Суховерша Алексей

Либо у нас страна большая, либо поезда медленно передвигаются.
Банально, ход менеджеров ОАО РЖД - свои деньги конкуренту не отдадим.

Правда не все у нас поездами, всё-таки.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Скиталец

Как бы не так! Отдают, да еще ни за понюх табаку! Вопросы - в ЛС.

Михаил1982

Николай Николаевич, вопрос по сходу на ст. Кутан - (вы же наверняка присутствовали на разборе), почему все-таки отнесено за Ш, кто и чем такое отнесение мотивировал?

Михаил Лупинос

Н.Н. а как насчет проблемы с ИВГ? Нужен там стабилитрон или нет?

Gradison

Николай Николаевич. Вопрос возник после прочтения технического заключения по случаю схода вагонов в грузовом поезде №2042 10 января 2013 года на посту 79 кам Кузбасского региона Западно - Сибирской железной дороги.
Почему данный случай схода отнесен за ШЧ? Насколько я понял нарушение со стороны эксплуатирующей организации это невнесение изменений в схему выдержки времени .... с 15.2 до 180 секунд. (в таком случае могла перевестись под 60 вагоном)

Почему не отнесено за проектирующей организацией или локомотивщиками ?

DIMONN

пока потерю шунта РЦ будем лечить замедлением на стрелках, будет всегда за Ш

Евгений002

Почему не отнесено за проектирующей организацией или локомотивщиками ?

Я полагаю, что эта ложная свободность была далеко не первой, но СЦБисты-молчали. Служба Ш всегда была "на общественных началах" неофициальным, но очень эффективным ревизором, а здесь своевременно не "наехали" вот и получили....

ЗЫ. Я вчера на своих ПЧ и НОДН документально " наехал" по этим случаям.......

LoginzaID: 20603

Николай Николаевич. Вопрос: вступило новое "положение о диспетчере...", при этом ЦШ601 не отменено(или до нас не доведено).аналогично с вступлением стандарта "по вводу устройств ..." при этом ЦШ-571 действует. Инструкции ЦШ были утвеждены МПС, отмена требуется от министерства. А нам работать по "двойным" руковдящим указаниям.

Николай Николаевич

Локомотивщикам особо предъявить нечего. Без песка у них ехать не получается.
Если бы проектировщики не заложили увеличение времени с 15 до 180 сек - случай был бы отнесен за проектной организацией.
Но эксплуатационники - не выполнив увеличение времени - практически не оставили вариантов для выбора.

Суховерша Алексей

Это один из случаев, когда доктор не понял, чем больной мучается....

Не могут устройства СЦБ без шунта работать.
Отнесли на ШЧ - понятно....
Чего дальше - непонятно....

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Михаил1982

Да какая разница какое там замедление, завтра где-нибудь запесочат стрелку без АВ, шунт потеряется, ДСП переведет стрелку и опять виноваты будут работники ШЧ.

Gradison

Насколько я помню, скорость состава в момент схода равна 10 км/ч, что равно 2,7 м/с. 2.7*180 = 486м -расстояние пройденное составом за время выдержки, если учесть разгон - около 600 метров, то есть 43 условных вагона. Если бы была выдержка, сошли не с 6го вагона, а с 44.
Выходит - не панацея.
В этом то контексте не очень и справедливо за шч.

P.S. Конечно, можно сказать, что 43 вагона за эти 180 секунд накатали бы надежный шунт .... может быть, но ведь есть вероятность, и не маленькая, что шунта так и не было.

Значить нужно искать другое решение ? Поезд ведь может ехать и 5 км/ч

Василич

Локомотивам да, а вагонам очень даже запросто. Хотелось бы вернуться к предложению - сдувать песок за локомотивом в режиме трогания и разгона. Несколько увеличится время работы компрессора, но есть воможность избежать потери шунта под вагонами.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Суховерша Алексей

Мне кажется, что песочную пленку не сдуть. Только соскребсти можно...

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Старик Хоттабыч

ну да, веником...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."