СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.08.2015, 07:17   #226 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,734
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев Посмотреть сообщение
У кого будут какие замечания,предложения по существу прошу высказать.
Ваша ФИО, должность, опыт работы предоставьте.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 07:23   #227 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Ваша ФИО, должность, опыт работы предоставьте.
Суть моих предложений пока не требует моей ФИО. Просто понять нужно,готовы учиться или просто "подудим" как всегда.
Что такое СЦБ знаю с 1983 года (начал учиться в ПТУ). Прошел все должности в дистанции от ШН до ШЧ еще в МПС.
Как в прокуратуре читаю наши инструкции в случае чего-испытал на своей шкуре "очень в раннем" возрасте.

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 28.08.2015 в 07:44.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 07:45   #228 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Все, что написал выше коллега Юрий Андреев в разделе "Практические предложения" - у меня в ШЧ было еще 15 лет назад. И штатное формировалось прозрачно, и график на всей дистанции нормировался, и графы соответствующие в графике были. И нормативные документы, и штатное расписание в конторе дистанции на доске объявлений на гвоздике висели. И народ - линейный, не конторский - по крайней мере на уровне ШНС - все это имел.
Если отмотать эту "ветку" назад - все началось с вопроса: у ШНа только график - или график плюс другие работы плюс устранение отказов. Мне было лень сразу, но в процессе обсуждения я все-таки перечитал и ЦШ-720, и 939р - там есть все ответы. Поэтому - я только "за", читайте, изучайте, задавайте сами себе вопросы и находите ответы.
Разочарую только в одном - никаких таких "нарушений", о которых некоторые так грезят, вы не найдете, ну или почти не найдете. Дерзайте.
Тут совершенно ни к чему упоминается Департамент. Все, о чем Вы пишете - это не задача Департамента и не входит в его функции. И пусть Вас не смущает в этом плане мое присутствие на форуме, поскольку я уже давно не начальник ЦШ.
И уж совсем неправильно истолкован тезис про "заставлять". Эти слова - правильные совершенно - актуальны на уровне от ШНСа и до ШЧ. Выше ШЧ - никто никого не заставляет, там все и без того работают.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 08:23   #229 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,755
Поблагодарил: 1310 раз(а)
Поблагодарили 1580 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Цитата:
Давайте изучим КЗОТ и комментарии к нему

Засядем за изучение нормативных документов по обслуживанию устройств СЦБ,нормативы по охране труда и технике безопасности.

Но взять за правило- строе соблюдение норм и правил производства работ условие безопасности движения.
Призыв к итальянской забастовке?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.08.2015, 08:26   #230 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 232
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

В рамках оперативного плана на месяц есть свободные дни которые можно в отгулы использовать?
Shystr вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 08:29   #231 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,819
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Призыв к итальянской забастовке?
Фиг знает, но не к созиданию, точно )))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 10:39   #232 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Призыв к итальянской забастовке?
Я высказал просто мнение. Пожалуйста предлагайте. Но если предлагаете то объясняйте как. Убежден в одном-знание это ключ к успеху.
Без знаний удачи не будет.

Иначе смысла нет ныть что все плохо,отгулы не дают,сверх нормы работать на окнах плохо,.......
Тогда просто всем нужно признать что все замечательно, всех все устраивает.
А делить или не делить эксплуатацию и ремонт с отказами - не наше дело.Как сделают так и будет.
А трудозатраты - да пустое это. Как было в СССР. Нам хлеба не надо-работу давай, нам солнца не надо -нам светофор подсветит.
Но хочу напомнить , тогда: жилье,образование,медицина были бесплатны.
А сейчас квартиру ШН на свою зарплату купит так, что его дети после его смерти еще должны будут банку.
Вот и делайте выводы.

Юрий Андреев добавил 28.08.2015 в 11:39
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И народ - линейный, не конторский - по крайней мере на уровне ШНС - все это имел.
Быль
На одной прекрасной дороге. Служба Ш ежеквартально готовила отчет и предоставляла его не только руководству службы но и ШЧ.
В этом отчете были указаны: тех оснащенность,штат(списочный и явочный),ФОТ,производительность труда, справочно грузопоток , и много чего еще.....
ШЧ стали задавать вопросы по селектору а потом и лично Ш в присутствии своих коллег примерно следующего толка.
Например: почему в ШЧ-х производительность труда 1,6 а фонд оплаты труда скажем 100 рублей, при этом поездов пропущено условно 1000.
А у меня в ШЧ-у, производительность труда 1,8, фонд оплаты труда 90, а поездов прошло 10000.
А план на сокращение я получил не пропорционально а даже выше.
С начало служба начала крутиться типа это наследие Белорусского метода(кто то помнит что это такое или рассказать?), это ваши бывшие НОДЫ такое наследие из 70-х годов оставили. Но чувствовали все равно себя не уютно.
Потом дошло:эту бумажку-отчет в ШЧ перестали давать. И все потихоньку затихло. ШЧ драть стали еще яростнее, но чем оправдываться они уже не знали. Они видели картину только свою, сравнить с другими не могли и были всегда неправы в глазах службы.
Ну и поделом.
Вывод: "ЗНАНИЕ-СИЛА!"
Но ими нужно уметь пользоваться. А этому можно только научить. Или наоборот, не научить а ввести в заблуждение.

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 28.08.2015 в 10:45. Причина: Добавлено сообщение
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 10:50   #233 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев Посмотреть сообщение
Вывод: "ЗНАНИЕ-СИЛА!"
Но ими нужно уметь пользоваться. А этому можно только научить. Или наоборот, не научить а ввести в заблуждение.
А чтобы "ввести в заблуждение" - тоже нужны знания, только еще бОльшие по объему и глубине.
Поэтому - учиться должны и "те", и "эти". И польза будет всем.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:11   #234 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А чтобы "ввести в заблуждение" - тоже нужны знания, только еще бОльшие по объему и глубине.
Поэтому - учиться должны и "те", и "эти". И польза будет всем.
Золотые слова. осталось только выяснить кто есть кто.
Кто "эти" а кто "те"?

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 28.08.2015 в 11:21.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:20   #235 (ссылка)
Участник
 
Аватар для don.nevolin


Регистрация: 06.12.2011
Сообщений: 32
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Основная масса работников РЖД находятся в ипотечном-рабстве (желдор-ипотека) на 15-20 лет, кому то до пенсий бы дотянуть будут сидеть и помалкивать!!! Даже если и получится организовать коллег на так называемую итальянскую забастовку то она не получит массовый характер так локально пройдет (чего то да можно добиться, но это мелочи ) это если сплочённый коллектив .... незабываем про так называемых засланных казачков (крыс) которые помогут своим патронам (боссам, вождям) вас подставить (очень много способов у так называемой системы по замене не исправных деталей или перепрограммированию)... тут как пока основной акционер государство не захочет навести порядок его не будет..... все идёт к тому что на поле оставят 1-ШНС, 1-ШН, 1-ШЦМ (по их мнению будет достаточно для выявление замечаний и на аварийный случай ) весь график ТО будет проводить частная компания вот туда потекут финансовые потоки .... в планах сокращение штата по чуть чуть помаленьку ...(1. под сокращение кто предпенсионного возраста 2. те кто част кровь сдают 3. кто не угоден как кость в горле )
don.nevolin вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:30   #236 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,026
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 827 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shystr
В рамках оперативного плана на месяц есть свободные дни которые можно в отгулы использовать?
Всегда удавалось людям отгул отдавать. Либо график ШНС за ШН сделает, либо перенесут, раскидают, уплотнят график на другие дни. У нас ШНы редко в выходной день выходили. В основном ШНС.
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:35   #237 (ссылка)
Участник
 
Аватар для don.nevolin


Регистрация: 06.12.2011
Сообщений: 32
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Первое что должен сделать ШН написать заявление (как минимум за 3 дня) на отгул второе ШНС написать согласованно и подпись только тогда ШЧ его подпишет...вывод кого потом будут в хвост и в гриву в любом случае..
don.nevolin вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:38   #238 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,819
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

У вас там что, пропускной режим? Фигню какую-то несёте.

tyubik добавил 28.08.2015 в 12:38
Заявление на отгул, да в стол. Если ничего не случилось - пускай сам порвёт и выкинет.

Последний раз редактировалось tyubik; 28.08.2015 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:38   #239 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от don.nevolin Посмотреть сообщение
.....организовать коллег на так называемую итальянскую забастовку......
Не нужно глупостей.
Забастовки еще не давали не разу толку. Это просто дум в трубу.
Речь идет только о получении знаний. Прежде чем какие либо выводы дела или предпринимать что-либо нужно оценивать все возможные если.
Цель много проще. Из разобравшихся рано или поздно люди пойдут наверх,будет меняться в лучшую стороны управленческий корпус.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2015, 11:47   #240 (ссылка)
Участник
 
Аватар для don.nevolin


Регистрация: 06.12.2011
Сообщений: 32
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Да не фигня а реалия жизни (((( как то так .......люди на верх по идут? наверх по идут свой люди, а не из народа ... при том всем даже если и по идут то система их сделает своим винтиком в системе или пережуёт и выплюнет (

don.nevolin добавил 28.08.2015 в 12:47
Да какая забастовка на РЖД не было и не будет никогда забастовки !!!!!!!!

Последний раз редактировалось don.nevolin; 28.08.2015 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение
don.nevolin вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] На КбшЖД на 11% сократилось количество несчастных случаев rzd.ru Новости на сети дорог 0 08.12.2014 01:04
Количество рельсовых скреплений Ekaterina Mordovina Поиск документации 1 25.02.2014 23:02
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 68 16.02.2012 02:27
["Магистраль" - 09.2011] Качество или количество?! Admin Газета УрГУПС "Магистраль" 0 22.10.2011 20:11
[Новости УЗ] Количество ДТП на переездах снизилось Андрей13 Новости на сети дорог 0 15.10.2011 15:54

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4