СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (http://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение (http://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/44320-obsuzhdaem-kolichestvo-otkazov-i-trudozatraty-na-ih-ustranenie.html)

Николай Николаевич 21.08.2015 13:55

Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение
 
Коллеги, кто умеет - прошу перенести сюда из темы "Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт" развернувшуюся там полемику, начиная с реплики под номером 1419.

Суховерша Алексей 21.08.2015 14:05

Трудозатраты на устранение отказов не могут быть равны невыполненой работе по обслуживанию и т.п.?

MediaGet 21.08.2015 14:11

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 263793)
Трудозатраты на устранение отказов не могут быть равны невыполненой работе по обслуживанию и т.п.?

Трудозатраты на устранение отказов могут превосходить работы по обслуживанию и т.п

лупинос михаил 21.08.2015 17:47

Алексей а Скажи при норме 168 ч. В месяц у меня шн выполняет 260 как такое может быть.

Admin 21.08.2015 17:54

Ребяты, если на техникой следить и вовремя ее поливать - кол-во отказов можно свести к минимуму. Не прибедняйтесь, что много времени уходит на устранение

Рассказов Роман 21.08.2015 19:04

для начала подскажите изменилось ли:
1) Обслуживание не осуществляется в полном объеме согласно графика (то есть хозяин устройств знает какая "гайка" у него чаще другой раскручивается)
2) "сэкономленное" на графике время тратится на "новые работы", модернизацию и "слабые места"
3) качественный комиссионный осмотр
4) "не лезь в хорошо отлаженный механизм"
5) ищи отказ там где недавно "работал"

vetal 21.08.2015 20:22

Цитата:

Сообщение от лупинос михаил
Алексей а Скажи при норме 168 ч. В месяц у меня шн выполняет 260 как такое может быть.

Путейские окна в выходные?

12_85_00 21.08.2015 20:35

Цитата:

Сообщение от лупинос михаил (Сообщение 263847)
Алексей а Скажи при норме 168 ч. В месяц у меня шн выполняет 260 как такое может быть.

Мишань, а ты разве не работал 28 часов в сутки?

Александр II 21.08.2015 20:47

По-моему, отказы нужно разделить.
Одни отказы, влияющие на движение поездов, устраняются относительно быстро.
Другие отказы, например, понижение изоляции жил кабеля, могут потребовать очень много времени на устранение.

vetal 21.08.2015 23:32

Цитата:

Сообщение от Александр II
По-моему, отказы нужно разделить.
Одни отказы, влияющие на движение поездов, устраняются относительно быстро.
Другие отказы, например, понижение изоляции жил кабеля, могут потребовать очень много времени на устранение.

Да, кабель дает и большое количество отказов и трудозатратен в ремонте (муфты, переключение, рытье траншеи, поиск места повреждения). Это не соединитель заменить или лампочку. Здесь жилу подменил (если есть чем), может другая выйти из строя, пока кабель полностью не отремонтируешь. Поэтому мы бывало и в выходные собирались участком и занимались ремонтом кабеля. Потом отгулы брали. Лучше уж раз выйти на ремонт кабеля, чем каждые выходные на подмену жилы)))

vetal добавил 22.08.2015 в 00:32
Цитата:

Сообщение от 12_85_00
Мишань, а ты разве не работал 28 часов в сутки?

Если потом с работы, более суток не спав, приходится на машине возвращаться, то это дело опасное! Спать рубит не по детски! Я помню полями домой ехал...

лупинос михаил 22.08.2015 05:36

Выполнения графика плюс окна плюс машы плюс замечания плюс новые работы.

Luke 22.08.2015 08:54

Цитата:

Сообщение от лупинос михаил (Сообщение 263847)
Алексей а Скажи при норме 168 ч. В месяц у меня шн выполняет 260 как такое может быть.

Сообщил официально об этом своему руководству?

Скиталец 22.08.2015 09:15

Миша на неумного не похож!:oiE:

Luke 22.08.2015 09:39

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263839)
ну и что?
обязанности-обязанностями, но где там сказано, что устранение отказов первично, а ГТП вторично?

Самый первый пункт инструкции об этом и гласит:
1.1. Основными задачами технической эксплуатации устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки (далее - СЦБ) являются: обеспечение их бесперебойного функционирования, поддержание исправного
(работоспособного) состояния, своевременное устранение нарушений нормальной работы устройств при безусловном обеспечении безопасного движения поездов.

vetal 22.08.2015 10:08

Цитата:

обязанности-обязанностями, но где там сказано, что устранение отказов первично, а ГТП вторично?
Уже вижу эту картину! ДСП орёт по громкой, что секция горит, путейцы бросили свою работу и прибежали на секцию!!! Все задаются вопросом, а где же СЦБисты! А он, допустим, в шкафу аккумуляторы проверяет. Подойдут путейцы, спросят почему не ищет отказ, а тот отвечает, что сейчас АКБ проверит и посмотрит. Даже не знаю, чем это может закончиться))) Шучу конечно)))
http://morepic.ru/images3/0050_1402_2890.jpg

MediaGet 22.08.2015 11:08

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 263918)
Самый первый пункт инструкции об этом и гласит:
...обеспечение их бесперебойного функционирования.....

а выполнение ГТП разве не является обеспечением их бесперебойного функционирования?:lol:

T1000 22.08.2015 11:12

MediaGet,
достал уже, словоблуд, иди накати, мож отпустит

Luke 22.08.2015 11:20

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263928)
а выполнение ГТП разве не является обеспечением их бесперебойного функционирования?:lol:

допустим, работник, согласно ГТП, в четной горловине станции выполняет работы по внутреннему осмотру стрелочных электроприводов. В это время ложно занялась рельсовая цепь 1СП в нечетной горловине. Согласно п.1.1. работник должен остановить выполнение ГТП (привода ведь исправно работают на момент), и обеспечить бесперебойное функционирования, поддержание исправного (работоспособного) состояния рельсовой цепи 1СП. Если он этого не сделает, то п.1.1. будет нарушен. Если же ГТП будет прерван даже не по причине отказа, а например, для справления малой или большой нужды, то нарушения пункта инструкции не произойдет (привода то функционируют исправно).

MediaGet 22.08.2015 11:52

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 263929)
MediaGet,
достал уже...

не говори, что мне нужно сделать, и я не скажу куда тебе нужно пойти:smile_24:

T1000 22.08.2015 12:00

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263941)
не говори, что мне нужно сделать, и я не скажу куда тебе нужно пойти

разве ты не видишь - все бесполезно.

лупинос михаил 22.08.2015 12:03

А мне сказали что ты ещё будеш и дальше делать также и решили 5 месяц на 100% премии. За то что в срок не здал тупик который надо было делать своими силами (в цехе 4 человека).

MediaGet 22.08.2015 12:06

Luke, читай

Разделяется понятие «техническое обслуживание» и «ремонт». При этом термин «ТО» охватывает лишь комплекс работ по поддержке оборудования в в исправности. Понятие «ремонт» содержит в себе понятие поддержки исправности и восстановление оборудования. Регламентировано 3 вида ремонтов: капитальный, средний и текущий. Текущий ремонт предусматривает только восстановление эксплуатационных показателей оборудований после отказов. Существующее на транспорте положения требует восстановления этих показателей не только после отказов, но и в результате комплексных проверок, ревизий и т.п. Поэтому понятие «текущий ремонт» является составной частью термина «ТО». Текущий ремонт проводится при ежедневном ТО. Весь процесс ТО имеет сугубо профилактическую направленность с целью своевременного предупреждения отказов. При этом под отказом имеется в виду нарушения работоспособности технической системы, которая приводит к частичному или полному прекращению нормальной работы устройств. В результате ТО должна быть обеспечена безотказная работа техники. Основными и наиболее трудоемкими являются регламентные работы, выполняемые регулярно согласно графика технологического процесса с установленной периодичностью. Цель этих работ заключается в том, чтобы по возможности возвратить оборудованию все качественные показатели, утраченные в процессе эксплуатации. Кроме того, в процесс ТО входят разовые работы, которые улучшают состояние оборудования и повышают его надежность в сравнении с существующим уровнем. Эти работы выполняются по специальному плану повышения надежности устройств.

T1000 22.08.2015 12:12

ха, ха, MG, а я тя круче! а ты ваще не пьйошь?

MediaGet 22.08.2015 12:16

T1000,
батя, а ты часом НН не сродственник?

T1000 22.08.2015 12:22

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263955)
батя, а ты часом НН не сродственник?

какой я те батя? мне 34 годиков-малышок ишшо.
НН мне духовный наствавник, но никак не роственик.
у мя фотка даже е

MediaGet 22.08.2015 12:25

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 263957)
...НН мне духовный наствавник...

как это духовный наставник?
вы с ним сектанты?
в какой секте состоите?

T1000 22.08.2015 12:27

http://morepic.ru/images3/aquarius_4766_7094.jpg

MediaGet 22.08.2015 12:31

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 263931)
... Согласно п.1.1. ...

имеет ли документ откуда вырвана данная цитата юридический статус?
нет?
можешь смело ей подтереться....:lol::lol:

T1000 22.08.2015 12:41

Чорт, не та картинка

http://morepic.ru/images3/dsc01125_382_6409.jpg

vetal 22.08.2015 12:54

В инструкции УЗ ЦШ-0060 в обязанностях механика прописано, что устранение отказа первично:
6.4.4 При отриманні повідомлення про відмову в роботі пристроїв СЦБ в найкоротший термін прибути для її усунення, з’ясувати ситуацію, що склалася та доповісти змінному інженеру дистанції і старшому електромеханіку СЦБ...
А в инструкции РЖД есть такое?

MediaGet 22.08.2015 12:57

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 263961)
Чорт, не та картинка

http://morepic.ru/images3/dsc01125_382_6409.jpg

ну и кто из этих милых граждан чорт?

T1000 22.08.2015 12:58

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263965)
ну и кто из этих милых граждан чорт?

ты ваще тупой? НН в центре

пра сцб трет

с микрафоном

MediaGet 22.08.2015 13:14

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 263966)
ты ваще тупой? НН в центре
пра сцб трет
с микрафоном

заседание секты?

T1000 22.08.2015 13:23

виш какой разгуляй

http://morepic.ru/images3/dsc01130_8644_3063.jpg

ШНС КРП 22.08.2015 14:01

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263960)
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
... Согласно п.1.1. ...
имеет ли документ откуда вырвана данная цитата юридический статус?
нет?

Это начало Инструкции по технической эксплуатации......, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" №939р от 17.04.14г

MediaGet 22.08.2015 14:20

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП (Сообщение 263977)
Это начало Инструкции по технической эксплуатации......, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" №939р от 17.04.14г

Уважаемый ШНС КРП, я не знаю ваш пол и возраст т.е. собачка в очках мне не о чем...
так вот, ОАО РЖД, это только ОАО РЖД. может это круто, но...
имеет ли данная макулатура утвержденная ОАО юридический статус?
если бы было написано, что данная макулатура подписана Министром транспорта....., согласована (далее список согласантов), на основании документов (далее список юридических документов) и отменяет действие таких- то документов (далее список отменяемых документов) тогда ДА
а так это просто м-а-к-у-л-а-т-у-р-а

ШНС КРП 22.08.2015 14:31

Цитата:

Уважаемый ШНС КРП, я не знаю ваш пол и возраст т.е. собачка в очках мне не о чем...
так вот, ОАО РЖД, это только ОАО РЖД. может это круто, но...
имеет ли данная макулатура утвержденная ОАО юридический статус?
если бы было написано, что данная макулатура подписана Министром транспорта....., согласована (далее список согласантов), на основании документов (далее список юридических документов) и отменяет действие таких- то документов (далее список отменяемых документов) тогда ДА
а так это просто м-а-к-у-л-а-т-у-р-а
Не надо петь военных песен. Возраст написан возле аватарки, а пол можно определить по глаголам 3 лица прошедшего времени. А если Вы случайноГена Котов, то тем более знаете.
1. Определение юридического статуса инструкции предоставьте, пожалуйста.
2. Чего добиваетесь, не понимаю. Пишите с Украины, пристаете к нашим документам. Какое Вам дело до нас?

T1000 22.08.2015 14:56

Цитата:

Сообщение от MediaGet (Сообщение 263978)
а так это просто м-а-к-у-л-а-т-у-р-а

вот мазгайо...б, давайте ево забаним?

MediaGet 22.08.2015 16:37

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 263957)
какой я те батя?

а кто?
МАТЬ?

MediaGet добавил 22.08.2015 в 17:37
Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 263982)
вот мазгайо...б, давайте ево забаним?

мать, не будь дурой

T1000 22.08.2015 16:39

Гена, узбагойся


Часовой пояс GMT +3, время: 11:21.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot