СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.10.2015, 21:18   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
А нам надо лишь 1,3с, как прописано в ПТЭ
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2015, 21:28   #62 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
после авр пробовали ставить, ребята? если первый и второй фидер запитаны с географически удаленных друг с другом подстанций (не синфазных друг с другом) - в момент переключения на другой фидер будет впылеск темной силы приложение остаточного напряжения с двигателя на трансформатор КТП, а с него в ВЛ. Типа рекуперации
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 01.10.2015, 21:33   #63 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
после авр пробовали ставить, ребята? если первый и второй фидер запитаны с географически удаленных друг с другом подстанций (не синфазных друг с другом) - в момент переключения на другой фидер будет впылеск темной силы приложение остаточного напряжения с двигателя на трансформатор КТП, а с него в ВЛ. Типа рекуперации
Вы хотите сказать, что на линии ПЭ нигде и никогда не включено ни одного электродвигателя?
Первый и второй фидера при нормальной схеме электроснабжения обязательно должны быть включены с противоположных концов фидерной зоны.
Если пропало напряжение и отключился контактор соответствующего фидера - то о каком всплеске перенапряжения может идти речь?
Еще раз - ДМА годами или десятилетиями применялись в хозяйстве Ш для питания вычислительной техники.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 04:05   #64 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp


Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 570
Поблагодарил: 91 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 12
Загрузки: 164
Закачек: 9
Репутация: 45
Цитата:
ну пока маховик по инерции крутит - бесперебойность обеспечит. На пару минут. Если на вал мельничный жернов прицепить - до 5 минут покрутит.
Вот хороший аппарат.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 06:59   #65 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
Цитата:
их выпускают на Баранчинском заводе
Вы бы видели в каких цехах их собирают, какие блоки управления навешивают.
Вы бы точно поездами ездить перестали.

Юрий Андреев добавил 02.10.2015 в 07:43
Цитата:
ще раз - ДМА годами или десятилетиями применялись в хозяйстве Ш для питания вычислительной техники
А я на станции видел.
Батарейная система 220 В. преобразователь в панели питания.
Правда давно это было, сам потом это железо в болтоте топил .
А что?
Девать не куда.
Сдать нельзя, увезти в НОДха не на чем (денег на бензин нет).
Нач лин отдела каждое утро уши трет типа когда уберешь.
Вот мы с ним вступив в сговор и сделали.
Погрузили на путейскую дрезину, вывезли вечером на перегон, и утопили все в болоте.
И всех все устроили. Воровства не было, НОД был рад что бензина не прошу.
Да и у механиков соблазна не стало медь добыть и сесть.

С 2 метровой глубины в камыше ой как сложно что либо добыть.

Юрий Андреев добавил 02.10.2015 в 07:47
Цитата:
у нас на Северах
Север он справедливость любит.
Там все по честному.
Жаль что стройки 501 и 503 закрыли.
Какой бы реабилитационный шанс был для топ-менеджеров РЖД.

Юрий Андреев добавил 02.10.2015 в 07:59
Цитата:
так и генератор этот будет миллионы стоить, или вы думаете ШЧ будет самостоятельно их закупать напрямую у производителя?
Не в бровь а в глаз.
А мне писали здесь что в департаментах РЖД все честные и порядочные.
Они мзду не берут- им за державу обидно.
И купят у непосредственного производителя без каких либо комиссионных,накладных,коррупционных.
Меня обманули?

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 02.10.2015 в 06:59. Причина: Добавлено сообщение
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:12   #66 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев Посмотреть сообщение
И купят у непосредственного производителя без каких либо комиссионных,накладных,коррупционных.
Меня обманули?
У "непосредственного производителя" - вообще-то законодательство не позволяет. Вы этого не знаете или делаете вид? Все закупки - исключительно на конкурсной основе, да еще и через Интернет.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:30   #67 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
Цитата:
У "непосредственного производителя" - вообще-то законодательство не позволяет. Вы этого не знаете или делаете вид? Все закупки - исключительно на конкурсной основе, да еще и через Интернет.
Так кто спорит?
Просто мы все живем в своей стране,родились тут но как будто многие в командировке.
И ее цель (этой командировки) в том чтобы как можно больше украсть и уехать на Родину? Но где эта типа уродина?
Понятно что дело в законодательной базе.
Менять нужно в первую очередь законы (правила игры).
Ясно же что самая дешёвая пшеница у того кто ее выращивает а не у перекупщика-барыги.
А у нас законы в 90 приняли таким образом что тот кто производит нищенствует или выживает.
А барыга коммерсант который просто перепрадает в шоколаде.
Высокое руководство РЖД ходя на доклады в правительство почему не ставит вопросы что законы нужно менять.
Вот вы руководители добейтесь чтобы законы были справедливы(не бойтесь публично задать вопрос на верх).
Если не получается - давайте все вместе это будем делать.
Только вы не тихаритесь, давайте знания своим подчиненным, объединяйте людей. Сообща все можно сделать.
Не начальником нужно быть а руководителем. А это две большие разницы. И своих работников нужно беречь. жалость без надобности да и понукание тем более.

Тогда может и надежность работы отрасли изменится, народ это будет видеть. И никто глупости,гнусности и остроты (аля камеди клаб) не будет отпускать что типа "якунинвсеукрал".
У нас народ умный,он все понимает.
И вас будут помнить добрым словом, а не язвить что типа сняли поскольку на воровался.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:37   #68 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев Посмотреть сообщение
Так кто спорит?
Просто мы все живем в своей стране,родились тут но как будто многие в командировке.
И ее цель (этой командировки) в том чтобы как можно больше украсть и уехать на Родину? Но где эта типа уродина?
Понятно что дело в законодательной базе.
Менять нужно в первую очередь законы (правила игры).
Ясно же что самая дешёвая пшеница у того кто ее выращивает а не у перекупщика-барыги.
А у нас законы в 90 приняли таким образом что тот кто производит нищенствует или выживает.
А барыга коммерсант который просто перепрадает в шоколаде.
Высокое руководство РЖД ходя на доклады в правительство почему не ставит вопросы что законы нужно менять.
Вот вы руководители добейтесь чтобы законы были справедливы(не бойтесь публично задать вопрос на верх).
Если не получается - давайте все вместе это будем делать.
Только вы не тихаритесь, давайте знания своим подчиненным, объединяйте людей. Сообща все можно сделать.
Не начальником нужно быть а руководителем. А это две большие разницы. И своих работников нужно беречь. жалость без надобности да и понукание тем более.

Тогда может и надежность работы отрасли изменится, народ это будет видеть. И никто глупости,гнусности и остроты (аля камеди клаб) не будет отпускать что типа "якунинвсеукрал".
У нас народ умный,он все понимает.
И вас будут помнить добрым словом, а не язвить что типа сняли поскольку на воровался.
Подобные реплики нужно не на форум СЦБистов - а в газету "Искра". В Женеву надо ехать. Листовки печатать. Вагон с пломбировочным устройством готовить. Ну - дальше Вы, я полагаю, знаете.

А если серьезно - большой экономикой пусть занимаются большие экономисты. Эта наука посерьезнее физики с электротехникой будет - вот пусть ей специалисты и занимаются.
Про советскую экономику мы помним - нам такой больше не нужно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:44   #69 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
Цитата:
Подобные реплики нужно не на форум СЦБистов - а в газету "Искра". В Женеву надо ехать.
Для того чтобы жить в Женеве нужно на что то жить.
А на партийные взносы как нам сказки по Ильича в школе рассказывали там не поживешь.
И Россия еще одной революции думаю не достойна.
Следующая революция нужна та территории Северной Америки (око за око,зуб за зуб).

А на счет экономики тут я с вами не соглашусь. Уж извините.
И хохмы дворковича: "Экономику придумали для того чтобы на ее фоне метеорологи выглядели солидно" просто либеральная пошлость.
Экономика такая же серьезная вещь как электротехника.
Вот только современные учебники "экономикс" ставят цель не достижения баланса товар-деньги.
А просто обгладывания ресурсов земли. Мы скоро в нашем обществе потребления на мусорных полигонах жить будем (не мы но наши дети а может внуки).
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:44   #70 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Как хорошо тема начиналась, опять в политику полезли, где-то это надо, но не повсеместно же
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:49   #71 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
Цитата:
Как хорошо тема начиналась, опять в политику полезли, где-то это надо, но не повсеместно же
Каюсь.
Но одно цепляет другое.
Сначала правила игры устанавливают, а потом играют.
Иначе лохотрон получается когда карты передергивает некто на вполне законных основаниях.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 07:58   #72 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Как хорошо тема начиналась, опять в политику полезли, где-то это надо, но не повсеместно же
Да, у меня тоже возникло желание почистить тему.
Ни разу этого не делал - надо попробовать, может и получится...

Николай Николаевич добавил 02.10.2015 в 08:58
Давайте лучше продолжим обсуждение проблем аккумуляторного резерва...
Про аккумуляторный резерв красного огня входного светофора и переездных светофоров каких-то особых вводных слов писать наверное и не требуется. Там все очевидно - обеспечить 8 часов резерва.
Поэтому сразу вопрос к обсуждению: хотелось бы услышать мнения - пара ПОБС плюс РТА неужели в чем-то лучше, нежели чем ЗБУ?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.10.2015 в 07:58. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 08:04   #73 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от chp Посмотреть сообщение
Вот хороший аппарат.
Статья интересная, аппараты - суперкласса. Только не годятся они для рассматриваемой задачи.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 08:06   #74 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MediaGet


Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...А если серьезно - большой экономикой пусть занимаются большие экономисты. Эта наука посерьезнее физики с электротехникой будет - вот пусть ей специалисты и занимаются
Березовский например или Ходорковский или Чубайс. ну Миллер еще за компанию
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Про советскую экономику мы помним - нам такой больше не нужно.
Конечно не нужно. там за таКие вещи к стенке ставили. а сечас кому охота к стенке становиться? все хотят воровать безнаказанно
MediaGet вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2015, 08:10   #75 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
... работали на постах ЭЦ и в домах связи около десятилетия, если не больше ...
ТЕ машины - работали. То, что выпускают сейчас - не будут точно. Подшипники, производимые у нас, развалятся.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Щиты выключения питания типов ЩВП – 73, ЩВПУ и ЩВПУ1 mishascb Устройства электропитания и ДГА 113 13.09.2021 18:34
[10-2013] Проблемы пожарной безопасности устройств ЖАТ Admin xx3 0 28.11.2013 11:17
[Статья] Системы питания устройств СЦБ Толян Статьи по СЦБ 1 15.11.2010 18:42
Автоматическая система переключения питания светофоров (АСППС) - что за зверь? Admin Разговоры обо всем 1 14.10.2010 19:00
Ищу увязку устройств бесперебойного питания с панелями ПВ2-ЭЦ и ПВ-ЭЦК MikeG Поиск документации 0 11.02.2010 14:58

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, КТСМ, метрополитен


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:17.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4