Вопросы к ЦШ - Страница 344 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**ШНС КРП** · 09.09.2019, 19:58

Цитата:

Проблема проверки новых приборов в РТУ была всегда при массовом новом строительстве (не зря же была придумана проверка "без вскрытия", как правило её решали без привлечения дополнительного штата извне, всегда находились "внутренние резервы".

Цитата:

Штат в ШЧ есть всегда, а как и на каких работах его использовать - решает ШЧ!

Раньше людей было больше. Сейчас посокращали. Поэтому успеть бы приборы для замены сделать. Если ШЧ задать вопрос: "Что важнее: новые работы или, чтобы просрочки не было?", то наверное скажет: "И то, и то надо успеть" даже , если это совершенно невозможно.
Как попытаться успеть все? Во-первых, сейчас достаточно проверить качество 5% аппаратуры из поступившей партии. Если эти 5% удовлетворяют нормам, то на остальную аппаратуру достаточно наклеить обычные бирки с пометкой ВК и не проверять. Конечно на это тоже надо время. Ну можно посадить клеить бирки, подписанные работником РТУ, какого-нибудь практиканта или работника группы замены, метролога, еще кого-то. То же самое записать их в журнал. Вряд ли на новое строительство много релейной аппаратуры. Основная проблема с ней. Тут наверняка попадется брак. Придется проверять всё.
Если есть компьютерный стенд для проверки реле, можно за него так же посадить кого-то "левого", кто не ремонтирует реле. Пусть втыкает реле в стенд. Если все горит зеленым -запоминает его в компьютере, клеит бирку приемщика.
Можно конечно пообещать людям заплатить, если есть возможность и возможно они выйдут в выходной(если это может спасти ситуацию).

ШНС КРП добавил 09.09.2019 в 20:58

Цитата:

Бирка одинаковая для всех, так что поди разберись какой проверяли, а какой нет, только журнал листать!

НЕт, на тот, который без проверки надо на бирке написать ВК. Этим отличается. Мы так недавно большое количество УЗП1-500 так проверяли

**Adagumer** · 09.09.2019, 21:36

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

достаточно наклеить обычные бирки с пометкой ВК

У нас бирки без ВК, и по бирке не определишь как проверялся прибор!

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

Можно конечно пообещать людям заплатить

Так и делают, без выполнения обещаний, всё как на выборах!

**uryy** · 11.09.2019, 20:30

Может кто знает? На дорогах объявляется каждый год годом содержания стрелок, кабеля, светофоров. Это для галочки или под эту тему можно выпросить у начальства какую нибудь умную книжку или инструмент?

**Трезвый путеец** · 11.09.2019, 20:42

Цитата:

Сообщение от uryy

Может кто знает? На дорогах объявляется каждый год годом содержания стрелок, кабеля, светофоров. Это для Галочкин или под эту тему можно выпросить у начальства какую нибудь умную книжку или инструмент?

**uryy** · 11.09.2019, 22:24

У меня на мобиле кнопочки маленькие , а пальчики толстенькие , вот инажимаю сразу три кнопки ,попробую отредактирую.

**Kaa399** · 13.09.2019, 11:37

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

Во-первых, сейчас достаточно проверить качество 5% аппаратуры из поступившей партии. Если эти 5% удовлетворяют нормам, то на остальную аппаратуру достаточно наклеить обычные бирки с пометкой ВК и не проверять.

Каким документом это регламентируется? Второй момент - если аппаратура пролежала год? т.е. все гарантии завода изготовителя закончились....

**ШНС КРП** · 13.09.2019, 19:35

http://scbist.com/downloads.php?do=f...=2431&act=down

**Узник Абакана** · 13.09.2019, 20:42

вирусы

**Adagumer** · 13.09.2019, 21:32

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

вирусы

Кривая кодировка!
https://yadi.sk/i/ilEWBAKlPx5c9g

**Kaa399** · 18.09.2019, 04:47

интересное конечно положение о входном контроле утвержденное ЦДИГ, но требование учета в договорах противоречит другим распоряжениям ОАО "РЖД" - входной контроль нельзя учитывать в сметной документации (расп. 1220р), нет сметы - нет ведомости договорной цены, соответственно не целевые расходы, а если касаемо еще и федеральных денег...... то лицо заключившее договор - государев преступник!
Такое впечатление что делается это специально - чтобы не обидеть обе стороны процесса, а далее разбирайтесь сами

**Механик 123** · 17.10.2019, 20:18

Вопрос к Николаю Николаевичу, как к бывшему ЦШ, а также ко всем коллегам, кто "в теме". Несет ли какую нибудь ответственность проектировщик за "свою"схему после сдачи объекта в эксплуатацию? Например, спроектировал тов. Иванов некую СЦБийную релейную схемку (на основной надписи чертежа - его фамилия как разработчика) а в ней есть опасная ошибка, ЭЦ с его схемой построили, пустили (пусконаладка ничего не выявила), регулярная проверка зависимостей тоже. Станция проработала несколько лет и "выстрелила": поезд под откосом, миллионный ущерб (а ведь могут быть еще и человеческие жертвы). Всему виной - проектная ошибка. Так вот, что будет за такое тов. Иванову? Интересно, что об этом говорит нормативка и что бывает за такое на практике.

**Александр II** · 17.10.2019, 21:20

Цитата:

Сообщение от Механик 123

пустили (пусконаладка ничего не выявила), регулярная проверка зависимостей тоже.

Хотелось бы уточнить - регулярно проводилась проверка зависимостей или заполнение таблиц?

Сталкивался с подобным случаем. Серьёзных последствий не было. Была ошибка в ТМП. Проектировщик аккуратно срисовал с альбома. Разработчикам ТМП пох. Возьмите любой современный альбом и найдёте массу ляпов. Один И-311-07 чего стоит. А в И-276-00 в своё время после выхода в свет было столько ошибок в рассчётах переездов..., жаль, что тогда Лавров ещё не был министром.

Поизучал немного интернет. В первую очередь будет виновата эксплуатация. Вину проектировщика будет рассматривать эксперт, т. е. другой проектировщик. Так что вывод очевиден.

**Александр** · 17.10.2019, 22:46

Механик 123,
лет 10 назад был пожар на посту Свердловск-Сортировочный.
Что-то не могу найти темы на форуме.
Спалил по справедливости НИИАС, но крайними назначили проектировщиков, они отступили от альбома.
А то, что при перегорании преда 3А (или 2А, не помню) схема в питающей панели резервируется от преда 15А - так это нормально, в сторону НИИАСа даже пальцем грозить нельзя.
Поэтому и панели до сих пор с этой ошибкой не переделаны.

**Механик 123** · 18.10.2019, 07:10

Цитата:

Сообщение от Александр II

Хотелось бы уточнить - регулярно проводилась проверка зависимостей или заполнение таблиц?

В нынешних реалиях, регулярно производится только переписывание таблиц со старых на новые. Вообще случай абстрактный.

**Sama Y** · 18.10.2019, 17:26

Цитата:

Сообщение от Александр

Механик 123,
лет 10 назад был пожар на посту Свердловск-Сортировочный.
Что-то не могу найти темы на форуме.
Спалил по справедливости НИИАС, но крайними назначили проектировщиков, они отступили от альбома.
А то, что при перегорании преда 3А (или 2А, не помню) схема в питающей панели резервируется от преда 15А - так это нормально, в сторону НИИАСа даже пальцем грозить нельзя.
Поэтому и панели до сих пор с этой ошибкой не переделаны.

и то, что до этого питающая проработала 40 лет и тех, кто ее проектировал, уже на тот момент не было с нами, в расчет не приняли...

11.09.2019, 20:30	#5148 (ссылка)
uryy V.I.P. Регистрация: 09.11.2010 Сообщений: 140 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 23 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 12 Закачек: 0 Репутация: 0	Может кто знает? На дорогах объявляется каждый год годом содержания стрелок, кабеля, светофоров. Это для галочки или под эту тему можно выпросить у начальства какую нибудь умную книжку или инструмент? Последний раз редактировалось uryy; 11.09.2019 в 22:25.
	0

13.09.2019, 19:35	#5152 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 54 Сообщений: 3,368 Поблагодарил: 2650 раз(а) Поблагодарили 3699 раз(а) Фотоальбомы: 30 Записей в дневнике: 1 Загрузки: 171 Закачек: 107 Репутация: 1379	http://scbist.com/downloads.php?do=f...=2431&act=down __________________ Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама
	0

13.09.2019, 20:42	#5153 (ссылка)
Узник Абакана Super V.I.P. Регистрация: 01.03.2017 Сообщений: 2,114 Поблагодарил: 95 раз(а) Поблагодарили 399 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 13373 Закачек: 74 Репутация: 527	вирусы __________________ Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
	0

18.09.2019, 04:47	#5155 (ссылка)
Kaa399 V.I.P. Регистрация: 21.12.2010 Адрес: РФ Сообщений: 221 Поблагодарил: 36 раз(а) Поблагодарили 55 раз(а) Фотоальбомы: 6 Загрузки: 7292 Закачек: 2 Репутация: 70	интересное конечно положение о входном контроле утвержденное ЦДИГ, но требование учета в договорах противоречит другим распоряжениям ОАО "РЖД" - входной контроль нельзя учитывать в сметной документации (расп. 1220р), нет сметы - нет ведомости договорной цены, соответственно не целевые расходы, а если касаемо еще и федеральных денег...... то лицо заключившее договор - государев преступник! Такое впечатление что делается это специально - чтобы не обидеть обе стороны процесса, а далее разбирайтесь сами Последний раз редактировалось Kaa399; 18.09.2019 в 04:50. Причина: Добавлено сообщение
	0

17.10.2019, 22:46	#5158 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Возраст: 47 Сообщений: 9,293 Поблагодарил: 1587 раз(а) Поблагодарили 2232 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 299 Закачек: 7 Репутация: 1341	Механик 123, лет 10 назад был пожар на посту Свердловск-Сортировочный. Что-то не могу найти темы на форуме. Спалил по справедливости НИИАС, но крайними назначили проектировщиков, они отступили от альбома. А то, что при перегорании преда 3А (или 2А, не помню) схема в питающей панели резервируется от преда 15А - так это нормально, в сторону НИИАСа даже пальцем грозить нельзя. Поэтому и панели до сих пор с этой ошибкой не переделаны. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	2

11.09.2019, 22:24	#5150 (ссылка)
uryy V.I.P. Регистрация: 09.11.2010 Сообщений: 140 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 23 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 12 Закачек: 0 Репутация: 0	У меня на мобиле кнопочки маленькие , а пальчики толстенькие , вот инажимаю сразу три кнопки ,попробую отредактирую.
	0

17.10.2019, 20:18	#5156 (ссылка)
Механик 123 Super V.I.P. Регистрация: 24.05.2017 Сообщений: 539 Поблагодарил: 533 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 12715 Закачек: 1 Репутация: 588	Вопрос к Николаю Николаевичу, как к бывшему ЦШ, а также ко всем коллегам, кто "в теме". Несет ли какую нибудь ответственность проектировщик за "свою"схему после сдачи объекта в эксплуатацию? Например, спроектировал тов. Иванов некую СЦБийную релейную схемку (на основной надписи чертежа - его фамилия как разработчика) а в ней есть опасная ошибка, ЭЦ с его схемой построили, пустили (пусконаладка ничего не выявила), регулярная проверка зависимостей тоже. Станция проработала несколько лет и "выстрелила": поезд под откосом, миллионный ущерб (а ведь могут быть еще и человеческие жертвы). Всему виной - проектная ошибка. Так вот, что будет за такое тов. Иванову? Интересно, что об этом говорит нормативка и что бывает за такое на практике.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)