информационных технологий, а также чиновники регулирующих органов и ведомств, Государственной Думы РФ, эксперты профильных профессиональных объединений и ассоциаций, корреспонденты федеральных и отраслевых СМИ.

По результатам мероприятия в газете «Гудок» будет размещен итоговый материал, включающий мнения и позиции сторон, принимавших участие в дискуссии."

T1000 09.02.2017 15:46

Обсудите, пожалуйста, изолирующий или изолированный стык всетки и существует-ли постоянный ток.

Евгений002 09.02.2017 16:38

Учитывая большую вероятность присутствия на круглом столе разработчиков и производителей приборов и систем ЖАТ, считаю актуальным поднять вопрос о внедрении системы их ответственности за поставленную ОАО РЖД продукцию. По образцу, так любимому Н.Н. сравнению с зарубежным автопромом,- "отзыв" производителем дефектного оборудования и бесплатная поставка и монтаж нового оборудования с измененными, по причине выявления недостатков в ходе эксплуатации, свойствами и конструктивами.

Абрамов..ИЧ 09.02.2017 17:28

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 309642)
"отзыв" производителем дефектного оборудования и бесплатная поставка и монтаж нового оборудования с измененными, по причине выявления недостатков в ходе эксплуатации, свойствами и конструктивами.

Ну так наверное сейчас так и есть. На гарантийном сроке.

Евгений002 09.02.2017 17:37

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 309646)
Ну так наверное сейчас так и есть. На гарантийном сроке.

Я несколько шире ставлю вопрос , не ремонт установленного оборудования в период гарантийного срока, это худо-бедно выполняется, а ситуации, когда по причине потока отказов при эксплуатации тех. средства, разработчик(производитель) начинает выпускать обновленную модель, лишенную этих недостатков, любезно предлагая потребителю её закупить и заменить ранее установленную.

tyubik 09.02.2017 19:13

Наверняка ж в четверг; а почему меня не пригласили?

tyubik добавил 09.02.2017 в 20:13
Я там поведаю, о чем говорили отец Варлаам и Гришка-самозванец на литовской границе.

Николассс74 09.02.2017 19:28

Найдите название работнику ИЧ по каждому направлению и опять обсудите значимость СЦБ в масштабах вселенной.
Где - где, а в Гудке то, уж точно решат проблемы хозяйства.

tyubik 09.02.2017 19:30

Не говори: будто что-то изменится )))

Николай Николаевич 09.02.2017 21:29

Коллеги, ну это же газета, это - информация в массы, не более.
25 приглашенных поделятся своими мыслями, газета их напечатает, народ - кто захочет - прочитает.

Абрамов..ИЧ 10.02.2017 10:32

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 309647)
Я несколько шире ставлю вопрос , не ремонт установленного оборудования в период гарантийного срока, это худо-бедно выполняется, а ситуации, когда по причине потока отказов при эксплуатации тех. средства, разработчик(производитель) начинает выпускать обновленную модель, лишенную этих недостатков, любезно предлагая потребителю её закупить и заменить ранее установленную.

Полагаю, что развитие темы упрётся в сроки службы составных частей (которых много) и непонятно кем и как эти сроки должны определяться.. а это уже отдельная тема)

Николай Николаевич 10.02.2017 10:49

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 309689)
Полагаю, что развитие темы упрётся в сроки службы составных частей (которых много) и непонятно кем и как эти сроки должны определяться.. а это уже отдельная тема)

И тогда эта тема вернется к разговору о необходимости иметь ГОСТы на изделия ЖАТ...


Часовой пояс GMT +3, время: 16:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot