03.10.2011, 19:53 | #1141 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
03.10.2011, 19:58 | #1142 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Как и к запитке ячейки по переменному току СХ - МСХ от дополнительного (или специально установленного) преобразователя частоты ПЧ50/25 Гц. Более того, искренне удивляюсь - почему это до сих пор не сделано везде? |
|
0 |
03.10.2011, 20:08 | #1143 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 59
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Энергетики в целях экономии электроэнергии предлагают управление освещением переездов сделать от автоматики на переезде, но не могут чётко сформулировать свое предложение. А в ЦШ нет типовых решений по этому вопросу?
__________________
Последовательность и порядок, время и акценты... |
0 |
03.10.2011, 20:17 | #1144 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Таких типовых решений нет. Тема в свое время обсуждалась, но нет и четкого понимания - а что мы хотим достичь этим? Включать освещение когда? Когда поезд вступил на участок приближения и переезд закрылся? Для машиниста это было бы хорошо - как подтверждение факта включения сигнализации. Но одновременно - нелогично с точки зрения автомобилистов, т.к. в это время движение по переезду запрещено. Если с точностью до наоборот - нелогично с точки зрения машиниста выключать освещение при приближении поезда к переезду. Поэтому пусть по старинке - включают и выключают в зависимости от освещенности, для этого все технические решения и соответствующие устройства у энергетиков есть.
|
0 |
03.10.2011, 20:25 | #1145 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 59
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Экономия от внедрения реальная, а решения нет! Всё, что не запрещено, то разрешено? Никакие правила не нарушаются.
__________________
Последовательность и порядок, время и акценты... |
0 |
03.10.2011, 20:29 | #1146 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Похоже я ответил не на тот вопрос? Я имел в виду тему резистора и запитки ячейки от ПЧ! А если Вы про освещение переезда - то экономия в каком случае? Когда включать, а когда выключать освещение. Тогда уж нужно делать контроль наличия (или отсутствия) автотранспорта в зоне переезда. Но учитывая, что инерционность ламп ДРЛ - примерно 1,5 мин - и это нереально. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 03.10.2011 в 20:41. |
|
0 |
03.10.2011, 20:36 | #1147 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Мне думается, экономия не столь серьёзная... Вот если бы на станциях освещение парков автоматизировать - вот это дело. Иной раз бывает весь день горит, если внимание не обратят. Или пустые парки ночью освещают, где маневры только днём...
Последний раз редактировалось beatl; 03.10.2011 в 20:42. |
0 |
03.10.2011, 20:54 | #1148 (ссылка) | |||
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Цитата:
beatl добавил 03.10.2011 в 21:54 Цитата:
Последний раз редактировалось beatl; 03.10.2011 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение |
|||
0 |
03.10.2011, 21:06 | #1149 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Тогда четвертая (которая не гаснет) должна иметь контроль её фактического горения? А с точки зрения машиниста - в самый ответственный момент существенно ухудшается освещенность? Не уверен, что все это имеет отношение к СЦБ...
|
0 |
03.10.2011, 21:26 | #1151 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А в части экономии электроэнергии - давно дело было, на отделении появилась первая станция с электрообогревом стрелочных переводов, и я - зам. ШЧ - в местную инструкцию записал: "ДСП должен включать электрообогрев за 1 час ДО начала снегопада". Инструкцию все, кому положено, согласовали и утвердили... |
|
0 |
04.10.2011, 04:37 | #1153 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Может, следует "пнуть" ГТСС?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
04.10.2011, 05:42 | #1154 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 04.10.2011 в 06:42 И что - сразу все поменяется? Кому нужно было - тому оснований хватило. А кто не хочет - хоть каждый день новую бумажку пиши. Еще раз - все основания имеются... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 04.10.2011 в 05:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
04.10.2011, 07:27 | #1155 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.05.2011
Сообщений: 54
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
А если переезд охраняемый, то еще и дежурному можно напомнить о прямых обязанностях по включению и отключению освещения. |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|