|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
27.08.2015, 08:27 | #181 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1928
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Вот тут Вы не правы: на Восточно- Сибирской дороге существует регламент ДИ-ДУД, утвержденный начальником дороги, где разработаны нормы времени на выполнение регламента устранения нарушений нормальной работы устройств инфраструктуры.
|
0 |
Объявления | |
27.08.2015, 08:32 | #182 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
|
Цитата:
Пока структура управления не будет работать как часы. Бардак был,есть и будет. Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 27.08.2015 в 10:50. |
|
0 |
27.08.2015, 08:47 | #184 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Регламент устранения - это не нормы времени для расчета трудозатрат и потребного штата. |
|
0 |
27.08.2015, 09:58 | #185 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
|
Цитата:
Эта была преамбула, теперь сама суть. Если принять за истину Ваше высказывание (см. цитату), то давайте всех вас разгоним и поставим руководить тех ребят. Уверен, заставлять работать они могут лучше вас. А больше ничего от руководства и не надо lestat добавил 27.08.2015 в 10:58 Мне тут подсказывают, оказывается мою иронию в последнем предложении не видно. Поэтому хочется добавить, что я не согласен с НН и считаю его мнение неверным. Но как сказали в одном фильме "это лишь моё мнение"
__________________
Dum spiro, spero Последний раз редактировалось lestat; 27.08.2015 в 09:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
27.08.2015, 10:08 | #186 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Об этом наш коллега Luke периодически говорит. |
|
0 |
27.08.2015, 10:20 | #187 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
|
Николай Николаевич,
Вы так меня и не поняли. Ставить задачу и контролировать её исполнение может простой парень из горского селения. Не имея никаких профильных знаний. А руководитель должен быть авторитетом для подчинённого, вызывать у него уважение, как человек, прошедший всё то, где сейчас работает подчинённый и своим умом, знаниями, умением планировать свой труд и труд других людей и ещё уймой других качеств, заслуживший (да-да, именно заслуживший) эту должность. Есть такой избитый пример. На Руси говорили, что воевода, как отец своим дружинникам. Вот и начальник должен быть отцом, умелым, опытным. Можно много говорить на эту тему, но когда начальник не вызывает уважения, тогда и приходится вам понукать. А откуда будет уважение, если работник знает и умеет больше? Поэтому, кстати, ни у одного работника не будет уважения к Вашим столь любимым топам, потому что железнодорожников среди них по пальцам пересчитать. Таких, как Гапанович, который в Топках на цемзаводе трудился. P.S. Модератор и админ, извините за флуд, накипело!
__________________
Dum spiro, spero Последний раз редактировалось lestat; 27.08.2015 в 10:23. |
0 |
27.08.2015, 10:27 | #188 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но функционально - все равно любой руководитель любого уровня всего лишь ставит задачи (дает поручения), устанавливает срок и контролирует исполнение. А уж авторитет - и то, о чем Вы пишете - только помогает ему руководить. Или не помогает... |
|
0 |
27.08.2015, 10:31 | #189 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10458
Закачек: 3
Репутация: 176
|
Начальник от руководителя отличается тем что начальник умеет только повелевать, а руководитель не отделяет себя от управляемой им структуры, считает себя ее частью и управляет ею.
Так как с высоты иерархии он видит больше, у него время используется не только на надзор и контроль но и на планирование, разработку новых методов труда,и систем управления. Ну и пару картинок чтобы улыбнулись: А то как будто слепой пытается объяснить глухому что такое классическая музыка. РЖД это что то типа подводной лодки, либо все побеждают, либо все погибают. Сейчас просто бардак. И чем кончится он не понятно. Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 27.08.2015 в 10:38. |
0 |
27.08.2015, 11:12 | #190 (ссылка) |
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
|
Не хотел вновь входить в эту тему, но как-то не отпускает.
С практики на 3 курсе техникума вернулся домой с 5 разрядом электромонтёра. Отец порадовался, что я начал свою трудовую деятельность с электромонтёра, т.к. это рабочая должность. Я спросил в чём же радость, а в том, что когда ты вырастишь и будёшь руководить людьми, ты будешь на собственном опыте знать как выполняется та или иная рабочая задача и более умело управлять людьми. Ещё один момент управления коллективом. Зам. министра В.С. Аркатов ставит задачу коллективу к такой-то дате сделать то и то. Наш руководитель В.Н. Иванченко собирает совещание из руководителей групп (скажем так) и оглашает задачу. Руководители групп разбивают задачу на части относящиеся к их группам (взаимодействие между группами обсуждается тут же или более уточнено после совещания), Иванченко в это время рисует граф с узлами и ветвями, далее проставляются даты для каждого узла, на ветвях подписываются необходимые ресурсы, как трудовые, так материалы, тут же формируется задание снабженцам. По окончанию совещания полностью готов календарный план работ (обычно совещание длилось около часа), план поставки материалов, необходимый человеческий ресурс. По окончанию совещания руководили групп ставят задачи подчинённым с примерно таким же процессом как на совещании у Иванченко. В.Н. Иванченко всегда было очень важно, чтобы самый простой человек в его коллективе знал какой он вклад вносит в общее дело. В.Н. Иванченко был очень строг в соблюдении графика выполнения работ (вплоть до увольнения), но в тоже время никогда не забывал поблагодарить коллектив и практически каждого за его труд как словом, так материально! Вот так это происходило до перестройки. Тема называется - "Обсуждение кол-во отказов и трудозатраты", поэтому хочется узнать есть ли какая-нибудь функциональная зависимость выраженная в том или ином виде (функция, график, диаграмма, таблица)? Есть ли выраженные основные моменты этого обсуждения и их корреляции? Спасибо.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
0 |
27.08.2015, 11:45 | #191 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Например, лз рц. Время на проверку 5-25 минут (по местным условиям, ночью - больше), оформление записей (5 мин), замыкание стрелок, включение пригласительного (5 мин). Неисправность светофора: 5 минут проверка правильности действий, оформление записей (5 мин), замыкание стрелок, включение пригласительного (5 мин). Потом, соответственно, при задержке поезда за первые 15-40 минут отвечает ШЧ, ПЧ, за остальное время - Д, ТЧ. На перегонах также рассчитать для ТЧ время на остановку, регламент, следование со скоростью 10-15 км/ч, разгон. Превысили - отвечайте. А то совсем уже докатились, на полуторакилометровом блок-участке трамваи по 30 минут привозят.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
27.08.2015, 17:00 | #194 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
|
Цитата:
т.е. работник должен был заниматься обслуживанием устройств сцб например, но он их не обслуживал, но зарплату получил... вопрос: а кто тогда за него эти устройства обслуживал? |
|
0 |
27.08.2015, 17:33 | #195 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Отгул решает обе задачи одновременно - проставленная в табеле "восьмерка" означает оплату отработанного времени а невыход на работу - предоставление времени отдыха. А вопрос "обслуживания устройств" - условно, потому что в день предоставления отгула у ШНа может быть запланирована и другая работа (мы же помним про прописанные в нормативных документах обязанности ШНа, там, помимо графика техобслуживания, много других работ) - должен решать ШНС в рамках ведения оперативного плана работ на месяц. |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] На КбшЖД на 11% сократилось количество несчастных случаев | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 08.12.2014 01:04 |
Количество рельсовых скреплений | Ekaterina Mordovina | Поиск документации | 1 | 25.02.2014 23:02 |
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 68 | 16.02.2012 02:27 |
["Магистраль" - 09.2011] Качество или количество?! | Admin | Газета УрГУПС "Магистраль" | 0 | 22.10.2011 20:11 |
[Новости УЗ] Количество ДТП на переездах снизилось | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 15.10.2011 15:54 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
всжд, сороко |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|