30.03.2013, 14:12 | #376 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
0 |
30.03.2013, 14:23 | #377 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
О "солнечной засветке"...
Соотношение КТСМ-01, КТСМ-01Д и КТСМ-02 - на начало 2013 г. соответственно 49 (0,9%), 1882 (35,8%) и 3327 (63,3%) комплектов. Проконтролировано - 61 392 711 поездов. Зафиксировано - 26286 показаний. Из них по "солнечной засветке" - 146 (или 0,6%). В 2011 году было 365, снижение на 60%. В разрезе дорог: Октябрьская - 34, Юго-Восточная - 26, Северная - 20, Дальневосточная - 16, Свердловская - 9, Южно-Уральская - 8, Красноярская и Северо-Кавказская - по 5, Западно-Сибирская и Забайкальская - по 4, Горьковская, Куйбышевская, Восточно-Сибирская - по 3, Калининградская, Московская, Приволжская - по 2. Теперь вопрос - о чём разговор? Кому какие еще меры нужны? Умрет эта тема вместе с КТСМ-01 и КТСМ-01Д своей естественной смертью... |
0 |
30.03.2013, 14:38 | #378 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
|
Николай Николаевич, с солнечной засветкой разобрались-будем ждать КТСМ-02 (а пока отключать аппаратуру из контроля), а как на счет УКСПС? Какие нибудь указания будут на обслуживание?
|
0 |
30.03.2013, 14:48 | #379 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В части УКСПС - не вижу предмета для разговора. Никаких нормативных документов об изменении порядка обслуживания УКСПС не издавалось и их издание не предполагается. Пункт 10. мероприятий из "Анализа" - это, во-первых, всего лишь рекомендадии, и во-вторых - относятся, судя по тексту, к датчикам подсистемы "Волочение" КТСМ, а не к УКСПСам, влюченным в зависимость со входными светофорами. Записано, конечно, "криво" - автор в командировке на Забайкальской ж.д. (уже который раз подряд), вернется - я его "подключу"... |
|
0 |
30.03.2013, 14:52 | #380 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 28
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2291
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
__________________
|
|
0 |
30.03.2013, 15:14 | #382 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9335
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Он это о всех УКСПС. УКСПС которые на КТСМ мы все время сами обслуживали без разговоров. Практически 90 % ШЧ передали на СКЖД все УКСПС нам работникам КТСМ, обслуживают их теперь механики КТСМ в одно лицо без отключений при проверке (обстукивании молотком например), механики СЦБ держа в руках приказ ШЧ самоустранились полностью.
Brig добавил 30.03.2013 в 16:14 Сейчас пойду доказывать про солнце, через 40 мин максимум и погода идеальная для засветки холодно и ясно, только вот думаю прийду не счем :-( Последний раз редактировалось Brig; 30.03.2013 в 15:18. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
30.03.2013, 15:15 | #383 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 28
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2291
Закачек: 0
Репутация: 0
|
( ДАТЧИКИ УКСПС) НА ПОДХОДАХ К СТАНЦИЯМ , ОБСЛУЖИВАЮТ « ШН КТСМ « , ЭТО ФАКТ ! Без права выключения !
__________________
Последний раз редактировалось Местный1111; 30.03.2013 в 15:19. |
0 |
30.03.2013, 16:32 | #387 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2012
Сообщений: 28
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2291
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
__________________
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
30.03.2013, 17:07 | #388 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.03.2013
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9335
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Вернулся с работы с "дежурства по солнцу" по одному КТСМ 01 при угле 8 градусов бликануло 25/8.9 без слежения может букса может солнце, по другому проходил только локомотив. ШЧ и ШЧД тоже все понимают прекрасно про отключение но команда идет сверху не долно быть срабатываний по солнцу поэтому ШЧ от безысходности и дает команды на выключение для профилактических работ (в субботу в 16 00 проф работы, интересно какие). Короче нужен документ (телеграмма) по которому мы не будем ничего отключать и нас не будут трогать. Но видимо этим никто не будет заниматься сверху так как все равно же перейдем на ноль вторые.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
30.03.2013, 19:56 | #389 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4445
Закачек: 1
Репутация: 6
|
Цитата:
У нас движение минимальное, и то бывают регулярные периоды таких совпадений, когда есть вероятность солнечной засветки и наличие поезда на этом участке. Как-то новый, молодой-зеленый ШЧ после неподтвержения срабатывания КТСМ вызвал нас "на ковер" . Спасла нас осциллограмма этого поезда, записанная ПАК-осциллографом, которые у нас на каждом посту в постоянной работе. Потыкав пальцем по графикам сигналов на экране, мы без особого труда доказали ШЧ, что причина "ложняка" - солнце. И ШЧ понял, что доказать-то можно и другим. Но через пару дней на том же посту, в то же время - то же срабатывание по солнцу, и ШЧ уже говорит - давайте будем выключать КТСМ, как другие умные соседи, ибо за выключение не имеют, а за солнце, даже без нашей вины, уже... Вот так то! |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
30.03.2013, 22:02 | #390 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
|
у нас ПОНАБщики щиты от солнца установили, правда аппаратура другая, но принцип я думаю схожий
__________________
|
0 |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5171 | 20.10.2022 13:13 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 18:41 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, АЛСН, вниижт, КТСМ, скжд |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|