|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
31.10.2017, 20:28 | #316 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
а изношенные резинки под подкладками на ЖБ - это тоже не в счет? Узник Абакана добавил 31.10.2017 в 21:28 а люфты в воеденениях тяг это тоже не в счет? Последний раз редактировалось Узник Абакана; 31.10.2017 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
31.10.2017, 20:28 | #317 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Не в большинстве случаев за исключением того что фрикцион крутим туда сюда по причине того что не можем устранить проблему сразу. Со стороны ШЧ стрелки прогоняем через текущий и желательно по предварительному осмотру с ПДБ заранее с составлением планов по устранению недостатков на день планового ремонта. Как всегда ШЧ подталкивает этот паровоз под названием "отжим".
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
0 |
31.10.2017, 20:51 | #320 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Я же не знаю - где Вы, кто Вы, с кем Вы.
Я помню состояние стрелок на ст. Одесса-сортировочная в 1981 году - я там в течение 2-х месяцев проверял 10 разных стрелок на "отжим" три раза в неделю, измеряя величину "отжима" с точностью до 0,1 мм. Вот про "те" стрелки - я бы не сказал, что причина "отжима" - в завышенном усилии... |
0 |
31.10.2017, 23:15 | #321 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.07.2016
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 2
Репутация: 0
|
Цитата:
Кручением фрикциона оно щас не пройдет в 50 процентах, т.к. не войдёшь в норму, а её видно! И за ней следят. Я на ЖД мало 11 лет но самый адекватный способ себя защитить от пи..д..ей я видел. Каждый раз мериешь шаблон у острия, номер шаблона и пишешь в блокнот. Ну и все замечания по стрелкам, так и защищаешь себя. |
|
0 |
01.11.2017, 00:07 | #322 (ссылка) | |||
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Тут ведь про участие путейцев по названию темы. Пусть участвуют, а мы им поможем. Разные дороги, разные люди, разные станции и в итоги у всех по разному получается обслуживать стр. переводы. Предлагаю заранее планировать с ПЧ работы по устранению недостатков. Не важно в наше или ихнее окно и тогда чудесный 1981 год от НН будет ближе с сегодняшними материальными и людскими ресурсами.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|||
0 |
01.11.2017, 00:34 | #323 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.07.2016
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 2
Репутация: 0
|
Зачем в блокнот? Есть отдельный журнал измерения колеи за подписью ШН и ПДБ.
Вот такого не видел, пользуемся простым в произвольной форме, дата/ стрелка/колея мм. (Пользовались, щас и тут закинули, скоро наверное и проверять не кому будет, и спрашивать не с кого) А так нормальная тема, хоть как-то прикрыть........ |
0 |
01.11.2017, 00:47 | #324 (ссылка) | |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
Форум ведь создан для помощи в решении множества возникших вопросов при эксплуатации и не хочется всех хаить включая путейцев. Здесь на форуме множество умных специалистов. Отдельно хочу поблагодарить Александра. Это колодец знаний для нашей молодежи.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
0 |
01.11.2017, 06:45 | #325 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
0 |
01.11.2017, 21:24 | #326 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Допуск 0,1 мм - это как-это так, это? Потом, когда мы в это время копали ямки в мерзлоте БАМа, Н.Н. прохлаждался на пляжах Аркадии? Посещая Привоз? Скрытая страница из жизни Н.Н.? Прошу объяснеий!
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
01.11.2017, 21:35 | #327 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
01.11.2017, 21:45 | #328 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Думаю, что нас, СЦБистов, он не убедит, ссылаясь на усилие перевода стрелок, УКРУПы, и прочую хрень. А так же про ПОЛОРЫТЫСЯЧИ стрелок на Арзамасской дистанции СЦБ (вероятно, ключающуюю в себя и Муромскую дистанцию СЦБ). Куда же деть перекрестные стрелки (английки, где только ленивый ревизор не доебется до СЦбита? Наших, Калининградских ревизоров на Горьковских СЦБистов не было в то время, инче забыли бы многие хорошие фамилии специалистов много лет назад. Честно говоря, экскримент объединения этих двух дистанций - результат психоза ЦШ в то время, не знаю, кто им был.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
01.11.2017, 22:07 | #329 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
К объединению ШЧ тогда на Горьковской ж.д. тогдашний ЦШ не имел ни малейшего отношения. Наоборот, тогдашний Ш (ныне покойный) был послан начальником дороги в МПС с ультиматумом - или приезжаешь с согласованным объединением дистанций по всей дороге (из 13 ШЧ сделать 6), или уходишь с должности. Стрелок в объединенной дистанции было 1543, из них только 20 - с электродвигателями переменного тока. Через год "вольных упражнений с путейцами и УКРУПом" - отжимов на дистанции не стало вообще - от слова "совсем". И не было на протяжении 3-х лет, потом я уехал и "дальше не знаю". Убеждать никого ни в чем не собираюсь - для этого существуют специально обученные люди. Про НОРМУ в 0,1 мм - я ничего не говорил. ЛИИЖТом в "то" лето проводилась работа по сбору статистики по динамике нарастания "отжимов" на стрелках ЭЦ. 16 групп студентов по 4 человека (практиканты после 3-го и 4-го курса) были направлены на 16 крупных станций сети дорог СССР. Каждой группе был вручен специально изготовленный клиновидный щуп с фиксатором и штангенциркуль. Щуп позволял зафиксировать "отжим" до 7 мм с точностью измерения щтангенциркулем, по технологии нам было достаточно измерять с точностью до 0,1 мм. Задача заключалась в следующем: выбрать 10 разных (Р65, Р50, на главном пути, на боковых путях, на хороших брусьях, на гнилых брусьях и т.п. - где что есть) стрелок и строго через день проходить эти стрелки с измерением величины "отжима" по "плюсу" и по "минусу" и записывать все это в журнал. Прирост отжима от одного измерения к другому обычно составлял 0,3 - 0,4 мм, стрелки при 4 мм никто для движения не закрывал, мы измеряли до 7 мм, потом пару-тройку раз писали "более 7 мм" - и после этого местный ШН Наум Наумович Даниленко начинал напрягать путейцев на предмет перешивки. Вот как-то так... |
|
0 |
01.11.2017, 22:36 | #330 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проверка на отжим | Red Star | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 23.12.2015 22:33 |
[Новости РЖД] Вице-президент ОАО "РЖД" Шевкет Шайдуллин принял участие в работе V Международного форума "Безопасность на транспорте". | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 25.03.2015 18:04 |
[Новости РЖД] Старший вице-президент ОАО "РЖД" Анатолий Краснощек принял участие в открытии в Санкт-Петербурге IV международной научно-практической конференции "Интеллектуальные системы на транспорте" ("ИнтеллектТр | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 03.04.2014 17:04 |
[Новости РЖД] ОАО "Российские железные дороги" принимает участие в XVII Международном форуме "Российский промышленник". | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 03.10.2013 11:04 |
=Распоряжение= № 2761р от 31 декабря 2009 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Обучение и проверка знаний персонала | Admin | 2009 год | 0 | 23.05.2012 13:03 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
паровоз, скжд, юужд |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|