СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.10.2013, 22:17   #556 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
Rad58,
Что Вы хотите услышать-очередное "надо подумать" "надо подождать"? Все идет свои чередом -УКСПС работает нормально (после того,как отдали в цеха КТСМ),механики КТСМ молчат-всех все устраивает. Зачем что-то регламентировать?
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.10.2013, 16:03   #557 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP


Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6000
Закачек: 0
Репутация: 22
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек Посмотреть сообщение
Rad58,
Что Вы хотите услышать-очередное "надо подумать" "надо подождать"? Все идет свои чередом -УКСПС работает нормально (после того,как отдали в цеха КТСМ),механики КТСМ молчат-всех все устраивает. Зачем что-то регламентировать?
Вопрос надо решать.Предлагаете входные светофоры отнести к КТСМ или не все прочитали?А механики молчат,потому что их там нет ,банально.Они приезжие

Последний раз редактировалось JEK IP; 22.10.2013 в 16:06.
JEK IP вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.10.2013, 21:40   #558 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
Цитата:
Предлагаете входные светофоры отнести к КТСМ
Подождите немного, скоро будем красить СЦБистам РШ в корпоративный цвет, копать кабеля.И вообще сложилось мнение, что у СЦБистов стоит задача "задрочить" электромехаников КТСМ.
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.10.2013, 22:29   #559 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек
у СЦБистов стоит задача "задрочить" электромехаников КТСМ
Ну это наверное у вас там какие-то проблемы, у нас КТСМщики в полном здравии, за СЦБистов ничего не делают, в худшем случае могут, в какой-то особо трудный день, отобрать у них машину и отправить на график на электричке.
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.11.2013, 20:37   #560 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lokomotiv386


Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Может есть у кого-нибудь книга "Теория и практика бесконтактного теплового контроля буксовых узлов в поездах" в полном объёме? Нужна для диплома! КТСМщики отзовитесь!
lokomotiv386 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.11.2013, 20:17   #561 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
скачайте:http://railway.in.ua/load/zheleznodo...akh/32-1-0-391
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2013, 12:07   #562 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для RUG47


Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 108
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 34
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек Посмотреть сообщение
Там только Введение и заключение. Где бы найти полную версию этой книги.
RUG47 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 16.11.2013, 17:45   #563 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от RUG47 Посмотреть сообщение
Там только Введение и заключение. Где бы найти полную версию этой книги.
Обратись в ИНФОТЭКС (вернее к автору), там думаю можно приобрести за определенную плату. здесь только могу предложить по данной теме реферат.
Вложения
Тип файла: zip 056_5_8_10.zip (1.80 Мб, 29 просмотров)

Последний раз редактировалось CHUK; 16.11.2013 в 17:48.
CHUK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 20:14   #564 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
Уважаемы Николай Николаевич! Мы (механики КТСМ) когда-нибудь дождемся официального разграничения по обслуживанию УКСПС? Наше руководство, помимо устройств УКСПС, оказывающих влияние на входной светофор своим приказом отдало на обслуживание путевые коробки на участках с тональными РЦ. Может пора все таки определиться, кто за что отвечает ( механик СЦБ и механик КТСМ ) ???
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 20:21   #565 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек Посмотреть сообщение
Уважаемы Николай Николаевич! Мы (механики КТСМ) когда-нибудь дождемся официального разграничения по обслуживанию УКСПС? Наше руководство, помимо устройств УКСПС, оказывающих влияние на входной светофор своим приказом отдало на обслуживание путевые коробки на участках с тональными РЦ. Может пора все таки определиться, кто за что отвечает ( механик СЦБ и механик КТСМ ) ???
"Ваше руководство" - это кто? ШЧ? Или еще кто-то?
Если ШЧ - то ему, безусловно, видней. И никакие указания "сверху" тут не помогут.
Другой разговор - что ШЧ должен все правильно оформить, в чем я глубоко сомневаюсь.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 20:27   #566 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек Посмотреть сообщение
Уважаемы Николай Николаевич! Мы (механики КТСМ) когда-нибудь дождемся официального разграничения по обслуживанию УКСПС? Наше руководство, помимо устройств УКСПС, оказывающих влияние на входной светофор своим приказом отдало на обслуживание путевые коробки на участках с тональными РЦ. Может пора все таки определиться, кто за что отвечает ( механик СЦБ и механик КТСМ ) ???
Я, конечно, не Николай Николаевич! Но, попробую выразить своё отношение к жалобе: может ШЧ и прав на 100 пудов!? И его опыт нужно перенимать? Все равно вы там шоркаетесь чаще СЦБистов, заодно и контроль улучшится за устройствами...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.02.2014, 20:29   #567 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Я, конечно, не Николай Николаевич! ...
А пора бы уже!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 20:37   #568 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И никакие указания "сверху" тут не помогут.
Ну почему не помогут? Механик КТСМ должен обслуживать только устройства КТСМ или механик КТСМ обслуживает устройства КТСМ, УКСПС, РШ и т.д. Механик СЦБ обслуживает только устройства СЦБ.
Руководство в лице ШЧ. Самое интересное,что все идет к разграничению зон обслуживания, а у нас наоборот-на одного куча обязанностей.

Alex-новичек добавил 17.02.2014 в 21:37
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Все равно вы там шоркаетесь чаще СЦБистов, заодно и контроль улучшится за устройствами...
Так может все устройства на перегоне от станции до КТСМ отдать механикам КТСМ???

Последний раз редактировалось Alex-новичек; 17.02.2014 в 20:37. Причина: Добавлено сообщение
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 20:39   #569 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек Посмотреть сообщение
Ну почему не помогут? Механик КТСМ должен обслуживать только устройства КТСМ или механик КТСМ обслуживает устройства КТСМ, УКСПС, РШ и т.д. Механик СЦБ обслуживает только устройства СЦБ.
Руководство в лице ШЧ. Самое интересное,что все идет к разграничению зон обслуживания, а у нас наоборот-на одного куча обязанностей.
Ну слово "должен" в данном случае не очень актуально.
Когда я работал ШЧ - у нас ДИСКи и ПОНАБы (тогда КТСМы только начинались) были у вагонников.
Но если бы тогда они были бы в ШЧ - я бы тоже ПОНАБовцев подгрузил бы УКСПСами...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 20:45   #570 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
Вы не забывайте,что штатное расписание с тех времён сильно изменилось. Я работаю более 20 лет и то штатное расписание и нынешнее две большие разницы, нагрузка возросла в разы!
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5171 20.10.2022 13:13
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 18:41

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, АЛСН, вниижт, локомотив, КТСМ, скжд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4