СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.04.2019, 15:19   #5101 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,342
Поблагодарил: 170 раз(а)
Поблагодарили 230 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

зачем на ВСМ стрелки?
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 16:09   #5102 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5658 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon
зачем на ВСМ стрелки?
чтоб грузовые пропускать
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 13.04.2019, 17:14   #5103 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,342
Поблагодарил: 170 раз(а)
Поблагодарили 230 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
чтоб грузовые пропускать
это рывок о котором говорят в ...?

Последний раз редактировалось Legon; 13.04.2019 в 17:50.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 17:54   #5104 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, А ТЭО есть на обоснование половинной скорости по диспетчерским съездам?
Учитывая периодичность, с которой они будут ездить набок по этим съездам, дешевле будет проехать по ним 100-120 км/ч (получается 1/3 от максимальной), а потом нагнать это время.
Дрова Электроэнергия при нагоне дешевле обойдётся, чем содержание этих стрелок.
Всё равно запас по скорости в график закладывается для возможности нагона.
Естественно, никакого "ТЭО" на такую задачу никто никогда не делал...
В части "дешевле" - дешевле вообще не строить ВСМ.
А если серьезно - вопрос ведь не только в скорости и, соответственно, во времени хода - тут же сразу и износ колес добавляется, и износ этих стрелок. Да и динамика проследования по стрелкам - по прямому направлению - тоже фактор немаловажный...
Если честно - не очень понятна Ваша обеспокоенность. За рубежом на ВСМ есть стрелки с крестовиной 1/46 и 1/64, китайцы на свои скоростные стрелки ставят 8 приводов на остряки и 4 привода на сердечник крестовины - неужели они дурнее нас?
На наши стрелки с крестовиной 1/25 предположительно будет устанавливаться 4 привода на остряки и 3 привода на сердечник крестовины.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.04.2019 в 18:15.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 19:21   #5105 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 45
Сообщений: 8,740
Поблагодарил: 1495 раз(а)
Поблагодарили 1952 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если честно - не очень понятна Ваша обеспокоенность.
Да не, я просто помню первую осень "Сапсанов".
В СМИ было написано: "Сбой произошёл из-за проблем с электроснабжением на территории Московской области."

Ну, в принципе, так и было.
Как только отправились из Москвы, у них высоковольтное оборудование снегом и забило. На территории Московской области.

И просто представляю наш климат и 1/64.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 13.04.2019, 19:26   #5106 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Да не, я просто помню первую осень "Сапсанов".
В СМИ было написано: "Сбой произошёл из-за проблем с электроснабжением на территории Московской области."

Ну, в принципе, так и было.
Как только отправились из Москвы, у них высоковольтное оборудование снегом и забило. На территории Московской области.
"Сапсан" - очень неудачно сделан в плане адаптации под русскую зиму.
У него слишком теплый "животик" оказался - только это признать никто не решается, ни немцы, ни мы...

Николай Николаевич добавил 13.04.2019 в 20:26
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
И просто представляю наш климат и 1/64.
Будет электрообогрев - проблем быть не должно...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.04.2019 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 19:50   #5107 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 45
Сообщений: 8,740
Поблагодарил: 1495 раз(а)
Поблагодарили 1952 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Будет электрообогрев - проблем быть не должно...
В минус 30 прогреть минимум 8-12 стрелок 1/64 на станции...
Остряк каждой метров 50. А их по два...
И ещё крестовины...
Представляю цену на билет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 13.04.2019, 19:53   #5108 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
В минус 30 прогреть минимум 8-12 стрелок 1/64 на станции...
Остряк каждой метров 50. А их по два...
И ещё крестовины...
Представляю цену на билет.
Один высокоскоростной поезд на скорости 360 км/час потребляет 18 МегаВатт мощности, на этом фоне потребление электроэнергии для обогрева стрелок - на уровне погрешности учета...
Ну а ценообразование - по всей видимости - будет динамичным.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 20:01   #5109 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,085
Поблагодарил: 852 раз(а)
Поблагодарили 1152 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

Неужто дороже авиаперевозок ?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 13.04.2019, 20:05   #5110 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Неужто дороже авиаперевозок ?
Как показывает опыт эксплуатации "Сапсана" - пассажир готов платить больше за возможность следования из центра одной столицы в центр другой столицы, нежели чем дешевле, но из аэропорта в аэропорт...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 20:06   #5111 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 45
Сообщений: 8,740
Поблагодарил: 1495 раз(а)
Поблагодарили 1952 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Один высокоскоростной поезд на скорости 360 км/час потребляет 18 МегаВатт мощности, на этом фоне потребление электроэнергии для обогрева стрелок - на уровне погрешности учета...
ВЛ всего в два раза меньше потребляет.
Однако на переездах с дежурных премии снимали, если находили принесённый с дому тепловентилятор на полкило мощности.
А тут...
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну а ценообразование - по всей видимости - будет динамичным.
Я понимаю, у Вас будет первая форма (ну или её аналог).
А мне бы хотелось прокатиться, не влезая в кредиты.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 13.04.2019, 20:08   #5112 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А мне бы хотелось прокатиться, не влезая в кредиты.
Можно предположить, что проезд будет стоить от 3 до 4 рублей за 1 км...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 20:23   #5113 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,085
Поблагодарил: 852 раз(а)
Поблагодарили 1152 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

Ездил из Пекина в сторону Шанхая на китайской ВСМ. Едет по бетонной эстакаде, 300 км час скорость, цены высокие, поезд забит процентов на 80-90. Ход мягкий, бесшумный. При выборе между самолетом и поездом выбрал бы поезд.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 20:32   #5114 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Ездил из Пекина в сторону Шанхая на китайской ВСМ. Едет по бетонной эстакаде, 300 км час скорость, цены высокие, поезд забит процентов на 80-90. Ход мягкий, бесшумный. При выборе между самолетом и поездом выбрал бы поезд.
Оптимальная ниша для высокоскоростных поездов - расстояние от 300 до 1000 км. До 300 км - автомобиль, автобус, свыше 1000 км - самолет.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2019, 20:35   #5115 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,342
Поблагодарил: 170 раз(а)
Поблагодарили 230 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

уважаемые не подскажите, пашто аборигенам ВСМ?

Последний раз редактировалось Legon; 13.04.2019 в 20:42.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4