![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#841 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,971
Поблагодарил: 92 раз(а)
Поблагодарили 357 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 512
|
![]()
скорее всего нет.
начальство Василича убеждено, что все что он сделал - это: - так и должно быть - это в порядке вещей - ачотакова
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
![]() |
![]() |
![]() |
#842 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 67
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Александр, нет у них не все вылизано. Мне мой коллега вообще рассказал занимательную историю про одного из этих работников. Они ведут так называемый журнал дежурств, где сбоку записывают кол-во своих заработаных "отгулов", так вот у одного из работника в порядке вещей всегда уходить с работы раньше на пол часа, акцентирует он словами "на автобус надо" хотя на автобусе (который является единственным транспортом оттуда) ездит другой работник, у него и машины нет и добиратся ему до другого конца города. Так вот к чему веду работник назовем его Миша (уходит на 30 мин раньше) одно время договаривался с одним из ШНС что ему прощают ранний уход в течении месяца за 1 отгул. ШНС поменялся и данный Миша начал рисовать себе лишние дни отгула в журнал так как старший не следит за этим, а когда ШНС понял что его дурят, Миша включил дурдочку со словами а давай как раньше 1 день отгула меньше за мои ранние уходы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#843 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,118
Поблагодарил: 1541 раз(а)
Поблагодарили 2137 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1277
|
![]()
Eugenez, вы неправы.
1. Если из месяца выкинуть неделю дежурств, допотгулы за дежурства, останется ровно три недели - 15 раб дней * 0,5 часа = 7,5 часов. Как раз отгул. Всё честно. 2. Некоторые за час больше сделают, чем его коллега за смену. Так что сравнивайте КПД, а не время. 3. Начнёте возбухать - эффекта не добьётесь. Будет медленней ходить по перегону, медленней делать, чтобы полчаса наверстать. Или применит "итальянский" метод. (я бы на его месте именно с него и начал. Законно и эффективно.). Сделанная работа будет стремиться к нулю. Так что договаривайтесь по-хорошему с коллективом. Организуйте работу так, чтобы никому не было обидно. Стоять над душой с секундомером и дурак сможет. А турникет ещё и дешевле обойдётся. А вы должны быть СТАРШИМ в бригаде. Не по должности, а по отношению людей.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Adagumer (30.12.2021)
|
![]() |
#844 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 67
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Александр, в том то и дело что я и хочу быть в нормальных отношениях, есть люди которые адекватно оценивают приход молодого старшего, этот же человек пытается на шею сесть и ножки свесить, в прошлом моем коллективе тоже был старый механик, ему 61 этому "Михаилу" 49, но отношение к работе совершенно не как у 61. Более старый механ зачастую за место того чтобы сидеть шел что-либо делать пыль по релейной гонять порядок наводить. Мой же работник полная ему противоположность. Я им сразу сказал как пришел (возможно зря) что у меня не стоит перво целью задрочить их по работе.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#845 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 16.02.2021
Сообщений: 196
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: -45
|
![]() Цитата:
Или любят (трахают) тебя, или любишь (трахаешь) ты. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#846 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,118
Поблагодарил: 1541 раз(а)
Поблагодарили 2137 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1277
|
![]()
Eugenez, Тогда соберитесь вместе всей бригадой, и объясните остальным, что он эксплуатирует остальных работников, выезжая на их труде.
Послушайте мнение по этому поводу. А что пыль по релейке не гоняет - так может он другое что умеет. Я вот в молодости тоже любил поспать в свободное от пьянства время.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
![]() |
#848 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,118
Поблагодарил: 1541 раз(а)
Поблагодарили 2137 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1277
|
![]() Цитата:
Иногда можно забить на премию и отдохнуть. А если есть где подработать - тем более. Особенно - если начальника не жалко. Как говорится: "Дальше Сибири не сошлют, ниже механика не разжалуют" (с).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#849 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 67
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Александр, с остальными я говорил, молодёжь прекрасно понимает что он балду пинает. Если же разговор поднимать в его присутствии то с его стороны начнётся агрессия с криками: да я то делаю да я се делаю, да я эти замедлители чуть ли не бровями копал, воду, снег, астеройды от них отводил. Как мне рассказал товарищ доходило до того что когда ШНС был на отчёте они просто уходили домой. На график забивали, мол станция не пишется чо проверять. И молодым внушили что на график можно забить. Я до молодых донёс чем это чревато на реальных примерах, они довольно быстро поняли что боком может выйти.
Я просто всегда работал на станциях где полный мониторинг идёт и даже за пониженное на 0.5 В напряжение на путевом тут же человек с ДЦ заводил инцидент в ЕКАСУИ. И в моей голове не укладывается как можно постоянно забивать на график. |
![]() |
![]() |
![]() |
#850 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,118
Поблагодарил: 1541 раз(а)
Поблагодарили 2137 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1277
|
![]()
Eugenez,
молодой специалист не умеет работать, старый - умеет не работать. Судить никого не буду, так как, возможно, он забивает на нахрен ненужный график. Возможно, наоборот, внагляк перевалил всю работу на остальных. Мне отсюда не видно. Есть график нужный, есть бесполезный, есть откровенно вредный. Как выполнишь вредный график - жди отказы. Пример "вредного" графика - проверка монтажа. На старых станциях нельзя жгуты шевелить, на новых - нежелательно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#851 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 89
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 0
|
![]()
Чтобы на график забивать, нужно несколько раз его выполнить. Постепенно приходит опыт и жопа уже не в мыле от проделанной работы. А если балду гонять, то жопа опять НЕ в мыле. Что выбрать-то? Хитрожопым быть лучше или честным?
Последний раз редактировалось Nogik; 31.12.2021 в 00:06. |
![]() |
![]() |
![]() |
#854 (ссылка) | |||
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 65
Сообщений: 3,922
Поблагодарил: 2047 раз(а)
Поблагодарили 1743 раз(а)
Фотоальбомы:
399
Записей в дневнике: 5
|
![]() Цитата:
![]() Кстати, график дежурств и отгулов на месяц утверждается ШЧ и ПК, так что если что, то все вопросы к ним. Василич добавил 04.01.2022 в 07:39 Цитата:
Василич добавил 04.01.2022 в 09:38 Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? Последний раз редактировалось Василич; 04.01.2022 в 08:38. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#855 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Рассейняй
Сообщений: 2,645
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 260 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 162
|
![]() Цитата:
Ну дети ёпте. Мативации это товар. Товар дорожает при его спросе как перевозки в РЖД. Нужно подежурить в НГ - х20. Нужно в выходной - х5,х9. Нужно в пятницу или понедельник - х5. Если у Вас коммунизм то жребий, или рандомайзер. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Распоряжение= № 300р от 14 февраля 2008 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Организация технической учебы работников ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 04.05.2014 02:20 |
=Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" | Admin | 2012 год | 0 | 05.01.2013 22:07 |
=Распоряжение= № 2706р от 29 декабря 2009 г.- Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Общие положения" | Admin | 2009 год | 0 | 14.07.2012 19:29 |
=Распоряжение= Об утверждении Порядка предоставления железнодорожным администрациям доступа к АСУ "Экспресс-3" ОАО "РЖД" через сеть передачи данных "Инфосеть-21" | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 12.07.2012 07:39 |
=Распоряжение= № 2576р от 14 декабря 2010 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления охраной труда в ОАО "РЖД". Организация обучения" | Admin | 2010 год | 1 | 28.05.2012 08:18 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|