|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.02.2016, 18:58 | #91 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
|
Обычное явление. Каждый хочет перестраховаться.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
0 |
16.02.2016, 19:00 | #93 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
|
Отказ техники или неправильные действия - результат может быть один, а причины разные.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
0 |
16.02.2016, 19:08 | #95 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Если "на пальцах", то технологические нарушения - это задержки поездов, допущенные при исправно работающих технических средствах, когда не было отказа. Это неправильные действия, неправильное пользование устройствами, "окна" и т.п. - все я на память не помню. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
16.02.2016, 20:03 | #96 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Цитата:
1. снижение отказов 30 % 1 и 2 ой категорий (это ЦДИ и Ц со своими 20 % тут не причем), начальник дороги раздал столько сколько каждый сам взял, но с учетом задачи поставленной Ц. 2. Технарушения снижение на 10% - задача поставленная ЦЗ-1. 3. снижение задержек пассажирских поездов из-за отказов технических средств на 30%. 4. задание ЦШ - снижение на 32 %. 5. задача ЦДИ по событиям в соотв с пр 344 по ЦШ (вроде)-4 шт. 6. задача Ш по дистанциям по усмотрению руководителей Ш с учетом отказов за 2015 год. Как идем? С отказами сложнее, но вот с технологическими нарушениями делаем примерно так: 1. происходит отказ в результате которого возникают ТН, пишем письмо, переводим все ТН в ОТС и объединяем: 2. Минимизация авварийных окон; 3. Планирование окон с Д во время когда поезда наименьший поток.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. Последний раз редактировалось Николассс74; 16.02.2016 в 20:07. |
|
0 |
16.02.2016, 20:13 | #97 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
По логике вещей, да. Но Н то зачем со своими нелепыми 22% в первой и предпоследней строке влез, аж до слёз ведь смешно. Дорожное ДИ вообще устранилось, хотя, являясь непосредственным командиром для линейных предприятий, только оно и должно было дать задание, переварив задания всех вышестоящих структур.
|
0 |
09.02.2017, 06:32 | #98 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Тема: И снова о снижении отказов на 30%. А надо ли?
Пришел новый год, а с ним и новое задание о снижении отказов опять на те же 30% (интересно, прошлогоднюю установку хозяйство выполнило или нет?).
Меня всё чаще посещает мысль, а нужно ли его выполнять? Снижение отказов однозначно повлечет за собой сокращение штата. Если же отказы будут увеличиваться, у служб появится дополнительный козырь отстоять численность штата. Представьте ситуацию. Всё дороги плюсанули в отказах и тут же получают разнарядку на сокращение. После чего все Ш дорог последовательно набирают ЦШ и говорят: "Вы чо там о..уели?! Мы в отказах растём, а вы новые сокращения удумали?!". Вот здесь руководство хозяйства должно будет призадуматься. Но если звонок будет от одного Ш (другие промолчат), его скорее всего выгонят. |
0 |
09.02.2017, 06:46 | #99 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
09.02.2017, 06:56 | #101 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Luke,, а на примере Вашей дистанции, за 2016 г. на сколько % снижено кол-во отказов и за счет чего?
|
0 |
09.02.2017, 07:18 | #102 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Не все. "Итальянскую" запретить не смогут при всём желании. Хотя давно её надо попробовать. Чтобы эти идиоты наверху поняли, что за инструкции они понавыпускали, особенно "Т" и "Д" маразмом отличаются.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
09.02.2017, 07:47 | #103 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
А болт забить на эти распоряжения, не распалять себя и окружающих, и просто работать, не?
|
0 |
09.02.2017, 08:25 | #104 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Так подавляющее большинство эксплуатационного штата болт забило уже давно (не очень ошибусь, если скажу, что и на работу тоже), иллюстрация - наш Форум, не очень растет число НИКов, а уж участвующих в обсуждениях и тем паче, одни и те же лица. Это ШЧ надо "репу чесать" за выполнение этих %%, на раз можно с контрактного оклада слететь......
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение | Николай Николаевич | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 255 | 11.09.2015 04:09 |
[Новости РЖД] Благодаря комплексу профилактических мер в зоне действия Свердловской магистрали удалось на 25% снизить количество случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 11.02.2015 11:04 |
[Новости БЧ] Количество пассажиров электропоездов городских линий в январе-августе 2014 года выросло на 27,5% - БЖД | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 13.09.2014 00:04 |
[Новости РЖД] Количество природных пожаров в полосе отвода Свердловской железной дороги за 7 месяцев 2013 года снизилось на 9% к аналогичному периоду 2012 года и составило 114. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 21.08.2013 12:04 |
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 68 | 16.02.2012 02:27 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН, метрополитен |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|