СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.06.2011, 13:57   #916 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,808
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
В таблице взаимозависимостей, есть поездные, безостановочного пропуска и маневровые маршруты.
Поездные - прибывают с какой-либо станции А, Б, В на какой-то путь. К примеру со станции А на путь 2П. Ил же отправление с пути 3П на станцию В.
Безостановочные - поезд едет со станции А до станции Б.

Форум СЦБистов - Railway Automation Forum - Downloads - Эксплуатационные основы автоматики, телемеханики
вот учебник по ЭОАТ, там на 147-150 странице есть еще информация.
Маневровые - от светофора М4 до светофора М8.
Спасибо. Попробую разобраться, что такое маршрут. Подскажи заодно, почему в некоторых случаях у начальника станции на табло маршрут белым цветом выделяется, а в некоторых зелёным. Причём светофор на табло всегда почему-то белый. Это чтобы глаза от однообразия не утомлялись?
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 14:39   #917 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 813 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Попробую разобраться, что такое маршрут.
Маршрут - упорядоченная совокупность элементов путевого развития станции (стрелок, рц, сигналов и т.п.) подготовленные для безопасного следования подвижного состава.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 14:50   #918 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,808
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Маршрут - упорядоченная совокупность элементов путевого развития станции (стрелок, рц, сигналов и т.п.) подготовленные для безопасного следования подвижного состава.
вы меня сейчас окончательно запутаете. Т.е. исходя из телеграммы, которая мне непонятна, стрелки, входящие в совокупность выключать без сохранения пользования сигналами, из той же совокупности, можно, а рельсовые цепи - нельзя. В чём подвох?
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 15:13   #919 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Artjoms


Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 36
Сообщений: 213
Поблагодарил: 79 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
По умолчанию

Это не вопросы к ЦШ, а общий курс "Основы автоматики на ЖД"
Artjoms вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 21:11   #920 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,808
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

да хоть что мне тут вываливайте на анализ! Алексей Владимирович, Вы мне симпатичны, Вы должны победить своё повреждение!
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 21:21   #921 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Как решить проблему кадров на юге?
Chernomor вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 21:28   #922 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,808
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chernomor Посмотреть сообщение
Как решить проблему кадров на юге?
крап
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2011, 21:31   #923 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,076
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1348 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 160
По умолчанию

Уважаемые пользователи форума,напомню Вам что тема называется "Вопросы к ЦШ" и здесь задают вопросы уважаемому Николай Николаевичу.
Если есть другая тема для разговора,то создавайте темы по содержанию в соответствующих разделах.
Спасибо за понимание!
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2011, 21:50   #924 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,287
Поблагодарил: 1787 раз(а)
Поблагодарили 2135 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

АРМ РТУ


Николай Николаевич!
У нас здесь на Форуме сложилось дружное мнение по поводу АРМ РТУ:
1. штука полезная только частично, т.к. полнота наполняемости не соответствует реалиям.
2. штука неподвижная - обновляемость оставляет желать лучшего.
3. штука двуликая и беспризорная- РТУ надеются на ШНСи ШН, а они на РТУ.

Кроме того, всех на линии удивило недавнее указание ЦШ - на станциях возобновить ведение журнала учета приборов.
А также возникло предложение понять и простить ШН (за такое отношению к АРМ РТУ).

Предложений, кроме специализированной группы по замене приборов и отвечающей за все, не возникло. Но это же увеличение трудозатратности, и опять же - давай амнистируем механиков.

Ваше видение на это - это проблема?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.07.2011, 22:11   #925 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 43
Сообщений: 12,808
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 780 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Николай Николаевич!
У нас здесь на Форуме сложилось дружное мнение по поводу АРМ РТУ:
1. штука полезная только частично, т.к. полнота наполняемости не соответствует реалиям.
2. штука неподвижная - обновляемость оставляет желать лучшего.
3. штука двуликая и беспризорная- РТУ надеются на ШНСи ШН, а они на РТУ.

Кроме того, всех на линии удивило недавнее указание ЦШ - на станциях возобновить ведение журнала учета приборов.
А также возникло предложение понять и простить ШН (за такое отношению к АРМ РТУ).

Предложений, кроме специализированной группы по замене приборов и отвечающей за все, не возникло. Но это же увеличение трудозатратности, и опять же - давай амнистируем механиков.

Ваше видение на это - это проблема?
ну что с тобой делать)))
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2011, 22:13   #926 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,287
Поблагодарил: 1787 раз(а)
Поблагодарили 2135 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
ну что с тобой делать)))
ДА ПОНРАВИЛОСЬ МНЕ....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.07.2011, 21:30   #927 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,192
Поблагодарил: 2501 раз(а)
Поблагодарили 3538 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1202
По умолчанию

Николай Николаевич, созрело несколько вопросов:
1. О просроченной аппаратуре. Считается, что просрочка бывает из-за плохого планирования. Но мы планируем вперед, захватываем следующий месяц, учитываем, что если была крупная стройка, то лет через 10 может быть обвал и нужно начинать менять аппаратуру лет через пять и т.д. Но менять приборы в РШ раньше срока даже на месяц нецелесообразно, т.к. постепенно её замена сдвинется на зиму. А мы стараемся её менять с апреля по ноябрь. Зимой только в помещении.
К концу месяца из КИПа вся планируемая аппаратура вывозится (за редким исключением), но возвращается нескоро. Менять её некому и некогда , а группы замены у нас нет. Раньше в компьютере мы проводили замену сразу как только налепили на прибор бирку с указанием места установки. Теперь нам это запретили, т.к. в компе всё окей, а на деле незамененная аппаратура может лежать на станции месяцами (нет контроля за возвратом аппаратуры). Теперь с контролем получше, меняют побыстрее (правда, я второй месяц ужасно мучаюсь с планом, т.к. в компе пока не вернулась аппаратура не меняем). Но менять -то механикам всё равно некогда аппаратуру. Говорят, что когда-то прибор не считался просроченным ещё месяц. То есть июльский прибор считался просроченным не в августе, а в сентябре. Вот бы это положение вернуть!!!

ШНС КРП добавил 08.07.2011 в 22:06
2. О программе по тех оснащенности. Кто на Ваш взгляд должен работать в этой программе?Там такая каша! А от неё и учет аппаратуры тоже зависит. Хочешь занести в путевой ящик трансформаторы или ВОЦНы, а нужного ящика нет, их названия совсем не те, что должны быть. Конечно в нашей программе можно добавить шкаф или ящик и засунуть туда приборы. Но в других программах АСУШ-2 и в отчетных формах это оборудование и аппаратура видны не будут. Может можно ввести штатную единицу для ведения этой программы и её подобных?

ШНС КРП добавил 08.07.2011 в 22:30
3. О списании и оприходовании полезных остатков. Материальный отчет нужно сдать до конца месяца. Аппаратура обычно поступает в последние дни, а то и в начале следующего месяца (за предыдущий). Планы кап.ремонта надо выполнять. Меняем аппаратуру с длительным сроком эксплуатации на новую. Я должна списать аппаратуры, к примеру, на 300 тысяч. Я списываю её в производство, расписываю на какие станции или перегоны её установили и взамен какой. На старую я должна написать дефектные акты. А раз я написала дефектные акты и списала старую аппаратуру я оказывается этим же месяцем должна оприходовать лом серебра. Аппаратура еще может до меня не доехала или доехала и стоит нераспакованная, а я, оказывается уже успела её проверить, поменять, и старую на серебро отложить. Это нормально? Не знаю, кто здесь неправ, бухгалтерия, требующая это(иначе план не выполнен) или другие, кто выделяет деньги на тот месяц, когда и должен быть выполнен план по этим деньгам. Наверное, неправильно выражаюсь., но если бы аппаратура приходила в 1 и 2 квартал, а планы можно было выполнить в 3 и 4 квартале, было бы уже хоть немного ближе к истине. Но даже в этом случае понятно, что вряд ли я сразу же заменю всю аппаратуру что пришла на новую.

Комментарии к сообщению (репутация)
z_line, положительно: Трезвомыслие рулит

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 08.07.2011 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
shl52 (08.07.2011)
Старый 08.07.2011, 21:59   #928 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Artjoms


Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 36
Сообщений: 213
Поблагодарил: 79 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Говорят, что когда-то прибор не считался просроченным ещё месяц.
Вот бы еще прокурор поверил.
Artjoms вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2011, 22:16   #929 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,287
Поблагодарил: 1787 раз(а)
Поблагодарили 2135 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artjoms Посмотреть сообщение
Вот бы еще прокурор поверил.
Они что, везде одинаковые?
Прибор проверять - сейчас не малый бизнес гонять?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.07.2011, 17:55   #930 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Да.....такое разьяснение ситуации нам "сирым" особого энтузиазма для тех кто "у сохи" к новым трудовым усилиям не добавляет.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4