Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение
Коллеги, кто умеет - прошу перенести сюда из темы "Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт" развернувшуюся там полемику, начиная с реплики под номером 1419.
|
Трудозатраты на устранение отказов не могут быть равны невыполненой работе по обслуживанию и т.п.?
|
Цитата:
|
Алексей а Скажи при норме 168 ч. В месяц у меня шн выполняет 260 как такое может быть.
|
Ребяты, если на техникой следить и вовремя ее поливать - кол-во отказов можно свести к минимуму. Не прибедняйтесь, что много времени уходит на устранение
|
для начала подскажите изменилось ли:
1) Обслуживание не осуществляется в полном объеме согласно графика (то есть хозяин устройств знает какая "гайка" у него чаще другой раскручивается) 2) "сэкономленное" на графике время тратится на "новые работы", модернизацию и "слабые места" 3) качественный комиссионный осмотр 4) "не лезь в хорошо отлаженный механизм" 5) ищи отказ там где недавно "работал" |
Цитата:
|
Цитата:
|
По-моему, отказы нужно разделить.
Одни отказы, влияющие на движение поездов, устраняются относительно быстро. Другие отказы, например, понижение изоляции жил кабеля, могут потребовать очень много времени на устранение. |
Цитата:
vetal добавил 22.08.2015 в 00:32 Цитата:
|
Выполнения графика плюс окна плюс машы плюс замечания плюс новые работы.
|
Цитата:
|
Миша на неумного не похож!:oiE:
|
Цитата:
1.1. Основными задачами технической эксплуатации устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки (далее - СЦБ) являются: обеспечение их бесперебойного функционирования, поддержание исправного (работоспособного) состояния, своевременное устранение нарушений нормальной работы устройств при безусловном обеспечении безопасного движения поездов. |
Цитата:
http://morepic.ru/images3/0050_1402_2890.jpg |
Цитата:
|
MediaGet,
достал уже, словоблуд, иди накати, мож отпустит |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А мне сказали что ты ещё будеш и дальше делать также и решили 5 месяц на 100% премии. За то что в срок не здал тупик который надо было делать своими силами (в цехе 4 человека).
|
Luke, читай
Разделяется понятие «техническое обслуживание» и «ремонт». При этом термин «ТО» охватывает лишь комплекс работ по поддержке оборудования в в исправности. Понятие «ремонт» содержит в себе понятие поддержки исправности и восстановление оборудования. Регламентировано 3 вида ремонтов: капитальный, средний и текущий. Текущий ремонт предусматривает только восстановление эксплуатационных показателей оборудований после отказов. Существующее на транспорте положения требует восстановления этих показателей не только после отказов, но и в результате комплексных проверок, ревизий и т.п. Поэтому понятие «текущий ремонт» является составной частью термина «ТО». Текущий ремонт проводится при ежедневном ТО. Весь процесс ТО имеет сугубо профилактическую направленность с целью своевременного предупреждения отказов. При этом под отказом имеется в виду нарушения работоспособности технической системы, которая приводит к частичному или полному прекращению нормальной работы устройств. В результате ТО должна быть обеспечена безотказная работа техники. Основными и наиболее трудоемкими являются регламентные работы, выполняемые регулярно согласно графика технологического процесса с установленной периодичностью. Цель этих работ заключается в том, чтобы по возможности возвратить оборудованию все качественные показатели, утраченные в процессе эксплуатации. Кроме того, в процесс ТО входят разовые работы, которые улучшают состояние оборудования и повышают его надежность в сравнении с существующим уровнем. Эти работы выполняются по специальному плану повышения надежности устройств. |
ха, ха, MG, а я тя круче! а ты ваще не пьйошь?
|
T1000,
батя, а ты часом НН не сродственник? |
Цитата:
НН мне духовный наствавник, но никак не роственик. у мя фотка даже е |
Цитата:
вы с ним сектанты? в какой секте состоите? |
|
Цитата:
нет? можешь смело ей подтереться....:lol::lol: |
|
В инструкции УЗ ЦШ-0060 в обязанностях механика прописано, что устранение отказа первично:
6.4.4 При отриманні повідомлення про відмову в роботі пристроїв СЦБ в найкоротший термін прибути для її усунення, з’ясувати ситуацію, що склалася та доповісти змінному інженеру дистанції і старшому електромеханіку СЦБ... А в инструкции РЖД есть такое? |
ну и кто из этих милых граждан чорт?
|
Цитата:
пра сцб трет с микрафоном |
Цитата:
|
|
Цитата:
|
Цитата:
так вот, ОАО РЖД, это только ОАО РЖД. может это круто, но... имеет ли данная макулатура утвержденная ОАО юридический статус? если бы было написано, что данная макулатура подписана Министром транспорта....., согласована (далее список согласантов), на основании документов (далее список юридических документов) и отменяет действие таких- то документов (далее список отменяемых документов) тогда ДА а так это просто м-а-к-у-л-а-т-у-р-а |
Цитата:
1. Определение юридического статуса инструкции предоставьте, пожалуйста. 2. Чего добиваетесь, не понимаю. Пишите с Украины, пристаете к нашим документам. Какое Вам дело до нас? |
Цитата:
|
Цитата:
МАТЬ? MediaGet добавил 22.08.2015 в 17:37 Цитата:
|
Гена, узбагойся
|
Часовой пояс GMT +3, время: 11:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot