02.04.2011, 07:04 | #556 (ссылка) | |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 02.04.2011 в 08:57. |
|
0 |
02.04.2011, 09:41 | #557 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.02.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Цитата:
ENTER добавил 02.04.2011 в 10:41 Николай Николаевич! И все это происходит по причине того, что в службах в отделах эксплуатации и тех отделах сидят люди которые только там и сидели, и никогда не были ни в каком релейном помещении. Поэтому они и составляют такие телеграммы с потолочными сроками, а руководители служб эти телеграммы не задумываясь подписывают. Если бы хоть один руководитель потребовал с составителей телеграмм обоснование, или расчеты сколько необходимо времени для внесение и утверждение изменений в тех документацию, перенос изменений, сколько необходимо расходных материалов, где их взять, сколько времени необходимо на выполнение монтажа, может тогда что нибудь изменилось. Последний раз редактировалось ENTER; 02.04.2011 в 09:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
02.04.2011, 14:25 | #558 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 67
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
02.04.2011, 14:36 | #559 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
|
Цитата:
|
|
0 |
02.04.2011, 19:16 | #560 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 374
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 129 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 108
Закачек: 1
Репутация: 19
|
Коллеги, если вам от этого будет легче, сообщу вам такую вещь, что это не только на железной дороге. Мой друг, когда мы вместе водку пьём, всегда с этого же самого беседу за жизнь начинает. И который уже год не верит что на железке та же фигня.
|
0 |
02.04.2011, 21:36 | #562 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 29
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Цитата:
nabi добавил 02.04.2011 в 22:36 Николай Николаевич, здравствуйте. у меня вопрос. Недавно в новостях показали выступление нашего президента, в котором он говорил примерно следующее: "Все ведущие корпорации, в т.ч. ОАО"РЖД", должны в год снижать свои расходы примерно на 10%, а если не снизят, мы уволим топ-менеджеров этих предприятий". Прокомментируйте, пожалуйста. Чего ждать простым смертным, работающим на ОАО? снижения зар.платы, сокращения штата или еще чего-нибудь? очень интересно ваше мнение... Последний раз редактировалось nabi; 02.04.2011 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
02.04.2011, 23:09 | #563 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.04.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7831
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
03.04.2011, 06:57 | #564 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
|
Цитата:
__________________
Дмитрий |
|
0 |
03.04.2011, 13:57 | #566 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Уважаемый, Николай Николаевич, обращаются к Вам ваши работники, обслуживающие устройства СЦБ на Московской железной дороге. Не очень хотелось «плакаться», но ситуация зашла в тупик и путей решения уже не видно. Пишем «инкогнито», хотя такая ситуация сложилась на всей дороге и уверены, что любой работник СЦБ на МЖД поддержит и согласиться с нами. Хотим рассказать о принципе построения системы обслуживания ввереных нам устройств, и принципах оплаты труда. Например: представьте ситуацию – проработав ШНС несколько лет на одной станции, мне удалось добиться безотказной работы устройств, безукоризненного выполнения ГТП, каждый механик знает свои устройства на все 100% и гарантирует их работу на несколько месяцев вперед , и вот приходит новый регламент, приходит бригада № 1 и пишет, пишет, пишет про масляные пятна на ДТ, про неправильно закрученные в запас жилы, неровно, но надежно пришитые к брускам перемычки, короче ищет количественно, а не качественно (на качество порой грамотности не хватает), а нас из-за увеличения таких «недостатков» из месяца в месяц лишают премии. Или вот еще пример: участок облуживания состоит из нескольких цехов, в которых обслуживают совершенно разные станции, связанные между собой только по «АС, ОАС», в которых совершенно разное отношение к работе. В одном - готовы «ходить» на работу и получать оклад, а в другом - отдают всю душу работе и это видно по отсутствию отказов. И вот наступает «час икс» - премиальная комиссия, и добросовестный цех лишают премии за проступки других, мотивируя новым положением о премировании – участок один. И как после такого мне, ШНС, смотреть людям в глаза, чем мотивировать, как оправдываться? Другие не работают, а уже несколько месяцев подряд бьют по карману и нас – сидим на одном окладе. У меня уже не одно заявление на увольнение от отличных механиков, которым завтра руководить. Вот реальная ситуация: 2 апреля в другом цеху нашего участка происходит отказ, я уже сейчас знаю, что опять, четвертый месяц подряд, премии не будет, и чем же мне теперь в течение месяца мотивировать труд работников, получается месяц им можно и не напрягаться – все равно получать оклад. Николай Николаевич подскажите, что нам делать, куда обращаться, итак уже опытных людей не осталось, теперь и последние уйдут.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
03.04.2011, 16:23 | #567 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 28
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Сейчас главное не выполнение данных телеграмм и разных распоряжений, а рапорт или акт какой-нибудь, так что главное бумажка а ее закрытыми глазами левой рукой пишите да не партись и идите заниматься своими делами связанные с выполнением графика и т.п., так как ничего не изменишь кругом одни бюрократы
|
0 |
03.04.2011, 20:32 | #568 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 12
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2105
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
03.04.2011, 22:20 | #569 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
наконец у людей кончилось терпение, да и правильно, сколько можно!!!новая система премирования никуда не годиться. Система не выполняет своего предназначения, людей просто стали "душить деньгами". Работники стали себя чувствовать абсолютно ненужными и незащищенными. Где это виданно чтобы руководитель на селекторном совещании в открытую заявлял: "не устраивает-уходите, железная дорога не встанет". А ведь когда нибудь встанет. за неимением специалистов. если так и дальше будет продолжаться. Очень надеемся что наши слова услышат настоящие руководители и предпримут хоть какие то меры.С уважением электромеханик СЦБ
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|