Вопросы к ЦШ - Страница 134 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Michail Lupinos · 13.05.2012, 12:41

Ну извините за неудобство(

алексей кузьмин · 13.05.2012, 14:19

Нинолай Николаевич у нас на дороге такой вопрос. В технологии проверки стрелочных электродвигателей в РТУ (1996г) есть такой пункт как проверка "Проверка электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса." Данная работа выполняется универсальными пробивными установками УПУ при напряжении 1000В, которых в КИПах практически нет (ремонтонепригодны). Мы их конечно заказали по инвестиционной программе (цена от 80 000 р). Однако у нас есть мегаомметры на 2,5 кВ. В технологии проверки новых бесконтактных двигателей типа ДБУ (2009г) также указана пробивная установка. Так можно ли перейти к Мегаомметрам или нет.

**ШНС КРП** · 13.05.2012, 14:26

Цитата:

Сообщение от алексей кузьмин

Нинолай Николаевич у нас на дороге такой вопрос.

Ну всё, Алексей Кузьмин. Последние два года цеха РТУ закрывали по причинам отсутствия щупов цилиндрических для измерения воздушного зазора между полюсом и якорем, тахометров, не проверки на повышенную частоту вращения и т.д. Теперь, когда почти все это исправили, будут закрывать по причине отсутствия пробойной установки.

алексей кузьмин · 13.05.2012, 14:35

Цитата:

Теперь, когда почти все это исправили, будут закрывать по причине отсутствия пробойной установки.

Да ЦРБ именно это и сделало. Вопрос стоит и не решается.

**ШНС КРП** · 13.05.2012, 14:40

Цитата:

Сообщение от алексей кузьмин

Да ЦРБ именно это и сделало. Вопрос стоит и не решается.

Ах вот оно что

, а я думала, что Вы как раз подсказываете ЦРБ к чему придраться можно. Извиняйте

**жора** · 13.05.2012, 15:27

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

На это никто не пойдет. Во всяком случае, если окончательно не выжил из ума. Такие тяги есть у путейцев. Устанавливаются в качестве 2-й межостряковой. Я их часто вижу сломанными по напонятной причине.

Так это межостряковая!

А если контрольная?

Даже подумать страшно.

А я за.Сколько мороки при регулировке,сломанных ушей, то перегнул то не догнул.Новые тяги идут только с новыми переводами. Мне кажется вы преувеличиваете опасность для без. движ. Контр. тяга нагрузку не несет. А возьмите УТС где даже рабочая тяга распилена ,и огромные нагрузки. в здравом поди уме проектировали.

Michail Lupinos · 13.05.2012, 16:50

Ждем оценки Николая Николаевича.

**Николай Николаевич** · 13.05.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от Michail Lupinos

Ждем оценки Николая Николаевича.

Прочитал, подумаю, обсудим со специалистами из ЦШ и ПКТБ ЦШ. На первый взгляд - не очень надежно, более серьезный способ (и уже проверенный и узаконенный) - это способ, применяемый в гарнитуре с внешним замыкателем.
Ну и настолько ли велика проблема? Часто ли реально требуется регулировать контрольные тяги. Уже 60% стрелок - на ж/б брусьях...

Китобой · 13.05.2012, 21:20

Цитата:

Часто ли реально требуется регулировать контрольные тяги.

Часто. И на ж/б в том числе. Там тоже уходит шаблон, выдавливает резинки, также перешиваем и регулируем контрольные тяги.

**Андрей13** · 13.05.2012, 21:25

Николай Николаевич, здравствуйте!

Как провели отпуск в Карловых Варах?

**Николай Николаевич** · 13.05.2012, 21:39

Цитата:

Сообщение от Андрей13

Николай Николаевич, здравствуйте!

Как провели отпуск в Карловых Варах?

Добрый вечер!
Хорошо провел, с женой, причем со своей.
Понравилось, думаю, что поедем еще.
Попили тамошней водички. Приняли положенное количество различных водных процедур.
А еще -попили тамошнего же пивка. Съели два вепревых колена.

Побывали на экскурсии в Праге, Дрездене, Нюрнберге, Бамберге.
В общем - вполне нормально.

Torquato Tasso · 13.05.2012, 22:06

Для юзера с ником Michail Lupinos,

**olega88** · 13.05.2012, 23:39

Цитата:

Для юзера

Если увеличить фотку, можно увидеть резьбовую муфту на контрольке, очень удобно, работаю немного, но с момента установки проблем на стрелках небыло.

А также рабочая с межостряковой,
Устранение отжима 5 минут...

**WIKOG** · 14.05.2012, 12:00

Проверять двигатели на электрическую прочность, по моему можно и косвенным измерением, мегомметром. Получаем значение тока утечки, хотя и не так точно.

алексей кузьмин · 14.05.2012, 12:41

Цитата:

Нинолай Николаевич у нас на дороге такой вопрос. В технологии проверки стрелочных электродвигателей в РТУ (1996г) есть такой пункт как проверка "Проверка электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса." Данная работа выполняется универсальными пробивными установками УПУ при напряжении 1000В, которых в КИПах практически нет (ремонтонепригодны). Мы их конечно заказали по инвестиционной программе (цена от 80 000 р). Однако у нас есть мегаомметры на 2,5 кВ. В технологии проверки новых бесконтактных двигателей типа ДБУ (2009г) также указана пробивная установка. Так можно ли перейти к Мегаомметрам или нет.

Николай Николаевич Ждем ответа

13.05.2012, 21:25	#2005 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,082 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1391 раз(а) Фотоальбомы: 586 Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30 Закачек: 1 Репутация: 162	Николай Николаевич, здравствуйте! Как провели отпуск в Карловых Варах? __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	0

13.05.2012, 22:06	#2007 (ссылка)
Torquato Tasso Новый пользователь Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 5,872 Поблагодарил: 282 раз(а) Поблагодарили 1009 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 162 Закачек: 59	Для юзера с ником Michail Lupinos, Последний раз редактировалось Admin; 17.05.2012 в 07:44.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

13.05.2012, 12:41	#1996 (ссылка)
Michail Lupinos Старший участник Регистрация: 22.12.2011 Адрес: Называевск Возраст: 37 Сообщений: 332 Поблагодарил: 20 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 4 Закачек: 1 Репутация: 11	Ну извините за неудобство(
	1

13.05.2012, 14:19	#1997 (ссылка)
алексей кузьмин Старший участник Регистрация: 28.12.2011 Адрес: Служба Ш Мск Сообщений: 116 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 12 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 6 Закачек: 4 Репутация: 12	Нинолай Николаевич у нас на дороге такой вопрос. В технологии проверки стрелочных электродвигателей в РТУ (1996г) есть такой пункт как проверка "Проверка электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса." Данная работа выполняется универсальными пробивными установками УПУ при напряжении 1000В, которых в КИПах практически нет (ремонтонепригодны). Мы их конечно заказали по инвестиционной программе (цена от 80 000 р). Однако у нас есть мегаомметры на 2,5 кВ. В технологии проверки новых бесконтактных двигателей типа ДБУ (2009г) также указана пробивная установка. Так можно ли перейти к Мегаомметрам или нет.
	0

13.05.2012, 16:50	#2002 (ссылка)
Michail Lupinos Старший участник Регистрация: 22.12.2011 Адрес: Называевск Возраст: 37 Сообщений: 332 Поблагодарил: 20 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 4 Закачек: 1 Репутация: 11	Ждем оценки Николая Николаевича.
	1

14.05.2012, 12:00	#2009 (ссылка)
WIKOG V.I.P. Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 357 Поблагодарил: 171 раз(а) Поблагодарили 142 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 169 Закачек: 3 Репутация: 24	Проверять двигатели на электрическую прочность, по моему можно и косвенным измерением, мегомметром. Получаем значение тока утечки, хотя и не так точно.
	2

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)