[IMG]http://morepic.ru/images3/p1340459_5517_9549.jpg[/IMG]

[IMG]http://morepic.ru/images3/p1340464_3102_2613.jpg[/IMG]

http://morepic.ru/images3/p1340468_3747_5121.jpg[/IMG]

Сделали образец статива с кабель-каналами, беспаечной розеткой и защитными щитами. Комиссии понравилось все кроме щитов, их сразу отклонили

Андрюша добавил 15.06.2016 в 07:02
Помимо аудита производства нашего завода, было организован аудит и изготовителей контактов ЭКГ - Камышловского филиала "Инфотех". Полностью ознакомились с производством от начала и до самого конца. как и на любом производстве есть замечания.

Солидарен с вашей комиссией. :) Зачем они?
И зачем увязываете хвосты нитками, при таких кабель-каналах этого можно и не делать, в принципе.

А вообще красиво, конечно.

С нитками - это конечно понятно, что в последующем не будем. По результатам комиссия вроде бы согласна на пересмотр цены на статив с учетом усовершенствования, но как-то мне в это с трудом верится...

Насчёт щитов согласен. Тем более, на фото не заметил ручек на них.
Где на стативе хоть одна шина? Как это будет выглядеть в реальности?
Где на стативе хоть одна боковушка? Верхушка? Провод 2,5 мм2 и 6 мм2
Поместится ли вертикальный жгут в кабель-канал, если статив полностью РЭЛами забит?

Если бы на щите не делали просечек эмблем Элтезы и КЭТЗ, он бы был: а) дешевле б) лучше смотрелся бы (пыль на жгутах не видна бы была) в) возможно,прочнее
Краской не проще было? Но, повторюсь, он не нужен. Это я так, про оптимизацию:raD:

На фото представлен образец, поэтому собрана лишь часть статива

Андрюша добавил 15.06.2016 в 08:27
Цельный щит или с эмблемой - это в стоимости ничего не меняет исходя из оборудования, на котором изготавливается

Причём, это похоже на эталон сферического коня в вакууме мощностью 1лс :raD:
[IMG]http://morepic.ru/images3/lil_3575_9485.png[/IMG]

Это просто образец замкнутой системы. :oiE:

А вот еще вопрос - реально ли статив с кабель-каналами получается дороже, чем увязанный нитками (даже с учетом трудозатрат на увязку)?

Реально получается дороже за счет покупных кабель-каналов и дополнительных затрат на его установку. При этом экономии на процессе вязки существенно не получается

Пожалуй-ка и я со своим пятачком влезу.
1. Как-то надо попробовать изменить конструктив шин питания - сделать его таким, чтобы устанавливался на релейное место. Пластина с 30 отводами (ну, скажем 6 рядов по 5 отводов -лепестков) Монтажный провод на шину не паять а использовать -

http://morepic.ru/images3/7cf96cas960_4411_5250.jpg

2. Боковушки убрать на 0 полку, расположить как верхушки.
Тут у меня с сыном разногласия - он предлагает закрепить их с передней стороны рамы статива, провода пустить по лицевой стороне в кабельросте.
Я предлагаю разместить в середине рамы (спереди пустить передачи, сзади "свой" монтаж. Передачи пропустить в окнах боковин рамы, с применением любезных душе моей кабель-каналов.
3. Швеллер рамы стативов сделать разнополочным. Спереди оставить как есть, а заденй полке хватит и 15-20мм. Тогда для кабель-каналов больше места останется.
Вот.

Тоже влезу с научно-техническим бредом =)
Клеммная сборка , объединенная мостами. На мой взгляд, идеальный вариант - устанавливется на стандартную ДИН-рейку, удобно монтировать/отключать/подключать провода, и все токоведущие элементы уже защищены от случайного прикосновения или замыкания на раму статива.

Василич, ТМП 411110 полистайте с сыном на досуге, может понравится =)

Дык это я чтобы ничего не торчало, не цепляло.

Неудобно будет, да и "хвост" с соседнего статива будет слишком длинный. Потом какой-нибудь ревизор запишет перенести в кабель.
На новых стативах с боковушками проще повреждения искать, чем на стативе с низухами (при условии, что нужный полюс есть на боковухе).

Если уж всерьез на тему новой конструкции стативов, то:
- только нижний монтаж, никаких верхушек и кабелей в кабельростах над стативами;
- статив-шкаф со всеми стенками (сбоку, сверху, снизу) и дверками (спереди и сзади);
- встроенное в статив-шкаф пожаротушение.
- дистанционный контроль открытия дверок.

Категорически несогласен.
Не надо бояться пожара. Надо его предотвратить.
Но на случай возникновения - негорючая оболочка и изоляция кабеля предотвратят распространение огня.

Это Вы мне рассказываете???
Плавали, знаем... (с).

Как сказала "химичка" еще в школе - вся органика - горит!

Не понял. Раньше знамена рвали, низовки как класс выводили. И на те, кабель-росты изводим. И как? Низом нет, верхом нет. Боком?
И зачем контроль положения дверей? Как это пользовать?

Это уже обсуждалось на форуме...
Кабели в кабель-ростах над стативами - это, несомненно, ошибка наших предшественников.
Все кабели должны заходить снизу! Но не через классическое "подполье" с мышами, а через фальш-пол по бетонной стяжке.
Контроль открытия - как защита от "кривых рук" электромехаников.

Ещё в 90-х годах к нам в ШЧ как-то попал вместо МГШВ провод.
Марку не знаю.
Изоляция не то что не горела, но даже и не плавилась.

наверное МГНР, негорючая резина, при сильном нагреве просто рассыпается
бред... тогда уж сразу огромный замок на релейку и ключ у диспетчера...

Диспетчеру пох, он сменный.

неее, его тож диспетчер меняет))) тудой ключ... есть ШЧУ, ЗШЧ, ШЧГ и ШЧ, только они будут иметь право снять ключ, второй экземпляр у ШНС, заодно вышеупомянутые и график делать будут по релейкам, а мы, обезьяны, посидим, покурим))))

Почему "бред"? Вовсе не бред. Просто в устройствах СЦБ никто никогда никакую работу не должен делать без ведома ЦШД. Тем более - в релейной.

У связистов такая шняга практикуется уже лет 5, не меньше.
Двери в связевые с концевиками, шкафы с контролем открытия и т.д. Все это включено в ЕСМА и автоматически увязывается с графиком обслуживания.

В реальности же все концевики у связистов закрокодилены, вход в помещения и доступ в шкафы свободный и раскрокодиливаются устройства только когда нужно показать в ЕСМА "вход механика для выполнения работ" согласно регламента обслуживания устройств. Двойная бухгалтерия де-факто, потому что в объективной реальности механику постоянно нужно что-то сделать быстро и просто, без оформления длинных регламентов и записей, "открытия работ" в тормозных программах и т.п.

Не вижу причин, чтобы в ШЧ это было как-то иначе, тем более, что градус неадеквата там существенно выше, а современный СЦБист без крокодила даже на обед не ходит, т.к. тупо поставлен в такое положение самой системой.


В этом всем есть фундаментальное противоречие: сначала ввалить деньги на отраслевой универ, вырастить высококлассного специалиста (ШН или РЦСН), потом принять для себя постулат, что выращенный специалист тупой и у него кривые руки, а затем еще раз ввалить деньги, чтобы попытаться проконтролировать его с помощью костылей уровня детского радиокружка, закономерно потерпев при этом фиаско. Это очень железнодорожно.

годовой и четырехнедельный графики унифицированы, ШЧД свободно может рассказать по станциям график, а набирать еще полсотни "специалистов" что бы они сидели в управе и отслеживали вскрытие релейки каждой станции на дороге, ну это политика экономии оао ржд))) мне лично до фонаря, вот только пусть не обижается ЦШД когда на вопрос "а что ты полез в релейку" я пошлю его по известному адресу с объективной оценкой его умственных способностей. и не ЦШД мне будет разрешать или запрещать работать в устройствах, а исключительно ДСП, в одних случаях, ШЧД в других, и я сам в остальных)) уж поверьте, упорядочить жилы кабеля в муфте или поменять уплотнение в приводе приказа ЦШД мне не нужно, а все ваши наработки по сигнализации легко, при надобности, обойдутся))

:lol:
Это призыв к итальянской забастовке?

Это всего лишь вопрос культуры...
В данном случае - внутренней культуры.
Пройдет совсем немного времени - и все встанет на свои места.
И будет считаться дикостью, нонсенсом факт попадания в релейное помещение без ведома и согласия ШЧД. И дикостью вдвойне - производство каких-либо работ - опять же без ведома и согласия ШЧД. Несогласные с таким порядком - будут работать где-то в другом месте, и это будет их выбор.

Неужели не останется постов ЭЦ, где в релейной стоит верстак, который по совместительству является обеденным и письменным столом?

Именно в релейной?
Как исключение, наверное где-то такое возможно. Но не как система.
На моей памяти были релейные с земляным полом - в деревянных зданиях вокзалов.
По сути - тоже дикость. Но это - частность, которая общей погоды не делает...

Были и в релейной.
Были и в питающей.
Исключения скорее наоборот. Работал на участке, где такое "совмещение" было на четырёх станциях из пяти.

У соседей на одной из станций в мастерскую питающие стойки поставили, потом НОДГ брызгал слюной и требовал верстак пополам распилить.

Мне доводилось видеть и хранение стрелочной гарнитуры в помещении релейной.
Не факт, что на станциях, где в релейной установлен верстак, этот верстак нужен вообще...

Согласен. На станции свыше 100 стрелок верстак не нужен. Там до ШЧ полчаса езды, если что надо послесарничать, можно прокатиться. Так же и гайки на станции не надо хранить. Понадобится - из кладовой пришлют.

На маленьких станциях - верстак тем более не нужен. Там и ШН местный (в смысле там проживающий) не нужен. Верстак, наверное, нужен на той базовой станции, где живут ШНы, входящие в бригаду/цех ШНСа. Но, естественно, этот верстак должен быть не в релейной...

Ну да, очень "удобно" слесарничать, зажав деталь в косяке двери. Инженер по ТБ заикаться бы начал, увидев такое.

Если исходить из принципа " на даче ни кв. метра под грядки" тады -да, а приземленным к состоянию элементов устройств вне зависимости какая станция, тем более не жилая, не часто посещаемая, НЕТ.

А название данной темы, хочу подчеркнуть, всего лишь "Фото блок-поста".:raD:

Это всего лишь иллюстрация неправильной организации технического обслуживания устройств.
"Натуральное хозяйство" в СЦБ умрет в самое ближайшее время, как бы за него не держались уважаемые аксакалы!

Следует понимать так, что в самое ближайшее время грядет техническая, а вместе с ней и технологическая революция в СЦБ?

Я думаю, что это неизбежно. Если не в самое ближайшее время, то уж в обозримом будущем наверняка. Причем акцент, безусловно, будет на технологической составляющей - именно здесь мы безнадежно застряли в прошлом. Техническая составляющая должна развиваться в сторону ускоренного внедрения диагностики и мониторинга - опять же, для решения технологических задач.