Вопросы к ЦШ - Страница 127 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 13.04.2012, 08:43

Цитата:

Сообщение от masterscb

Добрый вечер, Николай Николаевич!
Как быть с требованием нового ПТЭ:
"Устройства электрической централизации должны обеспечивать:
взаимное замыкание стрелок и светофоров;
закрытие светофора при потере контроля положения стрелки, взрезе стрелки, а также при занятии железнодорожным подвижным составом участков железнодорожного пути и стрелочных секций, входящих в данный маршрут;
"
Отсюда следуют вопросы:
допускается нынче открытие маневрового светофора на занятый путь или участок пути?;
должен ли перекрываться маневровый светофор по первому скату?;
должен ли перекрываться маневровый светофор при занятии пути или участка пути на который установлен маневровый маршрут?
если что, как будут вести себя ревизоры, прокуроры?

Безусловно, все принципы и особенности работы маневровых светофоров сохраняются и никто не собирается их изменять. Все, что написано в приведенном пункте новых ПТЭ - относится к поездным мершрутам и светофорам. Более того, в другом пункте учтены особенности работы ж/д транспорта необщего пользования, когда поездные передвижения осуществляются вагонами вперед - в этом случае и поездные светофоры перекрываются от последнего колеса.
Еще раз - нельзя ПТЭ и другие инструкции общего плана читать так буквально. Например - у нас примерно 20% ЭЦ не имеет маневровой маршрутизации. Это же не значит, что эти ЭЦ не соответствуют ПТЭ!

Николай Николаевич добавил 13.04.2012 в 09:43

Цитата:

Сообщение от Александр

Вы сами писали, что надо оставлять кодирование. Вопрос: как это сделать, если по инструкции требуется изъять дужку?

В инструкции же не сказано, что НУЖНО изъять дужку кодированной РЦ! Отключите провод непосредственно на обмотке путевого реле например.

**ОУС** · 13.04.2012, 08:54

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Еще раз - нельзя ПТЭ и другие инструкции общего плана читать так буквально. Например - у нас примерно 20% ЭЦ не имеет маневровой маршрутизации. Это же не значит, что эти ЭЦ не соответствуют ПТЭ!

В ПТЭ трактования ОДНОЗНАЧНЫЕ! Может быть не для ЦШ, но для ревизоров и прокурора точно!
Получаются, что такие ЭЦ действительно не соответствуют ПТЭ РФ п.6.27, где указано, что устройства ЭЦ должны обеспечивать. Возможной в таких случаях формулировки "за исключением", "или" и пр. послаблений в ПТЭ НЕТ.

**led** · 13.04.2012, 09:46

Начнем с того, что в п. 6.27 действующих ПТЭ нету ничего чему не соответствуют нынешние ЭЦ.
Фраза про занятие секций и т.п. появилась в новой редакции.
Так что до 1 июня все всему соответствует.

**Александр** · 13.04.2012, 11:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В инструкции же не сказано, что НУЖНО изъять дужку кодированной РЦ! Отключите провод непосредственно на обмотке путевого реле например.

В инструкции не сказано, что нужно оставлять кодирование. И никто не будет брать в руки паяльник, чтобы отпаять провод, когда инструкция разрешает дёрнуть дужку.

**Кабанбай Батыр** · 13.04.2012, 12:39

Цитата:

Отключите провод непосредственно на обмотке путевого реле например.

А что, механик имеет право выключить участок в любом месте где ему захочется ?
В Украине в приказном порядке для каждой станции указаны конкретный места где необходимо выключать устройство.

Мегет_Зуй · 13.04.2012, 12:59

Не могу добиться ответа на вопрос...Может кто-нибудь поможет... - http://scbist.com/bmrc/1877-bmrc-bn.html

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > БМРЦ
БМРЦ-БН БМРЦ-БН

Неоткрытие маневровых с первого раза.....

**led** · 13.04.2012, 13:20

В России вроде тоже. Во всяком случае у меня на станциях был перечень мест выключения РЦ.

Мегет_Зуй · 13.04.2012, 13:26

Сколько станций на БН России?

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 14:26
Видимо мы 3....

**ОУС** · 13.04.2012, 13:50

Цитата:

Сообщение от led

Начнем с того, что в п. 6.27 действующих ПТЭ нету ничего чему не соответствуют нынешние ЭЦ.
Фраза про занятие секций и т.п. появилась в новой редакции.
Так что до 1 июня все всему соответствует.

led, мы рассуждали про выполнение требований п.6.27 ПТЭ в части обеспечения возможности производства маневровых передвижений по показаниям маневровых светофоров. Этому, увы, не все ранние (древние) ЭЦ соответствуют!

**Николай Николаевич** · 13.04.2012, 15:39

Цитата:

Сообщение от Александр

В инструкции не сказано, что нужно оставлять кодирование. И никто не будет брать в руки паяльник, чтобы отпаять провод, когда инструкция разрешает дёрнуть дужку.

В инструкции также не сказано, что выключая изолированный участок, нужно одновременно выключать что-то еще...
Действительно, определяя приказом по дистанции места выключения, нужно для приемо-отправочных путей оговорить такое место отключения, которое сохраняет работу АЛС, вот и все.
Включить паяльник, отпаять-припаять - не думаю, что это проблема.

Мегет_Зуй · 13.04.2012, 15:56

????

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:46
НИКТО МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ!!!

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:48
Значит, переходим с БН на обычные.....

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:56
ЭХ....А я то.....

**Александр** · 13.04.2012, 16:03

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Включить паяльник, отпаять-припаять - не думаю, что это проблема.

Если бы я ещё работал, при выключении на несколько часов предпочёл бы дужку в измерительную панель, чем паяльником работать (надеюсь, ревизоры простят меня)

**Николай Николаевич** · 13.04.2012, 16:22

Цитата:

Сообщение от ОУС

led, мы рассуждали про выполнение требований п.6.27 ПТЭ в части обеспечения возможности производства маневровых передвижений по показаниям маневровых светофоров. Этому, увы, не все ранние (древние) ЭЦ соответствуют!

В этой части - закон обратной силы не имеет. Все, что построено по предыдущим нормативным документам, продолжает эксплуатироваться и остается при этом вполне законным.

Николай Николаевич добавил 13.04.2012 в 17:22

Цитата:

Сообщение от Мегет_Зуй

????

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:46
НИКТО МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ!!!

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:48
Значит, переходим с БН на обычные.....

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:56
ЭХ....А я то.....

Ну не горячитесь Вы!!! Если есть проблема - её же нужно ВО-ПЕРВЫХ решать в установленном порядке, а уж потом - через форум.
Вот начни сейчас этим заниматься (это я про себя, для примера) - окажется, что по Вашей проблематике существует целая переписка с разработчиками, возможно, что уже и решения найдены и приняты...
БН - есть, к примеру, на Дальневосточной ж.д. - что-то я не слышал от них о проблемах.
В любом случае - через ШЧ и Ш - письмо в адрес ЦШ и ГТСС, тогда будет поручение, будут ответственные, будет реакция.

Мегет_Зуй · 13.04.2012, 16:26

Подскажите как мне действовать....Как ШН....

**Admin** · 13.04.2012, 16:27

Цитата:

Подскажите как мне действовать....Как ШН....

лучше создать отдельную тему в разделе БМРЦ

13.04.2012, 12:59	#1896 (ссылка)
Мегет_Зуй Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.08.2009 Возраст: 43 Сообщений: 41 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 0 Закачек: 3 Репутация: 11	Не могу добиться ответа на вопрос...Может кто-нибудь поможет... - http://scbist.com/bmrc/1877-bmrc-bn.html СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > БМРЦ БМРЦ-БН БМРЦ-БН Неоткрытие маневровых с первого раза..... Последний раз редактировалось Admin; 16.04.2012 в 11:20.
	0

13.04.2012, 13:26	#1898 (ссылка)
Мегет_Зуй Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.08.2009 Возраст: 43 Сообщений: 41 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 0 Закачек: 3 Репутация: 11	Сколько станций на БН России? Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 14:26 Видимо мы 3.... Последний раз редактировалось Мегет_Зуй; 13.04.2012 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение
	0

13.04.2012, 15:56	#1901 (ссылка)
Мегет_Зуй Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.08.2009 Возраст: 43 Сообщений: 41 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 0 Закачек: 3 Репутация: 11	???? Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:46 НИКТО МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ!!! Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:48 Значит, переходим с БН на обычные..... Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:56 ЭХ....А я то..... Последний раз редактировалось Мегет_Зуй; 13.04.2012 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

13.04.2012, 09:46	#1893 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,962 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 150 раз(а) Фотоальбомы: 3 Загрузки: 9 Закачек: 0 Репутация: 107	Начнем с того, что в п. 6.27 действующих ПТЭ нету ничего чему не соответствуют нынешние ЭЦ. Фраза про занятие секций и т.п. появилась в новой редакции. Так что до 1 июня все всему соответствует.
	0

13.04.2012, 13:20	#1897 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,962 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 150 раз(а) Фотоальбомы: 3 Загрузки: 9 Закачек: 0 Репутация: 107	В России вроде тоже. Во всяком случае у меня на станциях был перечень мест выключения РЦ.
	0

13.04.2012, 16:26	#1904 (ссылка)
Мегет_Зуй Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.08.2009 Возраст: 43 Сообщений: 41 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 0 Закачек: 3 Репутация: 11	Подскажите как мне действовать....Как ШН....
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)