22.03.2013, 21:35 | #3046 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: респ. Дагестан, г. Кизляр
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4568
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Уважаемый Николай Николаевич!!!! Может Вы подскажете, где можно приобрести калиброванную проволку для дистанций СЦБ, а то запасы СССР уже заканчиваются, уже не то что менять нечем, да и ставить скоро уже нечего будет. Пытались выяснить у Камышловского завода, где они берут, а там это "военная тайна". Пытались самостоятельно найти, но увы поиск не дал результата, проблема очень остро стоит, с модернизацией устройств, количество предохранителей только увеличивается, а замена уже не за горами..................
|
0 |
Объявления | |
22.03.2013, 21:42 | #3047 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
23.03.2013, 17:05 | #3048 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 69
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9041
Закачек: 0
Репутация: 12
|
Цитата:
А в релейке, на действующих устроиствах, да еще и выполненный ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ штатом, а не специально аттестованными специалистами с сертификатами . . . По мне, так лучше с завода пусть выпускают. P.S ШН, ШНС |
|
0 |
23.03.2013, 17:40 | #3049 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А монтаж, сделанный работниками ШЧ - если его делает не кто попало, а неравнодушные к результатам своей работы люди - это конфетка. ЭЛТЕЗА отдыхает... |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
23.03.2013, 17:51 | #3050 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
Очередной аргумент против разделения ШЧЭ-ШЧР. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
23.03.2013, 19:20 | #3051 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Nsk
Возраст: 44
Сообщений: 21
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Цитата:
Да - но медленнее раз в 5-ть. И зарплата опытного электромеханика чуть больше монтажницы "ЭЛТЕЗЫ". Вот и стоимость работ и штат приходится держать больше. Из-за переделок и указявок, земельных работ и т.п. Николай, вы опять себе противоречите - как можно одновременно сетовать за сокращение (реальная действительность - хочеца меньше денег тратить) и ходатайствовать за подсоб-работы, не связанные с обслуживанием. офтоп: IMHO - релейным БМРЦ-13 активно внедряемым на сети дорог последнее десятилетие уже около 50 лет давности разработки, а в них каждый год всё вносят и вносят изменения (причем откатывают периодически и опять вносят). Так ШН с паяльниками и бегают по релейкам - выполняя неэффективную работу (т.к. в действующих устройствах) |
|
0 |
23.03.2013, 19:57 | #3052 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Это в нем здравый смысл борется с необходимостью озвучивать правильные, с точки зрения руководства РЖД, мысли.
|
0 |
23.03.2013, 20:21 | #3053 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
23.03.2013, 20:23 | #3054 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы:
403
Записей в дневнике: 5 Загрузки: 51
Закачек: 1
|
Потеть будет толпа на пусках. Но это будет уже в декабре.
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
0 |
23.03.2013, 21:18 | #3056 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Устройства, придуманные нашими дедами и построенные нашими отцами, оказались настолько хороши, что служат по 50 лет и еще послужат. Поскольку денег на их модернизацию нет и не предвидится. Функциональные требования к этим устройствам за 50 лет неоднократно менялись и меняются. И у нас нет другого выхода, как дорабатывать устройства в условиях эксплуатации. Если переделки не требуют прокладки дополнительного напольнного кабеля - то никаких великих затрат в них нет, по сути все затраты - приобретение дополнительных приборов и материалов. Разговоры о "непомерной нагрузке" на ШНов и ШНСов, связанной с дополнительными монтажными работами - не более, чем демагогия. Это очень даже полезная работа, никак не мешающая обслуживать устройства. И уж если и экономить трудозатраты, совершенствуя технологию обслуживания, то никак не за счет исключения монтажных работ... Николай Николаевич добавил 23.03.2013 в 22:18 Конечно, должна бы. Но она и в былые времена не потела. Не имела такой привычки. А теперь уж вроде и начинать не с руки... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 23.03.2013 в 21:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
23.03.2013, 21:37 | #3057 (ссылка) | |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
А дыры в штате - это выдумки, ложь, звездежь и провокация!!!! Конечно же не мешающая. Николай Николаевич, а вы бы сразу озвучили затраты человеко-часов на монтажные работы при модернизациях, чтобы сразу всем доказать что это очень даже полезная работа, никак не мешающая обслуживать устройства и закрыть тему. Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 23.03.2013 в 22:09. |
|
0 |
23.03.2013, 21:56 | #3058 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
А надо так: на тебе механик 100000 рублей за перепайку вот этого и этого стативов. Перепайку выполнить к такому сроку, при этом график техпроцесса должен быть выполнен в полном объеме. И никто роптать не будет, и будет механик успевать, и силы на все хватит, и появится желание оставаться после работы.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
23.03.2013, 22:12 | #3059 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.10.2009
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 5
|
Николай Николаевич! У меня вопрос на мой взгляд по вашей должности. Не пора ли упорядочить процесс согласования схематических планов, ТЗ, и путевых планов перегонов вцелом на всей сети по одной схеме, а то кто во что горазд-где есть дирекция ДИ, где нет. На одних дорогах (Октябрьская) существует определенная приказом процедура рассмотрения (и сроки для каждой дирекции) на других (ЮВЖД) все по старому. Если честно достало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
23.03.2013, 22:14 | #3060 (ссылка) | |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|