СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (http://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Развитие СЦБ в Крыму (http://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/35986-razvitie-scb-v-krymu.html)

Абрамов..ИЧ 10.07.2014 15:33

Развитие СЦБ в Крыму
 
Интересно, что в планах РЖД по развитию области СЦБ в Крыму.
Что-то будет переоснащаться, что-то строиться вновь, будут внедряться новые технические средства, в т.ч. и новые системы. Кто что знает - пролейте свет.
Если вдруг у представителей ЦШ есть возможность прокомментировать -было бы вообще здорово..

tiksi 11.07.2014 08:33

Вроде СЦБе там справляется с потоком. Парк по срокам на общем уровне по сети.
Предположу, модернизации не будет, в порядке общей очереди.
Сначала БАМ, ММК, линии под росмундеаде.

Абрамов..ИЧ 11.07.2014 10:26

Есть мнение, что там изношено многое, в связи с чем ожидаются финансовые вливания со стороны компании.
Это и логично с точки зрения развития экономики региона: чтобы повысить уровень перевозочных услуг (в рамках интенсификации туризма), нужна модернизация.
Если это так, то оснащать чем будут - опять EBI?

NikoS 11.07.2014 10:30

Цитата:

опять EBI?
Едва ли, в свете недавних событий, если не совсем дураки, конечно. Промэлектроника, релейки.

Там же, наверное, все те же старые добрые МРЦ эксплуатируются? Тогда какой смысл гнать паровоз, они и у нас по 50+ лет работают.

Витос 11.07.2014 11:59

Мосметро EBI не сертифицировали и к проектированию не допускают.

tiksi 11.07.2014 12:12

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 212824)
Есть мнение, что там изношено многое....
Чтобы повысить уровень перевозочных услуг (в рамках интенсификации туризма)

Мнение, это свято.
Изношено, это не сомнено. Но о повышении уровня перевозок туристических, это смело. Надо оценить требуемую перевозочную способность крымских ж.д. и эмкость туристических ресурсов Крыма. На вскидку, не вижу потока туристов в пересчете на количества поездов = 24 поезд в сутки, с учетом нового моста. И это летом! Зимой, понятно и без расчетов.
Можно о грузовом поговорить.
Сразу застолбим цифирь. СЦБ доля в общей смете не более 5%. Это плюс. Командира можно уговорить на нескупердяйство.

heavy 11.07.2014 13:59

а что Крымская дорога вошла в состав РЖД?

heavy 11.07.2014 14:52

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 212824)
Есть мнение, что там изношено многое, в связи с чем ожидаются финансовые вливания со стороны компании.
Это и логично с точки зрения развития экономики региона: чтобы повысить уровень перевозочных услуг (в рамках интенсификации туризма), нужна модернизация.
Если это так, то оснащать чем будут - опять EBI?

если Крымскую жд присоединят к РЖД, первое чего стоит ожидать - это назначение эффективных менеджеров и оптимизацию численности штата. Слегка деньжат сэкономят, а там может и на модернизацию наскребут.

Adagumer 11.07.2014 15:13

Цитата:

Сообщение от heavy
а что Крымская дорога вошла в состав РЖД?

А что возможно такое, что Крым вошёл в состав России, а крымская ЖД осталась на Украине?:oiE:

Абрамов..ИЧ 11.07.2014 15:15

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 212840)
Сразу застолбим цифирь. СЦБ доля в общей смете не более 5%. Это плюс. Командира можно уговорить на нескупердяйство.

С учетом, того, что по оценкам экспертов, общий объем инвестиций в железные дороги Крыма может превысить 3,6 млрд долларов - 5% от 3,6 млрд $ - это 180 млн $.
Если в ЭЦ на станции переводить, то этих денег грубо штук на 200 хватит)) но даже такого количества станций там нет.
Можно ещё в перегонах (км АБ), попугаях, обезьянах и т.д. посчитать.
Понятно, что это грубо говоря, но тем не менее..

heavy 11.07.2014 15:21

Цитата:

Сообщение от Adagumer (Сообщение 212863)
А что возможно такое, что Крым вошёл в состав России, а крымская ЖД осталась на Украине?:oiE:

В России, но как самостоятельна организация. В крайнем случае в качестве дочернего или зависимого общества

Николассс74 11.07.2014 15:39

Называется ГУП "Крымская ж.д.", что то так вроде.

Alex-новичек 11.07.2014 21:13

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 212864)

Вы забыли учесть "откаты", может и не хватить.)))

Андрей_В 12.07.2014 10:33

Adagumer - 21:45 10.07.2014
Наши туда уже больше месяца назад ездили, что-то смотрели, знакомились.
С результатами ревизии общественность не ознакомили.
http://morepic.ru/images3/image_9214.jpg
http://morepic.ru/images3/image_9217.jpg
http://morepic.ru/images3/image_1324.jpg
http://morepic.ru/images3/image_4300.jpg
http://morepic.ru/images3/image_5646.jpg
http://morepic.ru/images3/image_7717.jpg

Василич 12.07.2014 10:44

Цитата:

ездили
Ммм-дя... Машина времени. На тридцать лет назад.

Николай Николаевич 12.07.2014 15:41

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 212908)
Ммм-дя... Машина времени. На тридцать лет назад.

А я не так давно был в Монголии, и в этот раз довелось проехать в кабине рельсового автобуса. Посмотрел на горловины станций - как в юность вернулся. Один в один наши 70-е... Светофоры покрашены настоящей серебрянкой, железобетон побелен. Белоснежные литерные знаки. Деревянные шпалы, песчано-гравийный балласт. Ни травиночки. И т.д., и т.п.

Старик Хоттабыч 12.07.2014 16:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 212928)
А я не так давно был в Монголии, и в этот раз довелось проехать в кабине рельсового автобуса. Посмотрел на горловины станций - как в юность вернулся. Один в один наши 70-е... Светофоры покрашены настоящей серебрянкой, железобетон побелен. Белоснежные литерные знаки. Деревянные шпалы, песчано-гравийный балласт. Ни травиночки. И т.д., и т.п.

ну и теперь откровенно- на ЧТО НАМЕК нашему брату...:laduh:

Василич 12.07.2014 17:02

Цитата:

И т.д., и т.п.
Николай Николаевич, что-то мне подсказывает, что работа монгольских механиков несколько иначе организована. У Вас есть что сказать по этому поводу?

Суховерша Алексей 12.07.2014 17:52

Цитата:

песчано-гравийный балласт. Ни травиночки.
Там чё-нить растёт, вообще?

Шаэнн 12.07.2014 18:00

НН не по тем плутям катали:)
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture

Adagumer 12.07.2014 19:47

Семафор Н1, как это по нашему!:)
[IMG]http://morepic.ru/images3/qcq_2301.png[/IMG]
а справа тропинка, это точно ДС приезжает на верблюде семафор переключить!:oiE:

Admin 12.07.2014 19:51

Цитата:

Н1, как это по нашему!
Н1 это секретная советская ракета

литромеханик 12.07.2014 20:11

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей
Там чё-нить растёт, вообще?

Растет, да еще и как! На Укрзалізниці за траву, а особенно перед объездами, дерут так...

Игорь Холкин 13.07.2014 06:34

Зачем сейф для схем? Воруют чтоли?

Luke 13.07.2014 21:12

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 212937)
работа монгольских механиков несколько иначе организована.

думаешь, они не пьют?

Adagumer 13.07.2014 23:12

Цитата:

Сообщение от Luke
думаешь, они не пьют?

По поводу монгольского пития!
Служил в ЖД войсках, два года на тепловозе отъездил.
Рота в своё время была в Монголии, потом её вывели на БАМ, с БАМа на ТРАНСИБ, где мне и довелось уже служить. Как обычно в части есть свои легенды, одна из них касается Монголии.
Там где располагалась часть был небольшой аул с ихним колхозом и председателем, попросту баем. На снабжение тепловозы ездили в какой-то большой город. И вот как-то к бойцам в попутчики напросился местный председатель, ему тоже надо было в город. На обратной дороге председатель очень нахваливал тепловоз и поинтересовался нельзя ли такой приобрести. На что бойцы мигом предложили этот продать за ящик водки. На этом и сговорились. Тепловозик отогнали в дальний тупичёк поближе к председательскому дому и получили с председателя полагающуюся водку. Каково было удивление председателя когда утром пришла другая бригада забирать тепловоз и сказала что тепловоз не продается ибо он военное имущество.
Может и брехня конечно это всё. но в армии душу радовало!:thumbup1:

Абрамов..ИЧ 14.07.2014 10:54

Николай Николаевич, так кто счастливчик-то? На какие системы ЭЦ, АБ выбор пал? или ещё не пал)
отечественные к внедрению в Тавриде хотя бы рассматриваются?)

Василич 14.07.2014 11:52

Цитата:

думаешь, они не пьют?
Да я не об архи, хотя почему бы и нет, чай тоже человеки. Просто тональность поста НН перенесла меня мыслью в начало девяностых. Когда пара-тройка отказов по цеху (за сутки) особо никого не напрягали. Не было писания рапортов по каждому чиху. А за слово "екасуи" можно было и в пятак огрестись, за неуважение к обчеству. Кстати, насчёт травы - на малой станции полдня работы ихнему табуну среднего размеру.

Витос 14.07.2014 11:59

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 213073)
Кстати, насчёт травы - на малой станции полдня работы ихнему табуну среднего размеру.

И еще полдня работы путейцам по сбору концентрированных отходов переработки.

Rafa 15.07.2014 09:56

Теперь МПДЦ КАСКАД досталось РЖД :thumbup1::thumbup1::thumbup1:

tyubik 20.07.2014 10:01

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 212928)
А я не так давно был в Монголии, ... . Посмотрел на горловины станций - ... Светофоры покрашены настоящей серебрянкой, железобетон побелен. Белоснежные литерные знаки. Деревянные шпалы, песчано-гравийный балласт. Ни травиночки. И т.д., и т.п.

Вызывает антирес
Ваш технический прогресс:
- Как у вас там ходят бабы:
В панталонах? Или без?
- Ийес... .


Началось в колхозе утро... . Вот каким запасом свободного времени и личных средств нужно обладать, чтобы за тридевять земель переться такой мутью восторгаться? Ужас, право дело))) Более нечем было впечатлиться?

СЦБот 09.11.2014 19:56

Сообщения из этой темы были перенесены в новую тему Мост (или тоннель) через Керченский пролив

Allcher 10.02.2015 02:22

Цитата:

Сообщение от Андрей_В (Сообщение 212904)
Adagumer - 21:45 10.07.2014
Наши туда уже больше месяца назад ездили, что-то смотрели, знакомились.
С результатами ревизии общественность не ознакомили.

http://morepic.ru/images3/image_9217.jpg

А на второй фотографии что за "жёлудь" с отбойником возле рельсы?

tyubik 03.03.2015 18:56

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 212928)
А я не так давно был в Монголии, и в этот раз довелось проехать в кабине рельсового автобуса. Посмотрел на горловины станций - как в юность вернулся. Один в один наши 70-е... Светофоры покрашены настоящей серебрянкой, железобетон побелен. Белоснежные литерные знаки. Деревянные шпалы, песчано-гравийный балласт. Ни травиночки. И т.д., и т.п.

Хм, мне почему-то кажется, что монголы без нашей помощи в строительстве и дальнейшей эксплуатации новых железнодорожных путей сообщения обойдутся.

tyubik добавил 03.03.2015 в 19:56
Профинансировавшие Вашу поездку туда от Вас другого ожидали, смею напомнить ;)

Николай Николаевич 03.03.2015 19:49

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 240994)
Профинансировавшие Вашу поездку туда от Вас другого ожидали, смею напомнить ;)

Откуда такая убежденность?
Это была служебная командировка - все отчеты давно написаны...

Суховерша Алексей 03.03.2015 19:53

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 240994)
Хм, мне почему-то кажется, что монголы без нашей помощи в строительстве и дальнейшей эксплуатации новых железнодорожных путей сообщения обойдутся.

tyubik добавил 03.03.2015 в 19:56
Профинансировавшие Вашу поездку туда от Вас другого ожидали, смею напомнить ;)

Присоединить Монголию?

Николай Николаевич 03.03.2015 19:53

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 240994)
Хм, мне почему-то кажется, что монголы без нашей помощи в строительстве и дальнейшей эксплуатации новых железнодорожных путей сообщения обойдутся.

Про "новые" ж/д пути - не знаю, может и обойдутся. Но там есть более тысячи километров "старых" ж/д путей, которые, к тому же, и не совсем монгольские, поскольку АО УБЖД - совместная собственность двух государств.

Поручик 04.03.2015 05:42

Рекомендую к прочтению "Монгольское кино" из "Легенд Арбата" Веллера))) (хоть и не в тему)

Витос 04.03.2015 08:45

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 213599)
Молодец, Лексей. Чихвость всех подряд и во все подряд. Пусть знают наших (ваших?). Не давай им расслабляться.

http://morepic.ru/images3/0a36038ece6d87xl_3480.jpg


За все, что здесь сегодня было, лично я никакой ответственности не несу!


Часовой пояс GMT +3, время: 03:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot