СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.03.2015, 21:39   #46 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от IgorK Посмотреть сообщение
мы понимаем убогость интерфейсов системы и пытаемся выжать максимум из ее возможностей
так вы что интерфейс не собираетесь менять?!
кроме понимания убогости интерфейса, вы же должны понимать, что ничего вам не удастся выжать из существующего арма
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 00:54   #47 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP


Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6000
Закачек: 0
Репутация: 22
Цитата:
Как разработчики ЕКАСУИ в части Ш (и разрабочики АСУ-Ш-2) мы понимаем убогость интерфейсов системы и пытаемся выжать максимум из ее возможностей,
Я начинаю понимать аналогии с автосервисом.
Если "ЕКАСУИ" поменять на "Лада КАЛИНА" и прочитать цитату-все встает на свои места.
JEK IP вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 07:32   #48 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol


Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 1
Репутация: 37
Цитата:
Сообщение от IgorK Посмотреть сообщение
Многие комментарии откровенно удивили, такие как отсутсвие групповых операций, невозможность определить состав бригады для планирования, ..
Интересно даже, если это не так сложно, научите, как на уровне ШНС ежедневно, выбирать новых работников со всей дистанции и делать групповое назначение. У нас состав бригад не постоянен, практически каждый день приходится привлекать народ со стороны.

Да и на других дистанциях, при недостатках работников, народ временно прикомандировывают в другие цеха. А летом при капитальных ремонтах, там вообще…..

В вашей программе групповуха, как то слабо проработана!
serkol вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 08:04   #49 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от JEK IP Посмотреть сообщение
Я начинаю понимать аналогии с автосервисом.
Если "ЕКАСУИ" поменять на "Лада КАЛИНА" и прочитать цитату-все встает на свои места.
Разработчикам ЕКАСУИ следовало бы понять: АРМ ШНСа ни в коем случае не должен поменять собственно работу ШНСа, не нагрузить его дополнительной работой, но при этом дать возможность на уровне простейших операций учесть все материальные и трудовые затраты.
В автосервисе - я уже устал это всем повторять - без АРМа, аналогичного по функционалу нашей ЕКАСУИ, менеджер просто не может выполнять свою (и всего автосервиса) работу. И тратит на работу в АРМе - считанные минуты.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 08:25   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Бедные мы, несчастные, нету у нас ЕКАСУИ, всё планируем и учитываем в необъятных журналах, но, читая посты счастливых коллег из ОАО "РЖД", задумываюсь, если ЕКАСУИ категорически не допускает "забивать" по 10-15 часов рабочего времени работнику в смену при окнах, переключениях, устранении отказов,а это система, не допускает "забивать" выполнение ГТП в такие периоды (да просто некому всё исполнить) не в полном объёме, а это система, зачем такое очковтирательство плодить? Возможно не прав, в корне, не участвую и не организую работу ШНЦС в в этом АРМе, но из прочитанного мысли такие.

Последний раз редактировалось Евгений002; 21.03.2015 в 11:53.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 08:36   #51 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Бедные мы, несчастные, нету у нас ЕКАСУИ...
Вы - счастливые!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.03.2015, 08:46   #52 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
тратит на работу в АРМе - считанные минуты.
Эту фразу крупно надо куда то разработчикам повесить, как основное техническое условие
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.03.2015, 10:03   #53 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol


Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 1
Репутация: 37
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
4) плюс не актуальность штата. Кто на больничном кто в декрете кто вообще......
Дожили, до руководились отгулы подпольно, хотя работник вроде бы работает. Официально отгул при таком количестве штате взять не реально!
serkol вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 10:13   #54 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от serkol Посмотреть сообщение
Дожили, до руководились отгулы подпольно, хотя работник вроде бы работает. Официально отгул при таком количестве штате взять не реально!
Ну может быть это станет началом нормального учета и планирования работ? Так ли уж действительно необходимо с такой периодичностью выполнять ВСЕ работы?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 12:05   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну может быть это станет началом нормального учета и планирования работ? Так ли уж действительно необходимо с такой периодичностью выполнять ВСЕ работы?
И как же вы это увидите? График ТО в ЕКАСУИ и сейчас выполняется на 100 %. Или всё-таки видеокамера и датчик?

Я не пойму, что берётся за "реальные" данные?
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 17:47   #56 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11338
Закачек: 4
Репутация: 44
Вобщем всетаки я был бы за данную программу если бы она дествительно работала.
Пришол на работу а она мне список работ на сегодня взятых из четерех недельного графика(а не так как сейчас надо почемуто выбирать из плана на месяц). Плюс туда включили бы заявки смежных служб(сйчас как то вообще безобразно делают или заявка приходит в ночь а на утро надо человека или вообще..... Особенно см)
И окна сразу шли бы туда. А не самим заносить. И тоже трудо затраты на цех.
Но это вопрос к трудовикам больше. Кстати затраты при включении шнс в состав бригады. Не учитываются.

Последний раз редактировалось лупинос михаил; 21.03.2015 в 17:56.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.03.2015, 18:57   #57 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для IgorK


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: С-Петербург, ООО "ОЦРВ"
Сообщений: 64
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1140
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
...
Пришел на работу а она мне список работ на сегодня взятых из четерех недельного графика(а не так как сейчас надо почемуто выбирать из плана на месяц). Плюс туда включили бы заявки смежных служб(сйчас как то вообще безобразно делают или заявка приходит в ночь а на утро надо человека или вообще..... Особенно см)
И окна сразу шли бы туда. А не самим заносить. И тоже трудо затраты на цех.
Но это вопрос к трудовикам больше. Кстати затраты при включении шнс в состав бригады. Не учитываются.
Список 4х недельных при создании плана на сутки уже включается в суточный план автоматически. Заявки смежных служб - отличная идея, но чтобы они появились их тоже должен кто-то в систему внести. Возможно диспетчер ШЧ (но у них и так хватает работы), а в идеале дистанция, которая работы выполняет.

Будем работать в направлении автоформирования суточного плана бригады чтобы туда сразу автоматически включались работы не только 4хнедельно план-графика, но и планерка, инструктаж, подъезд до места, устранении инцидента, если они на той же станции что и график, ну и в соответствии с имеющимися трудовыми ресурсами и т.п., скорее всего по какому-то специфичному для каждой бригады шаблону.

По трудозатратам ШНС вопрос волнует многих, и отражение этих трудозатрат в ЕКАСУИ однозначный ответ ЦШ - надо фиксировать. То что на ТО у ШНС трудозатрат не будет (если он по инструкции участвует) пока это так. Как только будет четкое понимание - доложим на селекторе и информационным письмом.

И очень хотелось бы отменить хоть какие-нибудь рукописные журналы. Например для начала ШУ-2.
IgorK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2015, 19:42   #58 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu


Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Многие комментарии откровенно удивили, такие как отсутсвие групповых операций, невозможность определить состав бригады для планирования, просмотр загрузки по каждому сотруднику на сутки (пусть доже без запрета планирования с перерасходом трудовых ресурсов) и т.п., т.к. часть этих функций в системе уже давно есть.
Что-бы такого не было надо выпускать систему целиком, а не превращать десятки тысяч пользователей в бета-тестеров, у них непосредственной работы хватает. Ну не должен ШНС после каждого обновления заново проходить обучение. Групповых операций не то что нет, нет гибкости в их применении. Дал задание отписать несколько работ - что-то отпишется, что то нет. В итоге то что нет все равно надо открывать отдельно. Нельзя просмотреть перед выполнением правильно ли внесутся данные из справочников. А хотелось бы работая с группой работ что-бы открылась таблица где каждая строка - это работа с нужными для нее полями (без лишнего хлама) и возможностью если чего-то не хватает довнести это в таблицу , поменять что-то тут же не отходя от кассы (не прыгая из модуля в модуль по стрелкам) а потом нажав сохранить получить стопроцентный результат. Где-то это мы уже видели, ах да в КТО-ЖАТС Групповые операции на сервере возможны, а вот работа пользователя с группой работ нет.
Atrub-rtu вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.03.2015, 11:13   #59 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11338
Закачек: 4
Репутация: 44
А еще я так и непонял будет ли реализована связь с складом или нет.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 22.03.2015, 17:37   #60 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для IgorK


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: С-Петербург, ООО "ОЦРВ"
Сообщений: 64
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1140
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
А еще я так и непонял будет ли реализована связь с складом или нет.
Связь с АСУФР есть. Но пока только односторонняя. Информация о складах есть в ЕКАСУИ. Но пока указание использованных материалов не является обязательным. Когда наступит необходимость в материалах - количество информации, которое придется вносить в ЕКАСУИ старшему электромеханику снова возрастет, а учитывая состав данных в справочниках материалов - будет сложно (кодов СКМТР много, разные партия, приход и расход только раз в месяц и т.п.). Да и пока не будет двухсторонней связи - трудозатраты на ввод информации об использованных материалах будут не целесообразными.
IgorK вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ОХ УЖ ЭТО ЕКАСУИ Сибиряк ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 222 13.01.2021 11:59
ЕКАСУИ alexey566 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 24.06.2014 16:05
подскажите где можно найти инструкцию по заполнению пу-74 в екасуи сеерега Путь, путевое хозяйство 2 03.06.2014 20:23

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4