15.12.2011, 17:25 | #1426 (ссылка) |
Кавказский
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Последняя попытка)))
Конкретный пример. Путевое развитие станции как в указании 1789. Рельсовые цепи РЦ25-05С, указание 1780 выполнено. Поезд стоит на боковом пути. Ситуация 1 - сход изостыков 11СП-6П происходит при свободной секции 17-19СП. Было - СКВ не возбуждается, ЗКТ в рц 6П не идет. Стало - СКЗ и СКВ не возбуждаются, ЗКТ в рц 6П не идет. При занятии поездом 17-19СП: Было - возбуждается СКВ, включается кодирование 11СП, ЗКТ в рц 6П идет. Стало - возбуждается СКЗ, возбуждается СКВ, включается кодирование 11СП, ЗКТ в рц 6П идет. Ситуация 2 - сход изостыков 11СП-6П происходит при занятой секции 17-19СП. Было - СКВ возбуждено, фактическое кодирование 11СП и посылка ЗКТ в рц 6П начинается с момента схода стыков. Стало - СКЗ возбуждено, возбуждается СКВ, фактическое кодирование 11СП и посылка ЗКТ в рц 6П идет с момента схода стыков. Других вариантов развития ситуации вроде быть не может (вмешательство потусторонних сил не рассматриваем).В чем приемущество схемы с СКЗ? Ответы типа "отключает предварительное кодирование" ничем не обоснованы. |
0 |
15.12.2011, 19:20 | #1427 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Правильнее сказать - продолжим. Итак - Указание 1780 выполнено. Рассматриваем Указание 1789. Смотрим рис.3 этого Указания - отправление по правильному пути - назовем это СТАЛО. И Альбом ЭЦ-11-87 (корректировка), том 3 (рельсовые цепи с ДСШ). Смотрим стр. 16 - там нормаль РЦ другая, но суть дела от этого не меняется, там как раз схема включения СКВ - СКЗ, аналогичная приведенной на рис.3 Указания 1789 - назовем это БЫЛО. Еще смотрим лист 20. Рассматриваем боковой путь 4П, примыкающий к секции 17-19 СП. БЫЛО - открыт выходной светофор с главного пути, занят путь 2П - включено ("под током") реле ЧОКВ, ЧОКВД и 17-19 СКВ. Следовательно, в РЦ 17-19СП РЕАЛЬНО поступают коды АЛС. Поэтому нужно кодирование 4-го пути переключать с КЖ на ПКЖ. И это кодирование кодом ПКЖ может осуществляться сколь угодно долго - пока на 2П стоит поезд и ему открыт выходной светофор. СТАЛО - в схему включения 17-19 СКВ включили контакты путевых реле 4П и 17-19СП. Теперь при свободном 4 пути - все осталось по прежнему, работает предварительное кодирование 17-19СП. А при занятом 4П - предварительное кодирование исключено, кодирование начнется при вступлении локомотива на 17-19СП. И только при этом кодирование 4П переключится с КЖ на ПКЖ. Кстати, и в БЫЛО, и в СТАЛО - для случая, когда боковой путь примыкает к главному в пределах первой за выходным светофором стрелочной секции - реле 17-19СКЗ не требуется (лист 20). Теперь рассмотрим боковой путь 6П, примыкающий к 11СП. БЫЛО - все то же самое, только поезд проследовал выходной Ч2 и остановился на 17-19СП. Включено 11СКВ, идет предварительное кодирование 11СП, путь 6П кодируется кодом ПКЖ. СТАЛО - при свободном 6П - все осталось по прежнему, сохранено предварительное кодирование 11СП. При занятом 6СП - предварительное кодирование выключено, кодирование начнется при вступлении локомотива на 11СП. Соответственно, сокращено время кодирования 6П кодом ПКЖ (лист 20). Реле 11СКЗ необходимо для сохранения алгоритма поочередного переключения секционных СКВ, в схеме выбора кодов КЖ - ПКЖ оно не участвует. Полагаю, что аналогично построены схемы для движения по неправильному пути, для маршрутов приема, и для других нормалей РЦ. |
|
0 |
15.12.2011, 19:50 | #1428 (ссылка) | |
Кавказский
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 2
|
По 17-19 вопросов нет.
Цитата:
Если при сходе (путевое 11СП без тока), то при занятии 17-19СП у нас и 11СКВ, и 11СКЗ возбудятся практически одновременно, никакого сокращения времени кодирования 6П кодом ПКЖ не будет. Если без схода, то до занятия поездом 11СП кода ПКЖ в 6П не будет (смотрим на контакт СП в указании 1780). |
|
0 |
15.12.2011, 20:21 | #1429 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Если при сходе стыка собралась схема, при которой секция примыкания РЕАЛЬНО кодируется - то речь уже не идет о сокращении времени подачи кода ПКЖ (кроме первых 30 сек для первоначального восприятия кода КЖ). А вот время ненужного, неполезного кодирования кодом ПКЖ - нужно минимизировать. И для этого - исключить предварительное кодирование. По второму вопросу - мне в Указании 1780 не очень понятно назначение контакта 17-19СП. Возможно, это особенность для случая, когда секция примыкания - первая секция за светофором. На первый взгляд, можно обойтись и без СП, достаточно ПКВЗ. Попробую уточнить у автора. |
|
0 |
15.12.2011, 20:42 | #1430 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 36
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 29
Закачек: 0
Репутация: 84
|
Это все понятно, когда кодирование на станции выполнено по альбому ЭЦ-11-87, но когда схемы разрабатывались до появления этого альбома, то реально надо поломать голову и тут картинка в указаниях вообще не помогает и приходится только по тексту указания понимать что менять.... остался один вопрос: мы исключаем предварительное кодирование именно кодом ПКЖ или в принципе исключаем включение предварительного кодирования смежной секции?
|
0 |
15.12.2011, 21:22 | #1431 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Цитата:
Между прочим автор в частных телефонных беседах практически признал бесполезность построения схемы СКЗ для нормалей 25 герц с кодированием 25 герц |
||
0 |
17.12.2011, 11:32 | #1432 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Николай Николаевич вопрос такой работаем на самой северной дороге, живем здесь уже давно, точнее работаем,прописку нам не делают, ответ один "и так живут", даже кап ремонт производит эксплутацинный штат а деньги оседают в кормане у начальника, который покупает потом бураны японской марки, болото ходы что для нас это только мечта
|
0 |
17.12.2011, 11:49 | #1433 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Прописка - это "продолжение" Вашего жилья. Вы где-то живете. Если это Ваше жилье - то Вы имеете право на прописку. А если это не Ваше жилье - то какие вопросы? "Даже капремонт..." - еще совсем недавно ВЕСЬ капремонт в нашем хозяйстве делался эксплуатационным штатом. В рабочее время и за зарплату. Мы на эту тему здесь на форуме много уже говорили - почитайте, чтобы не повторяться. "Деньги оседают.." - это не к ЦШ. Для этого в стране есть специальные структуры. "Бураны, болотоходы.." - почему бы и нет, если у него есть такая возможность? Похоже я знаю, какая это "самая северная дорога".... |
|
0 |
17.12.2011, 13:54 | #1434 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
"Я имею право? - да, Значит я могу? - нет. Или анекдот про слона "он может съесть ..., может, но кто же ему даст" Николай Николаевич, радует, что Вы знаете, что это за дорога, но еще хочется чтобы для написавшего последствий, кроме прописки или собственного жилья, небыло. |
|
0 |
19.12.2011, 11:32 | #1435 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А если речь о других начальниках - то, наверное, всякое может быть, но лично я ПРОТИВ каких-либо репрессий за общение в Интернете. Поэтому если кто-то где-то... - то информируйте, чем могу - помогу. Николай Николаевич добавил 19.12.2011 в 11:32 Там все хорошо. Инвестиционная программа сверстана, будет рассматриваться и утверждаться в установленном порядке. Светодиодная оптика там присутствует - о количестве, как Вы понимаете, говорить преждевременно. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 19.12.2011 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
19.12.2011, 21:56 | #1436 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Цитата:
Некоторые из коллег уже ощутили на себе десницу начальника после выступления в сети. |
|
0 |
20.12.2011, 11:52 | #1437 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 27
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9409
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Николай Николаевич, здравствуйте! Не могли бы Вы высказать свое мнение по вопросу, заданному вот здесь: http://scbist.com/postovoe-i-napolno...revodov-3.html
|
0 |
20.12.2011, 12:19 | #1438 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Запросто. |
|
0 |
20.12.2011, 17:01 | #1440 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|